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Baureihe 1670 Fotos

17 Bilder
Die 1670 104 am 23.08.2008 ausgestellt in Wörgl anlässlich 150 Jahre Eisenbahn in Tirol.
Die 1670 104 am 23.08.2008 ausgestellt in Wörgl anlässlich 150 Jahre Eisenbahn in Tirol.
Christian Maier

1670.104 während 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol/Wörgl auf Wörgl Hbf am 23-8-2008.
1670.104 während 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol/Wörgl auf Wörgl Hbf am 23-8-2008.
Date Jan de Vries

Ebenfalls in Wörgl ausgestellt war die 1670.104 am 24. August 2008.
Ebenfalls in Wörgl ausgestellt war die 1670.104 am 24. August 2008.
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1670

685 800x600 Px, 04.05.2009

Eine nicht alltägliche Fracht beförderte 1670.09, welche in Saalfelden beheimatet ist, am 6.12.2008 von Wien West nach Linz. Im Gepäck hatte sie 1016.046, 1142.566, 2020.001, 40 81 944 0 832-9 (Wohnwagen) und den HZ-Gerätewagen 80 81 975 6 917-7. Erfreulich ist, dass 1142.566, welche vor zwei Jahren einen neuen  Altlack  bekommen hat, bereits wieder unterwegs ist. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus Kirchstetten b.Neulengbach.
Eine nicht alltägliche Fracht beförderte 1670.09, welche in Saalfelden beheimatet ist, am 6.12.2008 von Wien West nach Linz. Im Gepäck hatte sie 1016.046, 1142.566, 2020.001, 40 81 944 0 832-9 (Wohnwagen) und den HZ-Gerätewagen 80 81 975 6 917-7. Erfreulich ist, dass 1142.566, welche vor zwei Jahren einen neuen "Altlack" bekommen hat, bereits wieder unterwegs ist. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus Kirchstetten b.Neulengbach.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1670

1007 800x533 Px, 10.03.2009

Nachschuss auf die E-Lok 1670.25 welche den Sonderzug 16097 von Wien Süd nach Mürzzuschlag nachschiebt.
Gloggnitz 4.1.2008
Nachschuss auf die E-Lok 1670.25 welche den Sonderzug 16097 von Wien Süd nach Mürzzuschlag nachschiebt. Gloggnitz 4.1.2008
Leitner Thomas

Eine nicht alltägliche Fracht beförderte 1670.09, welche in Saalfelden beheimatet ist, am 6.10.2008 von Wien West nach Linz. Im Gepäck hatte sie 1016.046, 1142.566, 2020.001, 40 81 944 0 832-9 (Wohnwagen) und den HZ-Gerätewagen 80 81 975 6 917-7. Aber keine Angst, die Fahrzeuge wandern nicht in den Hochofen. 2020.001 soll äußerlich aufgearbeitet werden, und auch 1142.566 geht nicht den Weg des alten Eisen, und wird auch in Zukunft noch auf österr. Schienen unterwegs sein. Wäre auch schade um diese Maschine, bekam sie doch erst vor rund 2 Jahren einen alten Neulack. Die Aufnahme zeigt den SGAG 95796 in Hofstatt am Anzbach auf der Westbahn kurz vor Neulengbach
Eine nicht alltägliche Fracht beförderte 1670.09, welche in Saalfelden beheimatet ist, am 6.10.2008 von Wien West nach Linz. Im Gepäck hatte sie 1016.046, 1142.566, 2020.001, 40 81 944 0 832-9 (Wohnwagen) und den HZ-Gerätewagen 80 81 975 6 917-7. Aber keine Angst, die Fahrzeuge wandern nicht in den Hochofen. 2020.001 soll äußerlich aufgearbeitet werden, und auch 1142.566 geht nicht den Weg des alten Eisen, und wird auch in Zukunft noch auf österr. Schienen unterwegs sein. Wäre auch schade um diese Maschine, bekam sie doch erst vor rund 2 Jahren einen alten Neulack. Die Aufnahme zeigt den SGAG 95796 in Hofstatt am Anzbach auf der Westbahn kurz vor Neulengbach
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1670

1014 800x533 Px, 11.12.2008

Am 7.12.2008 herrschte in Wien fast Aprilwetter. Regen und starker Wind dominierten, ab und zu blickte auch die Sonne durch die Nebel/Wolkendecke. Wir nahmen dies als Anlass, eine Sonderfahrt von Wien nach Retz in einem 1. Klasse Schlierenwaggon der ÖBB Nostalgie zu genießen, welcher von 1670.25 gezogen wurde. Vor der Rückfahrt gab es dann in Retz die Möglichkeit Sdz R 16803 zu fotografieren. Da es kein geplanter Fotoausflug war, blieb natürlich das Stativ zu Hause, und der Rucksack musste als Auflage dienen, aber ich finde, es schaut aus der Kellerperspektive auch nicht schlecht aus.
Am 7.12.2008 herrschte in Wien fast Aprilwetter. Regen und starker Wind dominierten, ab und zu blickte auch die Sonne durch die Nebel/Wolkendecke. Wir nahmen dies als Anlass, eine Sonderfahrt von Wien nach Retz in einem 1. Klasse Schlierenwaggon der ÖBB Nostalgie zu genießen, welcher von 1670.25 gezogen wurde. Vor der Rückfahrt gab es dann in Retz die Möglichkeit Sdz R 16803 zu fotografieren. Da es kein geplanter Fotoausflug war, blieb natürlich das Stativ zu Hause, und der Rucksack musste als Auflage dienen, aber ich finde, es schaut aus der Kellerperspektive auch nicht schlecht aus.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1670

806 800x533 Px, 11.12.2008

1670.09 schleppt den Hilfszug (Sgag 95796), bestehend aus 1016.046, 1142.566 und 2020.001. Das Foto entstand am 06.12.2008 in Tullnerbach - Pressbaum.
1670.09 schleppt den Hilfszug (Sgag 95796), bestehend aus 1016.046, 1142.566 und 2020.001. Das Foto entstand am 06.12.2008 in Tullnerbach - Pressbaum.
Gerhard Zant

Die 1670 104 am 23.08.2008 ausgestellt in Wörgl Hbf anlässlich 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol.
Die 1670 104 am 23.08.2008 ausgestellt in Wörgl Hbf anlässlich 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1670

704 800x599 Px, 05.12.2008

Wien Nord im März 2008: 1670.25, 1062.07, 1045.09 und 1145.02 posieren für die Fotografen.
Wien Nord im März 2008: 1670.25, 1062.07, 1045.09 und 1145.02 posieren für die Fotografen.
Hanspeter Reschinger

Bereits Geschichte - Wien Nord, wo ein Teil der historischen E-Loks der ÖBB Nostalgie bis Mitte 2008 untergebracht waren. Ende März wurden wieder einmal die Fahrzeuge bewegt. Dabei hatte ich die Gelegenheit 1670.25, 1062.07, 1010.10 sowie 1045.09 vor 1145.02 nebeneinander zu fotografieren. Die von mir mitgebrachten Halogenscheinwerfer entpuppten sich als wahrer Glücksgriff. Zwei Scheinwerfer mehr hätten in diesem Fall allerdings nicht geschadet. In weiterer Zukunft wird dort, wo wir im März 2008 fotografiert haben, die S-Bahn verkehren. Ein großes DANKESCHÖN von meiner Seite für diese einmalige Fotogelegenheit.
Bereits Geschichte - Wien Nord, wo ein Teil der historischen E-Loks der ÖBB Nostalgie bis Mitte 2008 untergebracht waren. Ende März wurden wieder einmal die Fahrzeuge bewegt. Dabei hatte ich die Gelegenheit 1670.25, 1062.07, 1010.10 sowie 1045.09 vor 1145.02 nebeneinander zu fotografieren. Die von mir mitgebrachten Halogenscheinwerfer entpuppten sich als wahrer Glücksgriff. Zwei Scheinwerfer mehr hätten in diesem Fall allerdings nicht geschadet. In weiterer Zukunft wird dort, wo wir im März 2008 fotografiert haben, die S-Bahn verkehren. Ein großes DANKESCHÖN von meiner Seite für diese einmalige Fotogelegenheit.
Hanspeter Reschinger

Die 1670 104 am 23.08.2008 Ausgestellt in Wörgl (150 Jahre Eisenbahnen in Tirol)
Die 1670 104 am 23.08.2008 Ausgestellt in Wörgl (150 Jahre Eisenbahnen in Tirol)
Christian Maier

Die 1670.104 aus der Sicht einer Ameise am 23.08.08
Die 1670.104 aus der Sicht einer Ameise am 23.08.08
Sebastian Fuchs

Hier die 1670.104 noch einmal in ihrer vollen Pracht. Besonders schön die altertümlichen Ornamente in dem hellen lindgrün und die in derselben Farbe abgehobenen Griffstangen. Pflege wird bei der ÖBB halt GROSS geschrieben. (Wörgl, 23./24.08.08)
Hier die 1670.104 noch einmal in ihrer vollen Pracht. Besonders schön die altertümlichen Ornamente in dem hellen lindgrün und die in derselben Farbe abgehobenen Griffstangen. Pflege wird bei der ÖBB halt GROSS geschrieben. (Wörgl, 23./24.08.08)
Helmut Dimitroff

Einmal nur mit  ERIKA ... Die ÖBB kann stolz auf ihre Sammlung historischer Fahrzeuge sein. 1670.104 aufgerüstet in Wörgl Hbf am 23. August.
Einmal nur mit "ERIKA"... Die ÖBB kann stolz auf ihre Sammlung historischer Fahrzeuge sein. 1670.104 aufgerüstet in Wörgl Hbf am 23. August.
Helmut Dimitroff

Die im Jahre 1932 in den Dienst gestellte, von Siemens und Krauss gebaute 1670.104 am 23.08.08 bei der Parade zu `150 Jahre Eisenbahn in Tirol´ in Wörgl. Die letzten waren noch bis 1983 im Regelbetrieb
Die im Jahre 1932 in den Dienst gestellte, von Siemens und Krauss gebaute 1670.104 am 23.08.08 bei der Parade zu `150 Jahre Eisenbahn in Tirol´ in Wörgl. Die letzten waren noch bis 1983 im Regelbetrieb
Sebastian Fuchs





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