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Stubaitalbahn Strecke Innsbruck – Fulpmes Fotos

20 Bilder
Bombardier Flexity Outlook Tw. 351 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Kreith der Stubaitalbahn. Es finden gerade Bauarbeiten für barrierefreie Bahnsteige statt. Aufgenommen 2.11.2008.
Bombardier Flexity Outlook Tw. 351 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Kreith der Stubaitalbahn. Es finden gerade Bauarbeiten für barrierefreie Bahnsteige statt. Aufgenommen 2.11.2008.
stbtram

Tw. 86 der Stubaitalbahn (Duewag, ex Hagen, Mittelteil ex Bielefeld) in der Museumstraße in Innsbruck. Bald schon sollten die alten Fahrzeuge vollständig durch Flexity Outlook ersetzt sein. Aufgenommen 22.10.2008.
Tw. 86 der Stubaitalbahn (Duewag, ex Hagen, Mittelteil ex Bielefeld) in der Museumstraße in Innsbruck. Bald schon sollten die alten Fahrzeuge vollständig durch Flexity Outlook ersetzt sein. Aufgenommen 22.10.2008.
stbtram

Tw 83 der Stubaitalbahn (ex-Hagen mit ex-Bielefeld Mittelteil) wartet an der Endhaltestelle Innsbruck Hauptbahnhof. Aufgenommen 15.6.2008.
Tw 83 der Stubaitalbahn (ex-Hagen mit ex-Bielefeld Mittelteil) wartet an der Endhaltestelle Innsbruck Hauptbahnhof. Aufgenommen 15.6.2008.
stbtram

Tw 82 der Stubaitalbahn (ex-Hagen mit ex-Bielefeld Mittelteil) an der Haltestelle Triumphpforte in Innsbruck. Aufgenommen 20.9.2008.
Tw 82 der Stubaitalbahn (ex-Hagen mit ex-Bielefeld Mittelteil) an der Haltestelle Triumphpforte in Innsbruck. Aufgenommen 20.9.2008.
stbtram

N°82 der Stubaitalbahn, ehedem in Hagen, heute in Łódź zuhause, hier auf seinem Weg zum Innsbrucker Hauptbahnhof vor dem dortigen Westbahnhof aufgenommen, betritt die Andreas Hofer-Straße. Es schaut zwar so aus, aber ich habe keine Autos entfernt. Im November 2008 kHds
N°82 der Stubaitalbahn, ehedem in Hagen, heute in Łódź zuhause, hier auf seinem Weg zum Innsbrucker Hauptbahnhof vor dem dortigen Westbahnhof aufgenommen, betritt die Andreas Hofer-Straße. Es schaut zwar so aus, aber ich habe keine Autos entfernt. Im November 2008 kHds
Klaus Bach

N°86 der Stubaitalbahn steht in Kreith, 9. November 2008 (heute: Łódz). Die Baustelle dient der Adaptierung des klassischen Bahnhofes für die Niederflurwagen. kHds.
N°86 der Stubaitalbahn steht in Kreith, 9. November 2008 (heute: Łódz). Die Baustelle dient der Adaptierung des klassischen Bahnhofes für die Niederflurwagen. kHds.
Klaus Bach

Alte rote Strassenbahn garnitur in Stubaitalbahn 09.04.2008
Alte rote Strassenbahn garnitur in Stubaitalbahn 09.04.2008
jozsef vegh

N°83 der Stubaitalbahn auf dem Wege zum Hauptbahnhof Innsbruck biegt vom Burggraben in die Museumstraße ein. Im Mai 2008 kHds
N°83 der Stubaitalbahn auf dem Wege zum Hauptbahnhof Innsbruck biegt vom Burggraben in die Museumstraße ein. Im Mai 2008 kHds
Klaus Bach

N°81 in Minimalverzierung anläßlich der Fußball-EM in Innsbruck.  Team der Fans . Vielleicht liegt es an der Gewöhnung von Kindesbeinen an - aber für mich schaut eine Straßenbahn genau so aus. Das meiste andere ist nachgemacht :-). Auf der Flanke des Wagens wirft das feine Geflecht der Fahrleitungen über dem Betriebshof der Innsbrucker Verkehrsbetriebe zarte Schatten. Zur Pfingstzeit 2008 kHds
N°81 in Minimalverzierung anläßlich der Fußball-EM in Innsbruck. "Team der Fans". Vielleicht liegt es an der Gewöhnung von Kindesbeinen an - aber für mich schaut eine Straßenbahn genau so aus. Das meiste andere ist nachgemacht :-). Auf der Flanke des Wagens wirft das feine Geflecht der Fahrleitungen über dem Betriebshof der Innsbrucker Verkehrsbetriebe zarte Schatten. Zur Pfingstzeit 2008 kHds
Klaus Bach

Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. N°351 wendet sich der Kettenbrücke zu, während N°82 in den Betriebshof abgebogen ist. 28. März 2008 kHds
Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. N°351 wendet sich der Kettenbrücke zu, während N°82 in den Betriebshof abgebogen ist. 28. März 2008 kHds
Klaus Bach

Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. Hier stehen beide Wagen in der Haltestelle  Stubaitalbahnhof . 28. März 2008 kHds
Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. Hier stehen beide Wagen in der Haltestelle "Stubaitalbahnhof". 28. März 2008 kHds
Klaus Bach

Stubaitalbahn klassisch trifft Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. 28. März 2008 kHds
Stubaitalbahn klassisch trifft Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. 28. März 2008 kHds
Klaus Bach

In Memoriam Mittelformat: N°88 auf dem Wege nach Innsbruck passiert den Trenner oberhalb von Natters. Karsamstag 2008 kHds
In Memoriam Mittelformat: N°88 auf dem Wege nach Innsbruck passiert den Trenner oberhalb von Natters. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

In Memoriam Mittelformat: N°81 in Raitis, im Hintergrunde die Serles mit ihren charakteristischen drei Gipfeln. Im Hintergrund links der Bahn sind auch die bereits beschriebenen Raitiser Pferde zu erkennen, rechts von ihr der gleichfalls beschriebene Trenner. Karsamstag 2008 kHds
In Memoriam Mittelformat: N°81 in Raitis, im Hintergrunde die Serles mit ihren charakteristischen drei Gipfeln. Im Hintergrund links der Bahn sind auch die bereits beschriebenen Raitiser Pferde zu erkennen, rechts von ihr der gleichfalls beschriebene Trenner. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

Speisemast in Kreith mit dem dortigen Panorama. Karsamstag 2008 kHds
Speisemast in Kreith mit dem dortigen Panorama. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

N°84 passiert den frisch ausgeholzten Klausbachgraben - / ein Loblied auf die Motorsäge / die unsereinem Durchblick schafft / und auf des Försters Waldespflege / mit zweier Takte großer Kraft / Karsamstag 2008 kHds
N°84 passiert den frisch ausgeholzten Klausbachgraben - / ein Loblied auf die Motorsäge / die unsereinem Durchblick schafft / und auf des Försters Waldespflege / mit zweier Takte großer Kraft / Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

N°81 der Stubaitalbahn passiert den Trenner, der etwa auf halbem Wege zwischen Luimes und Telfer Wiesen steht - im Hintergrunde zieht es zu, der Elfer über Neustift ist noch gut zu sehen, während es über dem Stubaier Gletscher schon die ersten Schneeschauer gibt. Karsamstag 2008 kHds
N°81 der Stubaitalbahn passiert den Trenner, der etwa auf halbem Wege zwischen Luimes und Telfer Wiesen steht - im Hintergrunde zieht es zu, der Elfer über Neustift ist noch gut zu sehen, während es über dem Stubaier Gletscher schon die ersten Schneeschauer gibt. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach

N°81 passiert Natters bergwärts, die Station liegt schon hinter ihm, wir stehen hier am Ortsende. Im Hintergrunde die Natterer Kirche, dahinter der runde Hechenberg und das massive Solsteinmassiv. Karsamstag 2008 kHds
N°81 passiert Natters bergwärts, die Station liegt schon hinter ihm, wir stehen hier am Ortsende. Im Hintergrunde die Natterer Kirche, dahinter der runde Hechenberg und das massive Solsteinmassiv. Karsamstag 2008 kHds
Klaus Bach





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