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Triebwagen AM252 in Bahnhof Liège-Guillemins am 31.03.2008
Triebwagen AM252 in Bahnhof Liège-Guillemins am 31.03.2008
Kris Henderikx

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

478 1024x768 Px, 29.08.2012

Schön zu erkennen auf diesem Bild der Unterschied zwischen den beiden Serien AM 62 und AM 65 : bei der Ersteren (links Triebzug 158) sind die Lampen vertikal angeordnet, während bei den AM 65 (rechts Triebzug 259) die Lampen horizontal angebracht sind. Das Bild entstand am 27/12/2008 im Bhf Liège-Guillemins.
Schön zu erkennen auf diesem Bild der Unterschied zwischen den beiden Serien AM 62 und AM 65 : bei der Ersteren (links Triebzug 158) sind die Lampen vertikal angeordnet, während bei den AM 65 (rechts Triebzug 259) die Lampen horizontal angebracht sind. Das Bild entstand am 27/12/2008 im Bhf Liège-Guillemins.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

467 1024x768 Px, 25.08.2012

L-Zug aus Welkenraedt fährt nach einem kurzen Halt in Spa nach Géronstère weiter. 11.11.2008 (AM 70)
L-Zug aus Welkenraedt fährt nach einem kurzen Halt in Spa nach Géronstère weiter. 11.11.2008 (AM 70)
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

567 1024x687 Px, 22.11.2010

der IR-Zug Lüttich-Aachen (AM 62-63) fährt über die belgisch-deutsche Grenze (zuerst Netzgrenze und dann Staatsgrenze). Wegen Arbeiten fährt der Zug auf dem rechten Gleis. 10. Mai 2008
der IR-Zug Lüttich-Aachen (AM 62-63) fährt über die belgisch-deutsche Grenze (zuerst Netzgrenze und dann Staatsgrenze). Wegen Arbeiten fährt der Zug auf dem rechten Gleis. 10. Mai 2008
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

1475 1024x687 Px, 12.10.2010

IR-Zug Lüttich-Aachen hält an der Haltestelle Hergenrath, 200 m vor der Netzgrenze Infrabel-DB (AM 62-63). 10. Mai 2008.
IR-Zug Lüttich-Aachen hält an der Haltestelle Hergenrath, 200 m vor der Netzgrenze Infrabel-DB (AM 62-63). 10. Mai 2008.
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

1516 1024x666 Px, 11.10.2010

Ein IR-Zug Aachen Hbf - Liège G (Lüttich) EuregioAIXpress fährt über die Hammerbrücke (Triebwagen AM 62-63 der SNCB), Mai 2008
Ein IR-Zug Aachen Hbf - Liège G (Lüttich) "EuregioAIXpress" fährt über die Hammerbrücke (Triebwagen AM 62-63 der SNCB), Mai 2008
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Tunnel, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

1952 1024x687 Px, 10.09.2010

SNCB-Triebwagen 174 unterwegs von Namur in Richtung Lüttich. Aufgenommen am 07/09/2008 in Flémalle-Chockier.
SNCB-Triebwagen 174 unterwegs von Namur in Richtung Lüttich. Aufgenommen am 07/09/2008 in Flémalle-Chockier.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

725 800x580 Px, 23.02.2009

Eine Doppeleinheit AM 66 aufgenommen am 27.12.08 im Bahnhof Liège Guillemins bei der Abfahrt nach Herstal. (Hans)
Eine Doppeleinheit AM 66 aufgenommen am 27.12.08 im Bahnhof Liège Guillemins bei der Abfahrt nach Herstal. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

877 800x601 Px, 09.01.2009

Der Triebzug 262 kommt am 27.12.08 aus Herstal und fährt unter einem Kabeldach in den Bahnhof Liège Guillemins ein, um später seine Reise nach Jemelle via Rivage fortzusetzen. (Jeanny)
Der Triebzug 262 kommt am 27.12.08 aus Herstal und fährt unter einem Kabeldach in den Bahnhof Liège Guillemins ein, um später seine Reise nach Jemelle via Rivage fortzusetzen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

780 800x643 Px, 30.12.2008

Altes Material im neuen Bahnhof. Triebwagen 672 scheint auch nicht viele Reisende anzulocken. Aufgenommen am 27/12/2008 im Bhf Liège-Guillemins.
Altes Material im neuen Bahnhof. Triebwagen 672 scheint auch nicht viele Reisende anzulocken. Aufgenommen am 27/12/2008 im Bhf Liège-Guillemins.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

688 800x600 Px, 29.12.2008

Triebzug 157 steht als L5564 Herstal - Jemelle abfahrbereit im Bhf Liège-Guillemins. Aufgenommen am 27/12/2008.
Triebzug 157 steht als L5564 Herstal - Jemelle abfahrbereit im Bhf Liège-Guillemins. Aufgenommen am 27/12/2008.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

551 800x600 Px, 29.12.2008

SCNB Triebzug 228.257 fotografiert am 12.07.08 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Pepinster. Die von 1960 stammende Série AM 65 war anfangs grün und hatte nur einfache Scheinwerfer. Diese Züge waren die ersten, die bei der Modernisierung doppelte Scheinwerfer bekamen und sie sind die einzigen, wo diese horizontal angeordnet sind. (Jeanny)
SCNB Triebzug 228.257 fotografiert am 12.07.08 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Pepinster. Die von 1960 stammende Série AM 65 war anfangs grün und hatte nur einfache Scheinwerfer. Diese Züge waren die ersten, die bei der Modernisierung doppelte Scheinwerfer bekamen und sie sind die einzigen, wo diese horizontal angeordnet sind. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

683 621x800 Px, 17.11.2008

Zum Vergleich zur Série AM 65 sind die Scheinwerfer der Série AM 62, wie bei allen anderen Zügen dieser Baureihe, vertikal angeordnet. Am 12.07.08 kommt 228.155 aus Spa Géronstère und fährt in den Bahnhof von Pepinster ein. (Jeanny)
Zum Vergleich zur Série AM 65 sind die Scheinwerfer der Série AM 62, wie bei allen anderen Zügen dieser Baureihe, vertikal angeordnet. Am 12.07.08 kommt 228.155 aus Spa Géronstère und fährt in den Bahnhof von Pepinster ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

770 800x601 Px, 17.11.2008

Wie frisch gewaschen sieht der Triebzug 251 aus, als er im strömenden Regen am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins einfährt. (Jeanny)
Wie frisch gewaschen sieht der Triebzug 251 aus, als er im strömenden Regen am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins einfährt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

795 601x800 Px, 08.10.2008

Triebwagen 166 auf der Fahrt von Welkenraedt nach Spa fährt in den Bahnhof Dolhain-Gileppe ein. Aufgenommen am 28/09/2008.
Triebwagen 166 auf der Fahrt von Welkenraedt nach Spa fährt in den Bahnhof Dolhain-Gileppe ein. Aufgenommen am 28/09/2008.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

826 800x600 Px, 06.10.2008

Ein Triebwagen der SNCB in Aachen Hbf
Ein Triebwagen der SNCB in Aachen Hbf
Marius Gerads

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

928 800x600 Px, 03.10.2008

Nostalgie begegnet Schnelligkeit am Abend des 28.06.08 im Bahnhof Liège Guillemins. (Jeanny)
Nostalgie begegnet Schnelligkeit am Abend des 28.06.08 im Bahnhof Liège Guillemins. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

1589 800x600 Px, 18.07.2008

Paralleleinfahrt fotografiert am 28.06.08 im Bahnhof Liège Guillemins: Der Thalys PBKA kommt aus Brüssel, während der Triebzug 162 aus Richtung Herstal kommt. (Jeanny)
Paralleleinfahrt fotografiert am 28.06.08 im Bahnhof Liège Guillemins: Der Thalys PBKA kommt aus Brüssel, während der Triebzug 162 aus Richtung Herstal kommt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

1168 800x607 Px, 18.07.2008

Der Triebzug 722 aus Richtung Aachen kommend, verlässt am 12.07.08 den Tunnel in Nessonvaux auf seiner Fahrt nach Lüttich. Auf der wunderschönen Vesdretalstrecke (Ligne 37) gibt es 19 Tunnel und unzählige Brücken. (Jeanny)
Der Triebzug 722 aus Richtung Aachen kommend, verlässt am 12.07.08 den Tunnel in Nessonvaux auf seiner Fahrt nach Lüttich. Auf der wunderschönen Vesdretalstrecke (Ligne 37) gibt es 19 Tunnel und unzählige Brücken. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Tunnel

1084 800x600 Px, 17.07.2008

Der Triebzug 165 aus Richtung Lüttich hat am 12.07.08 den Tunnel in Pepinster verlassen und fährt in den Bahnhof ein, um nach kurzem Halt seine Reise nach Aachen fortzusetzen. Diese grenzüberschreitenden Züge verkehren täglich im Zweistundentakt unter dem Namen EuregioAIXpress. Dieses Wortspiel setzt sich aus den Wörtern Euregio, Aix-la-Chapelle (die französische Bezeichnung für Aachen) und Express zusammen. (Jeanny)
Der Triebzug 165 aus Richtung Lüttich hat am 12.07.08 den Tunnel in Pepinster verlassen und fährt in den Bahnhof ein, um nach kurzem Halt seine Reise nach Aachen fortzusetzen. Diese grenzüberschreitenden Züge verkehren täglich im Zweistundentakt unter dem Namen EuregioAIXpress. Dieses Wortspiel setzt sich aus den Wörtern Euregio, Aix-la-Chapelle (die französische Bezeichnung für Aachen) und Express zusammen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Tunnel

980 619x800 Px, 16.07.2008

Triebzug 155 kommt am 12.07.08 aus Verviers und fährt unter der schön restaurierten Marquise in den Bahnhof von Pepinster ein, um nach kurzem Halt seine Reise nach Spa-Géronstère fortzusetzen. (Jeanny)
Triebzug 155 kommt am 12.07.08 aus Verviers und fährt unter der schön restaurierten Marquise in den Bahnhof von Pepinster ein, um nach kurzem Halt seine Reise nach Spa-Géronstère fortzusetzen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

809 600x800 Px, 15.07.2008

Der Hauptbahnhof von Verviers (Verviers Central) ist als fünfgleisiger Sattelbahnhof ausgeführt, was bedeutet, dass das Empfangsgebäude, welches quer zu den Gleisen gebaut wurde, auf jenen sattelt. Der Bahnhof wurde in den 1920er Jahren errichtet und ersetzt seitdem den ehemaligen als Hauptbahnhof dienenden Kopfbahnhof Verviers-Ouest. 12.07.08 (Jeanny)
Der Hauptbahnhof von Verviers (Verviers Central) ist als fünfgleisiger Sattelbahnhof ausgeführt, was bedeutet, dass das Empfangsgebäude, welches quer zu den Gleisen gebaut wurde, auf jenen sattelt. Der Bahnhof wurde in den 1920er Jahren errichtet und ersetzt seitdem den ehemaligen als Hauptbahnhof dienenden Kopfbahnhof Verviers-Ouest. 12.07.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Verviers (alle Bahnhöfe)

2866 800x607 Px, 14.07.2008

Die nördliche Einfahrt in den Bahnhof Liège Guillemins ist für die Hochgeschwindigkeitszüge einfacher geworden, da die direkten Gleise zu den ersten beiden Bahnsteigen fertig gestellt sind. Rechts kommt ein Thalys PBKA aus Ans den plan incliné herunter, während links im Bild Triebzug 162 aus Richtung Herstal in den Bahnhof einfährt. 28.06.08 (Jeanny)
Die nördliche Einfahrt in den Bahnhof Liège Guillemins ist für die Hochgeschwindigkeitszüge einfacher geworden, da die direkten Gleise zu den ersten beiden Bahnsteigen fertig gestellt sind. Rechts kommt ein Thalys PBKA aus Ans den "plan incliné" herunter, während links im Bild Triebzug 162 aus Richtung Herstal in den Bahnhof einfährt. 28.06.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

1594 800x616 Px, 01.07.2008

ET 260 als L5481-Zug - Spa - 18. Mai 2008
ET 260 als L5481-Zug - Spa - 18. Mai 2008
VDK photos

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

1168 800x600 Px, 28.05.2008

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