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Komplett Vergangenheit: am grauen 6 Jänner 2006 treft ACTS 513-9 mit Containerzug in Nijmegen ein.
Komplett Vergangenheit: am grauen 6 Jänner 2006 treft ACTS 513-9 mit Containerzug in Nijmegen ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Niederlande / Unternehmen / ACTS Nederland B.V., Niederlande / Dieselloks / Class 66

25 1200x800 Px, 07.03.2026

Zurzeit ist die RBH 802 „Ruhrpott Sprinter“ / 275 802-3 (98 80 0275 802-3 D-RBH), eine MaK G 1206 der RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH (Gladbeck), an die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) vermietet. Hier steht sie mit einem Übergabegüterzug, auf dem Rbf der KSW in Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447) vor der Gleisspeere zur Hellertalbahn, zur Abfahrt bereit. Der Zug geht dann via Betzdorf/Sieg und Siegen zum Gbf der DB Cargo in Kreuztal. Die MaK G 1206 wurde 1997 von der Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1000901 gebaut und an die damalige RAG - Ruhrkohle AG, RAG Bahn- und Hafenbetriebe in Gladbeck als RAG 802 ausgeliefert. Sie war erst die zweite gebaute Lok der erfolgreichen Typs G 1206 aus dem 3. Typenprogramm. Im Jahr 2004 erfolgte die Umfirmierung der RAG in RAG Bahn und Hafen GmbH (RBH) und nach der Übernahme durch die DB Schenker Rail Deutschland AG (heute DB Cargo) erfolgte 2006 die Umfirmierung in RBH Logistics GmbH.
Zurzeit ist die RBH 802 „Ruhrpott Sprinter“ / 275 802-3 (98 80 0275 802-3 D-RBH), eine MaK G 1206 der RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH (Gladbeck), an die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) vermietet. Hier steht sie mit einem Übergabegüterzug, auf dem Rbf der KSW in Herdorf (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447) vor der Gleisspeere zur Hellertalbahn, zur Abfahrt bereit. Der Zug geht dann via Betzdorf/Sieg und Siegen zum Gbf der DB Cargo in Kreuztal. Die MaK G 1206 wurde 1997 von der Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1000901 gebaut und an die damalige RAG - Ruhrkohle AG, RAG Bahn- und Hafenbetriebe in Gladbeck als RAG 802 ausgeliefert. Sie war erst die zweite gebaute Lok der erfolgreichen Typs G 1206 aus dem 3. Typenprogramm. Im Jahr 2004 erfolgte die Umfirmierung der RAG in RAG Bahn und Hafen GmbH (RBH) und nach der Übernahme durch die DB Schenker Rail Deutschland AG (heute DB Cargo) erfolgte 2006 die Umfirmierung in RBH Logistics GmbH.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·

100 1400x957 Px, 10.01.2026

Nun hat es angefangen kräftig zu schneien, die HLB RB 96 „Hellertalbahn“ ist durch und die zurzeit an die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) vermietete RBH 802 „Ruhrpott Sprinter“ / 275 802-3 (98 80 0275 802-3 D-RBH), eine MaK G 1206 der RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH (Gladbeck), kann die Fahrt mit einem Übergabegüterzug beginnen. Der Zug geht via Betzdorf/Sieg und Siegen zum Gbf der DB Cargo in Kreuztal. Die MaK G 1206 wurde 1997 von der Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1000901 gebaut und an die damalige RAG - Ruhrkohle AG, RAG Bahn- und Hafenbetriebe in Gladbeck als RAG 802 ausgeliefert. Sie war erst die zweite gebaute Lok der erfolgreichen Typs G 1206 aus dem 3. Typenprogramm. Im Jahr 2004 erfolgte die Umfirmierung der RAG in RAG Bahn und Hafen GmbH (RBH) und nach der Übernahme durch die DB Schenker Rail Deutschland AG (heute DB Cargo) erfolgte 2006 die Umfirmierung in RBH Logistics GmbH.
Nun hat es angefangen kräftig zu schneien, die HLB RB 96 „Hellertalbahn“ ist durch und die zurzeit an die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) vermietete RBH 802 „Ruhrpott Sprinter“ / 275 802-3 (98 80 0275 802-3 D-RBH), eine MaK G 1206 der RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH (Gladbeck), kann die Fahrt mit einem Übergabegüterzug beginnen. Der Zug geht via Betzdorf/Sieg und Siegen zum Gbf der DB Cargo in Kreuztal. Die MaK G 1206 wurde 1997 von der Siemens Schienenfahrzeugtechnik (SFT) in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1000901 gebaut und an die damalige RAG - Ruhrkohle AG, RAG Bahn- und Hafenbetriebe in Gladbeck als RAG 802 ausgeliefert. Sie war erst die zweite gebaute Lok der erfolgreichen Typs G 1206 aus dem 3. Typenprogramm. Im Jahr 2004 erfolgte die Umfirmierung der RAG in RAG Bahn und Hafen GmbH (RBH) und nach der Übernahme durch die DB Schenker Rail Deutschland AG (heute DB Cargo) erfolgte 2006 die Umfirmierung in RBH Logistics GmbH.
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·

78 1400x933 Px, 10.01.2026

Italia, Roma, ACOTRAL Train 831 at Piazza Porta Maggiore 22/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 831 at Piazza Porta Maggiore 22/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

74 1200x800 Px, 11.11.2025

Italia, Roma Train 421 at Piazza Porta Maggiore 22/7/2006
Italia, Roma Train 421 at Piazza Porta Maggiore 22/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

62 1200x800 Px, 11.11.2025

Italia, Roma, ACOTRAL Train 003+xxx at Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 003+xxx at Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

55 1200x800 Px, 11.11.2025

Italia, Roma, ACOTRAL Train 110+109 at Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 110+109 at Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

54 1200x800 Px, 11.11.2025

Italia, Roma, ACOTRAL Train 106+104+082 at Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 106+104+082 at Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

107 1200x800 Px, 10.11.2025

Italia, Roma, ACOTRAL Train 823 at via Giolitti 20/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 823 at via Giolitti 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

93 1200x800 Px, 10.11.2025

Italia, Roma, ACOTRAL Train 425+069+xxx at via Giolitti near the Roma terminus of the line 20/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 425+069+xxx at via Giolitti near the Roma terminus of the line 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

87 1200x800 Px, 10.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramway 9114 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina 25/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9114 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina 25/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

64 1200x800 Px, 09.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramway 9116 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina 25/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9116 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina 25/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

48 1200x800 Px, 09.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramway 9124 on line 8, at Via Arenula 23/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9124 on line 8, at Via Arenula 23/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

55 1200x800 Px, 09.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramway 9005 at the terminus of line 3, Piazza Thorvaldsen 23/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9005 at the terminus of line 3, Piazza Thorvaldsen 23/7/2006
Philippe Smets

Italien / Straßenbahnfahrzeuge / Socimi | Serie 9000 | 9001 bis 9041, Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

72 1200x800 Px, 08.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramway 7013 on line 5, Piazza Porta Maggiore 22/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 7013 on line 5, Piazza Porta Maggiore 22/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

64 1200x800 Px, 08.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramway 9019 on line 14, Piazza Porta Maggiore 22/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9019 on line 14, Piazza Porta Maggiore 22/7/2006
Philippe Smets

Italien / Straßenbahnfahrzeuge / Socimi | Serie 9000 | 9001 bis 9041, Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

61 1200x800 Px, 08.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramway 7013 on line 5, Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 7013 on line 5, Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

55 1200x800 Px, 08.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramways 9021 on line 19 and 7113 on line 14, Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramways 9021 on line 19 and 7113 on line 14, Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Straßenbahnfahrzeuge / Socimi | Serie 9000 | 9001 bis 9041, Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

55 1200x800 Px, 08.11.2025

Italia, Roma, ATAC Tramways 7029 on line 14 and 7039 on line 5, Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramways 7029 on line 14 and 7039 on line 5, Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

46 1200x800 Px, 08.11.2025

Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway1259 + trailer 29 on avenue de Tervuren, 14/5/2006
Brussels, Belgium Circulation of preserved tramway1259 + trailer 29 on avenue de Tervuren, 14/5/2006
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige

120 1200x800 Px, 06.10.2025

OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: im Vordegrund Tw 443 [GT 6; DUEWAG 1967; 1991 > Gotha;+2006 nach Unfall] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Linie 4 nach Oggersheim, auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz.__1980 oder 1981
OEG__und andere, auf dem Mannheimer Schienennetz: im Vordegrund Tw 443 [GT 6; DUEWAG 1967; 1991 > Gotha;+2006 nach Unfall] als Linie 16 nach Feudenheim, dahinter Linie 4 nach Oggersheim, auf dem Kaiserring beim Bismarckplatz.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·MVV, bis 10.2004·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 Typ "Mannheim" | Gelenktriebwagen

83 1200x778 Px, 17.09.2025

Die Kleinlok der LG II wurde 1934 von O&K an die DRG geliefert, wo sie die Nummer Kö 4368 erhielt. Bei der computergerechten Umnummerierung der DB-Fahrzeuge 1968 erhielt die Lok die Nummer 321 507, wurde aber nach einem Umbau noch im gleichen Jahr in 322 615 umgezeichnet. 2006 kam sie dann an die WSB Calw.
Die Kleinlok der LG II wurde 1934 von O&K an die DRG geliefert, wo sie die Nummer Kö 4368 erhielt. Bei der computergerechten Umnummerierung der DB-Fahrzeuge 1968 erhielt die Lok die Nummer 321 507, wurde aber nach einem Umbau noch im gleichen Jahr in 322 615 umgezeichnet. 2006 kam sie dann an die WSB Calw.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calw, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 BR 322 ·DB Köf II, DR Kö Lg II, LDE 80·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Verein Württembergische Schwarzwaldbahn Calw – Weil der Stadt (WSB) e.V.

111 1200x800 Px, 06.03.2025

‎16. ‎Februar ‎2006 in Ferdinandshof, am nördlichen Ende nach Anklam stand das Stellwerk. Schon längst verschwunden.
‎16. ‎Februar ‎2006 in Ferdinandshof, am nördlichen Ende nach Anklam stand das Stellwerk. Schon längst verschwunden.
Jens K

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Ferdinandshof

121 1200x900 Px, 20.01.2025

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