Rahmen von 98 8921 (Graf Bismarck XV) im Dampflokwerk Meiningen. Diese Naßdampfmaschine mit Ölfeuerung, deren Ölbrenner außergewöhnlicherweise nicht mit Dampf, sondern elektrisch betrieben wird, weshalb die Lok auch über zwei Dampfturbinen, sowie ein Anfahr-Dieselaggregat zur Stromerzeugung verfügt, wurde 1947/48 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer He 29893/47 gebaut und war bei der Kohlenzeche in Gelsenkirchen im Einsatz. Später wurde sie vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen erworben. Heute verkehrt sie bei der Museumseisenbahn Krefeld (Schluff) und transportiert Ausflügler zwischen St. Tönis und dem Naherholungsgebiet "Hülser Berg". Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Führung am 29.03.2014. Michael Edelmann
Letzte Kurve vor dem Halt "Crefeld Nord". Der Schluff gehört den Krefelder Stadtwerken und wird Sonntags für Touristenfahrten genutzt. Das Foto stammt vom 22.07.2007 Martin Kramer
Der "Schluff" fährt in den Bahnhof "Crefeld Nord" ein. Jeden Sonntag und an Feiertagen verkehrt dieser schöne Zug zwischen St. Tönis und dem Hülser Berg. Das Foto stammt vom 22.07.2007 Martin Kramer
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" beim Umsetzen am Hülser Berg. Die Lok ist eine ehem. Zechenbahn, Bj. 1947. Um 1980 die Zulassung für die Museums-Strecke zu bekommen, musste sie allerdings von Kohle auf Öl-Feuerung umgerüstet werden, wegen der sonst möglichen Waldbrandgefahr. Dem Fahrspaß tut das keinen Abbruch - Dampf ist Dampf! Volker Goreth
98 8921, "Graf Bismarck XV" (Krefelder "Schluff"): Erste planmäßige Einfahrt der Saison 2007 am 01.05. in (Krefeld-)Hülser Berg. Der komplette Zug besteht aus 5 Wagen 1. bis 3. Klasse, einem bewirtschafteten Buffet-Wagen und 2 Güterwagen zur Fahrrad-Beförderung. Volker Goreth
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