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Letzte Kurve vor dem Halt Crefeld Nord . Der Schluff gehört den Krefelder Stadtwerken und wird Sonntags für Touristenfahrten genutzt. Das Foto stammt vom 22.07.2007
Letzte Kurve vor dem Halt "Crefeld Nord". Der Schluff gehört den Krefelder Stadtwerken und wird Sonntags für Touristenfahrten genutzt. Das Foto stammt vom 22.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Dampfloks / BR 98.89 Industrieloks

2731 800x575 Px, 22.07.2007

Der Schluff fährt in den Bahnhof Crefeld Nord ein. Jeden Sonntag und an Feiertagen verkehrt dieser schöne Zug zwischen St. Tönis und dem Hülser Berg. Das Foto stammt vom 22.07.2007
Der "Schluff" fährt in den Bahnhof "Crefeld Nord" ein. Jeden Sonntag und an Feiertagen verkehrt dieser schöne Zug zwischen St. Tönis und dem Hülser Berg. Das Foto stammt vom 22.07.2007
Martin Kramer

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Dampfloks / BR 98.89 Industrieloks

2592 800x600 Px, 22.07.2007

Krefelder Schluff : Rückwärts - Tender voraus - Ankunft im Bf. (Tönisvorst-)St. Tönis.
Krefelder "Schluff": Rückwärts - Tender voraus - Ankunft im Bf. (Tönisvorst-)St. Tönis.
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1565  2 800x600 Px, 06.05.2007

Wasserkran à la Krefelder Schluff : So stillt die 98 8921 in St. Tönis ihren Durst. Dafür ist der umgebaute Kesselwagen 9840 (Bj. 1943) ständig im Bf. abgestellt.
"Wasserkran" à la Krefelder "Schluff": So stillt die 98 8921 in St. Tönis ihren Durst. Dafür ist der umgebaute Kesselwagen 9840 (Bj. 1943) ständig im Bf. abgestellt.
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1649 800x600 Px, 06.05.2007

Krefelder Schluff : Nach dem Wasserfassen alles bereit für's Umsetzen ... oder etwa doch nicht?
Krefelder "Schluff": Nach dem Wasserfassen alles bereit für's Umsetzen ... oder etwa doch nicht?
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1426 800x600 Px, 06.05.2007

... die 98 8921 ist versorgt - aber das Personal noch nicht! Also Pause, bis alle ihren Hunger beseitigt und den Durst gestillt haben. Und wo ginge das besser, als in der nach dem Zug benannten Gaststätte?! Der Name kommt vom niederrheinischen Schluffe (auf Deutsch: Pantoffel), in Anlehnung an das schluffende Geräusch, das eine Dampflok beim Fahren verursacht.
... die 98 8921 ist versorgt - aber das Personal noch nicht! Also Pause, bis alle ihren Hunger beseitigt und den Durst gestillt haben. Und wo ginge das besser, als in der nach dem Zug benannten Gaststätte?! Der Name kommt vom niederrheinischen "Schluffe" (auf Deutsch: Pantoffel), in Anlehnung an das "schluffende" Geräusch, das eine Dampflok beim Fahren verursacht.
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1640 800x600 Px, 06.05.2007

Dann kann es ja weitergehen ... endlich wird umgesetzt. Und etliche Fahrräder müssen auch noch in die beiden Packwagen verladen werden!
Dann kann es ja weitergehen ... endlich wird umgesetzt. Und etliche Fahrräder müssen auch noch in die beiden Packwagen verladen werden!
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1194 600x800 Px, 06.05.2007

Krefelder Schluff : Mitten durch die Stadt! Von St. Tönis kommend und kurz vor Erreichen des Bf. Crefeld Nord überquert der Zug die Kreuzung St.-Töniser-/St.-Anton-Str./Franken-/Preußenring (B9).
Krefelder "Schluff": Mitten durch die Stadt! Von St. Tönis kommend und kurz vor Erreichen des Bf. Crefeld Nord überquert der Zug die Kreuzung St.-Töniser-/St.-Anton-Str./Franken-/Preußenring (B9).
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1910 800x600 Px, 06.05.2007

Schluff -Fahrrad-Verladung am Hülser Berg: Im Vordergrund Wg. 9842, Bj. 1929, LüP 12,1 m. Im Hintergrund Wg. 9836, Bj. 1892(!), LüP 9,2 m. Der Hülser Berg bietet sich für Fahrrad-Touren besonders an, denn gekennzeichnete Wege durchziehen hier ein sehr schönes Stück flaches(!), niederrheinisches Land.
"Schluff"-Fahrrad-Verladung am Hülser Berg: Im Vordergrund Wg. 9842, Bj. 1929, LüP 12,1 m. Im Hintergrund Wg. 9836, Bj. 1892(!), LüP 9,2 m. Der Hülser Berg bietet sich für Fahrrad-Touren besonders an, denn gekennzeichnete Wege durchziehen hier ein sehr schönes Stück flaches(!), niederrheinisches Land.
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1266 800x600 Px, 01.05.2007

Schluff -Wg. 9834: 1. Klasse Salonwagen Ai, Bj. 1903. LüP: 11,2 m
"Schluff"-Wg. 9834: 1. Klasse Salonwagen Ai, Bj. 1903. LüP: 11,2 m
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Privatbahnwagen 2-achsig

2082 800x600 Px, 01.05.2007

Die BÜ-Sicherung muss vom Zug-Personal erledigt werden. Es soll schon vorgekommen sein, dass der Zug hinter dem BÜ nicht wieder angehalten und den armen Mann vergessen hat. Diesmal ging alles gut! Aber bis Mitte Oktober besteht an jedem Sonn- und Feiertag 3 Mal täglich die Möglichkeit, ihn doch noch dumm dastehen zu lassen ...
Die BÜ-Sicherung muss vom Zug-Personal erledigt werden. Es soll schon vorgekommen sein, dass der Zug hinter dem BÜ nicht wieder angehalten und den armen Mann vergessen hat. Diesmal ging alles gut! Aber bis Mitte Oktober besteht an jedem Sonn- und Feiertag 3 Mal täglich die Möglichkeit, ihn doch noch dumm dastehen zu lassen ...
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1292 800x600 Px, 01.05.2007

Der Schluff hat auch First Class im Angebot. Die Fahrpreise sind in allen drei Klassen gleich. Innenansicht des Salon-Wagens 9834, Bauart Ai, Bj. 1903.
Der "Schluff" hat auch "First Class" im Angebot. Die Fahrpreise sind in allen drei Klassen gleich. Innenansicht des Salon-Wagens 9834, Bauart Ai, Bj. 1903.
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Innenansichten Altbauwagen

1850 800x600 Px, 01.05.2007

Die Holz-Klasse .
Die "Holz-Klasse".
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1297 800x600 Px, 01.05.2007

Der Zugschluss. Das Elektro-Kabel (um die Kupplung rum) stellt eine weitere Besonderheit des Schluffs dar: Die Lok wurde mit einem Strom-Generator ausgerüstet, der so den ganzen Zug mit Elektrizität versorgen kann - nicht ganz authentisch, aber praktisch.
Der Zugschluss. Das Elektro-Kabel (um die Kupplung rum) stellt eine weitere Besonderheit des "Schluffs" dar: Die Lok wurde mit einem Strom-Generator ausgerüstet, der so den ganzen Zug mit Elektrizität versorgen kann - nicht ganz authentisch, aber praktisch.
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1198 600x800 Px, 01.05.2007

98 8921, Graf Bismarck XV (Krefelder Schluff ): Erste planmäßige Einfahrt der Saison 2007 am 01.05. in (Krefeld-)Hülser Berg. Der komplette Zug besteht aus 5 Wagen 1. bis 3. Klasse, einem bewirtschafteten Buffet-Wagen und 2 Güterwagen zur Fahrrad-Beförderung.
98 8921, "Graf Bismarck XV" (Krefelder "Schluff"): Erste planmäßige Einfahrt der Saison 2007 am 01.05. in (Krefeld-)Hülser Berg. Der komplette Zug besteht aus 5 Wagen 1. bis 3. Klasse, einem bewirtschafteten Buffet-Wagen und 2 Güterwagen zur Fahrrad-Beförderung.
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Dampfloks / BR 98.89 Industrieloks

2119 800x600 Px, 01.05.2007

Vorschau: Ab 01.05.2007 ist die Kaffeepausi vorbei - dann dampft wieder an jedem Sonn- und Feiertag der Krefelder Schluff 3 Mal tägl. die rund 14 km von Tönisvorst-St. Tönis nach Krefeld, Hülser Berg. Demnächst wird's aktuelle Bilder geben. Die Lok ist das rollende NRW-Denkmal Graf Bismarck XV (Bj. 1947, ex. Zeche Bismarck, Gelsenkirchen); es gibt diverse Wagen (Bj. ab 1902). Mehr Infos: www.swk.de unter Bus und Bahn - Schluff
Vorschau: Ab 01.05.2007 ist die "Kaffeepausi" vorbei - dann dampft wieder an jedem Sonn- und Feiertag der Krefelder "Schluff" 3 Mal tägl. die rund 14 km von Tönisvorst-St. Tönis nach Krefeld, Hülser Berg. Demnächst wird's aktuelle Bilder geben. Die Lok ist das rollende NRW-Denkmal "Graf Bismarck XV" (Bj. 1947, ex. Zeche Bismarck, Gelsenkirchen); es gibt diverse Wagen (Bj. ab 1902). Mehr Infos: www.swk.de unter "Bus und Bahn" - "Schluff"
Volker Goreth

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

2319 800x600 Px, 24.04.2007



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