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Lang und biegsam in alle Richtungen und mit vielen Türen - 

S-Bahn bei der Ausfahrt aus dem Münchener Ostbahnhof. 

07.04.2006 (M)
Lang und biegsam in alle Richtungen und mit vielen Türen - S-Bahn bei der Ausfahrt aus dem Münchener Ostbahnhof. 07.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, München

1595  2 800x579 Px, 27.10.2007

423 705 der S-Bahn München am 30.11.2006 kurz vor der Abfahrt in Herrsching
423 705 der S-Bahn München am 30.11.2006 kurz vor der Abfahrt in Herrsching
Philipp Hennig

Innenraum des 423 der S-Bahn München am 30.11.2006
Innenraum des 423 der S-Bahn München am 30.11.2006
Philipp Hennig

420 001 in Seefeld Hechendorf (27.10.2006)
Da her / dort hin -

Diese S-Bahn kam aus dem Innenstadttunnel (links), machte am Ostbahnhof kehrt und fährt nun weiter in Richtung Deisenhofen. 

07.04.2006 (M)
Da her / dort hin - Diese S-Bahn kam aus dem Innenstadttunnel (links), machte am Ostbahnhof kehrt und fährt nun weiter in Richtung Deisenhofen. 07.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ausfahrt aus dem S-Bahnhof  Hackerbrücke . Der ausfahrende Zug fährt nur die Kurzstrecke bis nach  Weßling . Normalerweise wird bie  Herrsching am Ammersee  gefahren. Im Hintergrund ist die Hackerbrücke zu erkennen.
Ausfahrt aus dem S-Bahnhof "Hackerbrücke". Der ausfahrende Zug fährt nur die Kurzstrecke bis nach "Weßling". Normalerweise wird bie "Herrsching am Ammersee" gefahren. Im Hintergrund ist die Hackerbrücke zu erkennen.
Tobi D.

Münchens neuer unterirdischer S-Bahnhof -

... in Unterföhring wurde am 25.11.2005 in Betrieb genommen. Die S-Bahn führte vorher eingleisig durch den Ort. Als es um den zweigleisigen Ausbau ging, erzwang eine Bürgerinitiative ein Bürgerentscheid, der sich für den Ausbau im Tunnel aussprach. 

07.04.2006 (M)
Münchens neuer unterirdischer S-Bahnhof - ... in Unterföhring wurde am 25.11.2005 in Betrieb genommen. Die S-Bahn führte vorher eingleisig durch den Ort. Als es um den zweigleisigen Ausbau ging, erzwang eine Bürgerinitiative ein Bürgerentscheid, der sich für den Ausbau im Tunnel aussprach. 07.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

2740 1200x744 Px, 08.04.2006

423 276 in tiefverschneiten Mammendorf (Nannhofen). Nicht die Bahnsteigkante ist so hoch, dass sind 40-50 cm Schnee. :-)
423 276 in tiefverschneiten Mammendorf (Nannhofen). Nicht die Bahnsteigkante ist so hoch, dass sind 40-50 cm Schnee. :-)
Bahnraser

Eine Baureihe 423 als Münchner S-Bahn bei der Ausfahrt aus dem kleinen Bahnhof Zorneding im Münchner Umland.
Eine Baureihe 423 als Münchner S-Bahn bei der Ausfahrt aus dem kleinen Bahnhof Zorneding im Münchner Umland.
Thomas Bernhardt

ET 420 001 (erster S-Bahntriebzug von München) zu Besuch beim Bahnhofsfest in Rosenheim
ET 420 001 (erster S-Bahntriebzug von München) zu Besuch beim Bahnhofsfest in Rosenheim
Sascha Prochazka





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