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München (Sonstige) Fotos

281 Bilder
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ET 426 und ET425 auf dem Weg nach Kochel und Garmisch-Partenkirchen, mit Flügelung in Tutzing. Aufgenommen am 10.7.2013 bei der Durchfahrt durch München-Laim.
ET 426 und ET425 auf dem Weg nach Kochel und Garmisch-Partenkirchen, mit Flügelung in Tutzing. Aufgenommen am 10.7.2013 bei der Durchfahrt durch München-Laim.
Mario Rossi

111 024, zum Zeitpunkt der Aufnahme noch ADAC-Werbelok, durchfährt am warmen 10.7.13 mit einer Regionalbahn aus Treuchtlingen den Bahnhof München-Laim und erreicht in Kürze den Endbahnhof München Hbf.
111 024, zum Zeitpunkt der Aufnahme noch ADAC-Werbelok, durchfährt am warmen 10.7.13 mit einer Regionalbahn aus Treuchtlingen den Bahnhof München-Laim und erreicht in Kürze den Endbahnhof München Hbf.
Mario Rossi

111 005, eine der zum Zeitpunkt der Aufnahme, letzten aktiven Vorserien-111er war am 10.7.13 mit Rotlingen unterwegs nach Mittenwald. 
Aufgenommen bei der Durchfahrt durch München-Laim.
111 005, eine der zum Zeitpunkt der Aufnahme, letzten aktiven Vorserien-111er war am 10.7.13 mit Rotlingen unterwegs nach Mittenwald. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch München-Laim.
Mario Rossi

Nicht alle S-Bahnlinien der Münchner S-Bahn verkehren über den Stamm oder den Hauptbahnhof. Eine Ausnahme bildet die S20. Der gezeigte ET423 ist auf dem Weg von Pasing nach Höllriegelskreuth und fährt auf direkten Weg von Pasing zum Heimeranplatz und von dort weiter in Richtung Siemenswerke.
Aufnahme am 10.7.13 in München-Laim vom Bahnsteig aus.
Nicht alle S-Bahnlinien der Münchner S-Bahn verkehren über den Stamm oder den Hauptbahnhof. Eine Ausnahme bildet die S20. Der gezeigte ET423 ist auf dem Weg von Pasing nach Höllriegelskreuth und fährt auf direkten Weg von Pasing zum Heimeranplatz und von dort weiter in Richtung Siemenswerke. Aufnahme am 10.7.13 in München-Laim vom Bahnsteig aus.
Mario Rossi

Das frühe Streiflicht und reges Treiben auf der  Münchner Stammstrecke  verraten es bereits, dass dieser VT628 nur eine RB aus Wasserburg am Inn sein kann. Die Züge der Hauptstrecke München-Mühldorf werden zu dieser Zeit mit mindestens vier Doppelstockwagen gefahren.
Das frühe Streiflicht und reges Treiben auf der "Münchner Stammstrecke" verraten es bereits, dass dieser VT628 nur eine RB aus Wasserburg am Inn sein kann. Die Züge der Hauptstrecke München-Mühldorf werden zu dieser Zeit mit mindestens vier Doppelstockwagen gefahren.
Mario Rossi

Fast immer standen morgens am BW München Hbf  2 Einheiten der Baureihe 403, die sich später als IC  Hermes  und  Jakob Fugger  auf den Weg nach Bremen machten - damals dank zu öffnender Wagenfenster problemlos aus dem Zug heraus zu fotografieren.
Fast immer standen morgens am BW München Hbf 2 Einheiten der Baureihe 403, die sich später als IC "Hermes" und "Jakob Fugger" auf den Weg nach Bremen machten - damals dank zu öffnender Wagenfenster problemlos aus dem Zug heraus zu fotografieren.
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / BR 403 |'ET 403'|'Donald Duck', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige), Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

261 1200x781 Px, 22.02.2021

Meist regten sich nach einer langen Nachtzugfahrt aus der Mitte Deutschlands in den Süden die Lebensgeister, wenn es bei der Einfahrt nach München Hbf oft an einigen abgestellten Sehenswürdigkeiten vorbei ging, wie hier am 19.8.1978 am bereits ausgemusterten Funkmesstriebwagen 723 003, der sich heute m. W. unter seiner ursprünglichen Nummer VT 60 531 bei den Eisenbahnfreunden Osnabrück befindet.
Meist regten sich nach einer langen Nachtzugfahrt aus der Mitte Deutschlands in den Süden die Lebensgeister, wenn es bei der Einfahrt nach München Hbf oft an einigen abgestellten Sehenswürdigkeiten vorbei ging, wie hier am 19.8.1978 am bereits ausgemusterten Funkmesstriebwagen 723 003, der sich heute m. W. unter seiner ursprünglichen Nummer VT 60 531 bei den Eisenbahnfreunden Osnabrück befindet.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 723 | DR 188.1 | DR VT 137 Funkmesstriebwagen, Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

134 1200x843 Px, 22.02.2021

Nur ein einziges Mal, am 27.7.1978, fuhr mir in München der rote Prototyp 420 003 über den Weg, der - soweit ich weiß - eine für die Stuttgarter S-Bahn in Betracht gezogene, aber dann nicht verwendetete rot-weiße Lackierung trug.
Nur ein einziges Mal, am 27.7.1978, fuhr mir in München der rote Prototyp 420 003 über den Weg, der - soweit ich weiß - eine für die Stuttgarter S-Bahn in Betracht gezogene, aber dann nicht verwendetete rot-weiße Lackierung trug.
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 | BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige), Bahnbetrieb in Schwaben und Oberbayern mit Augsburg und München

192 1200x845 Px, 22.02.2021

Ein Teil der Gleisanlagen vom früheren S-Bahnhof München Olympiastadion, am 13.02.2020.
Ein Teil der Gleisanlagen vom früheren S-Bahnhof München Olympiastadion, am 13.02.2020.
Frank Thomas

Ein Teil vom ehemaligen S-Bahnhof München Olympiastadion, am 13.02.2020.
Ein Teil vom ehemaligen S-Bahnhof München Olympiastadion, am 13.02.2020.
Frank Thomas

120er-Doppel als PzB auf der südl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 04.04.2020
120er-Doppel als PzB auf der südl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 04.04.2020
Stefan Mayer

193 374 fährt in das Bw des Rangierbahnhofs München Nord ein, 04.04.2020
193 374 fährt in das Bw des Rangierbahnhofs München Nord ein, 04.04.2020
Stefan Mayer

152 123-6 auf der südl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 04.04.2020
152 123-6 auf der südl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 04.04.2020
Stefan Mayer

185er-Doppel am 03.04.2020 auf der Nordumgehung des Rangierbahnhofs München Nord
185er-Doppel am 03.04.2020 auf der Nordumgehung des Rangierbahnhofs München Nord
Stefan Mayer

SGL (Schienen- und Gleislogistik) V270.09 (9280 1 221 121-7) rangiert am 03.04.2020 im Rangierbahnhof München Nord
SGL (Schienen- und Gleislogistik) V270.09 (9280 1 221 121-7) rangiert am 03.04.2020 im Rangierbahnhof München Nord
Stefan Mayer

LTE 187 932-8 befährt mit ihren Kesselwagen die nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 03.04.2020
LTE 187 932-8 befährt mit ihren Kesselwagen die nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 03.04.2020
Stefan Mayer

Der Eingang zum ehem. S-Bahnhof München Olympiastadion, am 13.02.2020.
Der Eingang zum ehem. S-Bahnhof München Olympiastadion, am 13.02.2020.
Frank Thomas

Blick in Richtung Bahnsteige vom ehem. S-Bahnhof München Olympiastadion, am 13.02.2020.
Blick in Richtung Bahnsteige vom ehem. S-Bahnhof München Olympiastadion, am 13.02.2020.
Frank Thomas

Die Bayernticket-Werbelok 218 467 war von Oktober 2013 bis zu ihrem Einsatzende im Sommer 2015 stehts im Allgäu zu Dienste. Am 2.10.14 konnte sie kurz vor erreichen ihres Endbahnhofs München Hbf bei der Durchfahrt durch M-Donnersbergerbrücke aufgenommen werden.
Die Bayernticket-Werbelok 218 467 war von Oktober 2013 bis zu ihrem Einsatzende im Sommer 2015 stehts im Allgäu zu Dienste. Am 2.10.14 konnte sie kurz vor erreichen ihres Endbahnhofs München Hbf bei der Durchfahrt durch M-Donnersbergerbrücke aufgenommen werden.
Mario Rossi

Hochspannung Vorsicht Lebensgefahr - Impression am Abend in München-Hackersbergerbrücke, 21.08.2017
Hochspannung Vorsicht Lebensgefahr - Impression am Abend in München-Hackersbergerbrücke, 21.08.2017
Korbinian Eckert

Stadtrundfahrt des BEM in München mit 01 180. Hier am 10.12.2017 in Unterföhring auf der Leinthaler Brücke.
Stadtrundfahrt des BEM in München mit 01 180. Hier am 10.12.2017 in Unterföhring auf der Leinthaler Brücke.
Jens Bolduan

Stadtrundfahrt des BEM in München mit 50 0072. Hier am 10.12.2017 in Unterföhring hinter der Leinthaler Brücke
Stadtrundfahrt des BEM in München mit 50 0072. Hier am 10.12.2017 in Unterföhring hinter der Leinthaler Brücke
Jens Bolduan

Stadtrundfahrt des BEM in München mit 01 180. Hier am 10.12.2017 in Milbertshofen auf dem Nordring.
Stadtrundfahrt des BEM in München mit 01 180. Hier am 10.12.2017 in Milbertshofen auf dem Nordring.
Jens Bolduan

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