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5 810 Baureihe 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse' Fotos

18 Bilder
Frydlant: VT 810506 passiert am 1.6.2005 einen am Bahnsteig stehenden langen Os, der mit der Diesellok 754080 bespannt ist.
Frydlant: VT 810506 passiert am 1.6.2005 einen am Bahnsteig stehenden langen Os, der mit der Diesellok 754080 bespannt ist.
Gerd Hahn

Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen. Diese sind eigentlich nur auf den Anschlussbahnen wie z. B. Caslav - Tremosnice unterwegs. In diesem Fall war 810212 am 22.8.2005 aber auf der Hauptstrecke unterwegs und hielt auf Gleis 2 im Bahnhof Caslav.
Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen. Diese sind eigentlich nur auf den Anschlussbahnen wie z. B. Caslav - Tremosnice unterwegs. In diesem Fall war 810212 am 22.8.2005 aber auf der Hauptstrecke unterwegs und hielt auf Gleis 2 im Bahnhof Caslav.
Gerd Hahn

Zugkreuzung im Bahnhof Bylnice am 1.6.2005.
Links steht 810614 und rechts steht 842018.
Zugkreuzung im Bahnhof Bylnice am 1.6.2005. Links steht 810614 und rechts steht 842018.
Gerd Hahn

010 603-9 + 010 401-8 + 010 543-3 auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
010 603-9 + 010 401-8 + 010 543-3 auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

810 548-8 mit Os 17204 Cheb-Hranice v Čechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005.
810 548-8 mit Os 17204 Cheb-Hranice v Čechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005.
Date Jan de Vries

810 113-1 und 010 099-8 mit Os 6112 Liberec-Ceská Lipa Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
810 113-1 und 010 099-8 mit Os 6112 Liberec-Ceská Lipa Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

810 460-6 und 010 229-3 mit Os 5427 Liberec-Stará Paka auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
810 460-6 und 010 229-3 mit Os 5427 Liberec-Stará Paka auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

810 200-6 und 010 188-1 mit Os 6612 Liberec-Decin Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
810 200-6 und 010 188-1 mit Os 6612 Liberec-Decin Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

810 155-2 und 010 112-1l mit Os 17200 Cheb-Hranice v Cechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
810 155-2 und 010 112-1l mit Os 17200 Cheb-Hranice v Cechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Im Januar 2005 wendet ein 810er in As Mesto, dem Ascher Stadtbahnhof an der früheren Privatbahn nach Rossbach/Hranice. Die im Hintergrund zu sehenden alten Lampen aus Reichsbahnzeiten sind mittlerweile weg. Nur noch einmal am Tag fährt das Zügle von hier weiter nach Hranice. In 1 km entfernung von hier liegt das Gleis vom Ascher Hauptbahnhof Richtung Selb/Bayern, das der Reaktivierung harrt!  Wer sich am grossen Copyright stört braucht nicht posten. Die Bilder hier sind zum Ansehen und nicht zum Kopieren. Eine Verwendung geht nämlich nur über mich.....
Im Januar 2005 wendet ein 810er in As Mesto, dem Ascher Stadtbahnhof an der früheren Privatbahn nach Rossbach/Hranice. Die im Hintergrund zu sehenden alten Lampen aus Reichsbahnzeiten sind mittlerweile weg. Nur noch einmal am Tag fährt das Zügle von hier weiter nach Hranice. In 1 km entfernung von hier liegt das Gleis vom Ascher Hauptbahnhof Richtung Selb/Bayern, das der Reaktivierung harrt! Wer sich am grossen Copyright stört braucht nicht posten. Die Bilder hier sind zum Ansehen und nicht zum Kopieren. Eine Verwendung geht nämlich nur über mich.....
Ober franke

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge), 28.12.2005
Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge), 28.12.2005
Volkmar Döring

Um die ca. 400 Höhenmeter bis zum 785 m hoch gelegenen ehemaligen Grenzbahnhof Moldava (Moldau) am Erzgebirgskamm auf der verschneiten  Strecke zu überwinden (und auch gut wieder hinunterzukommen ! ), wurde für einen Wintersportsonderzug die wohl äußerst seltene Zusammenstellung: Zuglok 742 086 - drei 021er Wagen - Lok 742 031 - Triebwagen 810 079 gewählt - 28.12.2005
Um die ca. 400 Höhenmeter bis zum 785 m hoch gelegenen ehemaligen Grenzbahnhof Moldava (Moldau) am Erzgebirgskamm auf der verschneiten Strecke zu überwinden (und auch gut wieder hinunterzukommen ! ), wurde für einen Wintersportsonderzug die wohl äußerst seltene Zusammenstellung: Zuglok 742 086 - drei 021er Wagen - Lok 742 031 - Triebwagen 810 079 gewählt - 28.12.2005
Volkmar Döring

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die  Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein Wintersportsonderzug gezogen von 742 086 und geschoben von 742 031 + 810 079 angekommen.
In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die "Brotbüchsen", wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein Wintersportsonderzug gezogen von 742 086 und geschoben von 742 031 + 810 079 angekommen.
Volkmar Döring

CD-Triebwagen 810 597-5 nach Chomutov, DB-Triebzug 642 696-9 nach Chemnitz und CD-Diesellok 742 290-0 abgestellt am 16.11.2005 im tschechischen Grenzbahnhof Vejprty, der Bahnhof liegt in der Nähe von Oberwiesental im Erzgebirge.
CD-Triebwagen 810 597-5 nach Chomutov, DB-Triebzug 642 696-9 nach Chemnitz und CD-Diesellok 742 290-0 abgestellt am 16.11.2005 im tschechischen Grenzbahnhof Vejprty, der Bahnhof liegt in der Nähe von Oberwiesental im Erzgebirge.
Günther Glauz

 Brotbüchse  810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005
"Brotbüchse" 810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005
Volkmar Döring

Eine tschechische  Ferkeltaxe  im Bahnhof Trisnice
Eine tschechische "Ferkeltaxe" im Bahnhof Trisnice
Mario Kämpfe





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