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Der Hauptbahnhof von Verviers (Verviers Central) ist als fünfgleisiger Sattelbahnhof ausgeführt, was bedeutet, dass das Empfangsgebäude, welches quer zu den Gleisen gebaut wurde, auf jenen sattelt.

(ID 207183)

Während Herberts Schnecke noch eine hauchdünne Chance hatte, kam für diese Taube jede Hilfe zu spät.

Ein Thalys PBKA aus Richtung Lüttich hat am 12.07.08 den Tunnel verlassen und fährt in gemächlichem Tempo in Richtung Aachen durch den schönen Keilbahnhof von Pepinster, wo sich die Strecken nach Spa

Der Hauptbahnhof von Verviers (Verviers Central) ist als fünfgleisiger Sattelbahnhof ausgeführt, was bedeutet, dass das Empfangsgebäude, welches quer zu den Gleisen gebaut wurde, auf jenen sattelt. Der Bahnhof wurde in den 1920er Jahren errichtet und ersetzt seitdem den ehemaligen als Hauptbahnhof dienenden Kopfbahnhof Verviers-Ouest. 12.07.08 (Jeanny)

Der Hauptbahnhof von Verviers (Verviers Central) ist als fünfgleisiger Sattelbahnhof ausgeführt, was bedeutet, dass das Empfangsgebäude, welches quer zu den Gleisen gebaut wurde, auf jenen sattelt. Der Bahnhof wurde in den 1920er Jahren errichtet und ersetzt seitdem den ehemaligen als Hauptbahnhof dienenden Kopfbahnhof Verviers-Ouest. 12.07.08 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 14.07.2008, 2871 Aufrufe, 2 Kommentare

SNCB E-Lok 1346 mit dem IC A Eupen-Ostende am Haken, kommt am 12.07.08 aus Eupen und fährt in den Bahnhof von Welkenraedt ein.

Ein Thalys PBKA aus Richtung Lüttich hat am 12.07.08 den Tunnel verlassen und fährt in gemächlichem Tempo in Richtung Aachen durch den schönen Keilbahnhof von Pepinster, wo sich die Strecken nach Spa

Der Hauptbahnhof von Verviers (Verviers Central) ist als fünfgleisiger Sattelbahnhof ausgeführt, was bedeutet, dass das Empfangsgebäude, welches quer zu den Gleisen gebaut wurde, auf jenen sattelt.

Während Herberts Schnecke noch eine hauchdünne Chance hatte, kam für diese Taube jede Hilfe zu spät.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 14.07.2008 13:34

Prachtsbild von einem Prachtsbahnhof, gefällt mir gut, Jeanny.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.07.2008 21:06

Guten Abend Stefan,
der Bahnhof von Verviers ist wirklich eine interessante Konstruktion und ermöglicht etwas andere Perspektiven.
Merci für den netten Kommentar.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

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Lok 1312 vom Lineas zieht einem Containerzug, in Franière
19/3/2019

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Philippe Smets

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE, Belgien / Unternehmen / Lineas Group SA/NV ·LNS· ab 04.2017 (ex Cobra), Belgien / Güterverkehr / Containerzüge

 41 1200x800 Px, 15.02.2026 

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Lok 1333 vom SNCB mit einem Kesselzug, in Nieuwkerken-Waas
10/5/2017

Belgiën Lok 1333 vom SNCB mit einem Kesselzug, in Nieuwkerken-Waas 10/5/2017 
Philippe Smets

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE, Belgien / Güterverkehr / Kesselzüge

 41 1200x800 Px, 03.02.2026 

Belgiën
Lok 1321 vom SNCB zieht einem Kesselzug, in Beervelde
19/7/2016

Belgiën Lok 1321 vom SNCB zieht einem Kesselzug, in Beervelde 19/7/2016 
Philippe Smets

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE, Belgien / Güterverkehr / Kesselzüge

 46 1200x800 Px, 30.01.2026 

Belgiën
Lok 1336 vom SNCB zieht ein Stahlzug in Beervelde
6/8/2015

Belgiën Lok 1336 vom SNCB zieht ein Stahlzug in Beervelde 6/8/2015 
Philippe Smets

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE, Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge

 29 1200x800 Px, 17.01.2026 

Weitere Bilder aus "Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE"

SNCB E-Lok 1346 mit dem IC A Eupen-Ostende am Haken, kommt am 12.07.08 aus Eupen und fährt in den Bahnhof von Welkenraedt ein.

Zwei Loks der BR 13 ziehen einen Güterzug durch den Bahnhof von Namur am 28.06.08.

SNCB Loks 1317 und 1335 warten mit ihrem Güterzug am 22.06.08 bei Uckange auf einem Nebengleis auf Fahrtfreigabe.

Lokzug, bestehend aus 1335 und 1341, durchfährt den Bahnhof von Florenville am 28.06.08.

Vor dem Containerterminal in Bettembourg war am 22.06.08 SNCB Lok 1318 abgestellt.

E-Lok 1349 ausgestellt am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois.

Während der ICE nach Frankfurt/Main am Bahnsteig steht, fährt eine E-Lok der BR 13 in den Bahnhof von Liège Guillemins ein, um nach kurzem Halt in Richtung Oostende weiter zu fahren.

1347 + 1359 durchfahren den Bhf von Arlon.

Jetzt steht der Zug nach Brüssel abfahrbereit im Bahnhof von Luxemburg und die Fahrgäste können einsteigen.

Danach konnte Lok 1347 auch das Kopfgleis verlassen, um später wieder am die Spitze des Zuges zu gelangen.

Impressions belges im Bahnhof Bruxelles Midi am 07.03.08.

SNCB Lok 1346 fährt durch den Oberleitungs- und Weichenwald mit ihrem Zug nach Bruxelles Midi am 07.03.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

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Die nördliche Einfahrt in den Bahnhof Liège Guillemins ist für die Hochgeschwindigkeitszüge einfacher geworden, da die direkten Gleise zu den ersten beiden Bahnsteigen fertig gestellt sind.

Vor dem Containerterminal in Bettembourg war am 22.06.08 SNCB Lok 1318 abgestellt.

E-Lok 1349 ausgestellt am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois.

ET 260 als L5481-Zug - Spa - 18.

ET 252 als L5489-Zug - Verviers Central - 19.

Während der ICE nach Frankfurt/Main am Bahnsteig steht, fährt eine E-Lok der BR 13 in den Bahnhof von Liège Guillemins ein, um nach kurzem Halt in Richtung Oostende weiter zu fahren.

In Belgien scheint man ein Faible für hässliche Züge zu haben.

1347 + 1359 durchfahren den Bhf von Arlon.

252 hat den Haltepunkt Stocken verlassen und fährt die Rampe in Richtung Arlon herauf.

Jetzt steht der Zug nach Brüssel abfahrbereit im Bahnhof von Luxemburg und die Fahrgäste können einsteigen.

Danach konnte Lok 1347 auch das Kopfgleis verlassen, um später wieder am die Spitze des Zuges zu gelangen.

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Bilder aus der Umgebung

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Verviers

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