N°83 der Stubaitalbahn auf dem Wege zum Hauptbahnhof Innsbruck biegt vom Burggraben in die Museumstraße ein - Bahnbilder.de

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N°83 der Stubaitalbahn auf dem Wege zum Hauptbahnhof Innsbruck biegt vom Burggraben in die Museumstraße ein.

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143 645-0 Höhe Peine

Black is beautiful: E189 910RT trägt schon schwarz und wurde in Brixlegg abgelichtet.

N°83 der Stubaitalbahn auf dem Wege zum Hauptbahnhof Innsbruck biegt vom Burggraben in die Museumstraße ein. Im Mai 2008 kHds

N°83 der Stubaitalbahn auf dem Wege zum Hauptbahnhof Innsbruck biegt vom Burggraben in die Museumstraße ein. Im Mai 2008 kHds

Klaus Bach 08.10.2008, 965 Aufrufe, 0 Kommentare

Unbekannter Stadtbahnwagen der Saarbrücker Verkehrsgesellschaft Saarbahn&Bus auf der Linie 1 Richtung Kleinblittersdorf zwischen den Haltestellen Bübingen und Kleinblittersdorf Bahnhof auf dem

Black is beautiful: E189 910RT trägt schon schwarz und wurde in Brixlegg abgelichtet.

N°83 der Stubaitalbahn auf dem Wege zum Hauptbahnhof Innsbruck biegt vom Burggraben in die Museumstraße ein.

143 645-0 Höhe Peine

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Ein Zug der Stubaitalbahn mit Tw. 3 und vier Personenwagen in den 1980er Jahren bei Telfes.

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Ernst Lauer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Graz, AEG | 'Stubaier-Triebwagen'

 123 1200x797 Px, 01.11.2025

Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof

Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Hagen bis 05.1976, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

 221 1200x795 Px, 10.12.2024

Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207

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JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

 196 900x1200 Px, 10.03.2024 

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207 
JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck (sonstige)

 225 900x1200 Px, 10.03.2024 

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N°83 der Stubaitalbahn biegt in die Anichstraße ein.

N°81 in Minimalverzierung anläßlich der Fußball-EM in Innsbruck.

Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er

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In Memoriam Mittelformat: N°88 auf dem Wege nach Innsbruck passiert den Trenner oberhalb von Natters.

In Memoriam Mittelformat: N°81 in Raitis, im Hintergrunde die Serles mit ihren charakteristischen drei Gipfeln.

Speisemast in Kreith mit dem dortigen Panorama.

N°84 passiert den frisch ausgeholzten Klausbachgraben - / ein Loblied auf die Motorsäge / die unsereinem Durchblick schafft / und auf des Försters Waldespflege / mit zweier Takte großer Kraft /

N°81 der Stubaitalbahn passiert den Trenner, der etwa auf halbem Wege zwischen Luimes und Telfer Wiesen steht - im Hintergrunde zieht es zu, der Elfer über Neustift ist noch gut zu sehen, während es

N°81 passiert Natters bergwärts, die Station liegt schon hinter ihm, wir stehen hier am Ortsende.

IVB Tw 86 (Stubaitalbahn), Fulpmes, 02.01.2008

Tw 88 fährt in Mutters ein.

Tw 3 am Stubaitalbahnhof in Innsbruck (28.

Tw 4 am Stubaitalbahnhof in Innsbruck (28.

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IVB Tram fährt am 7.10.2008 auf der Linie 3 durch die Museumstraße gen Amras.

Die neue Tram biegt aus der Museumstraße in den Burggraben ein.

Wagen 84 der Stubaitalbahn wird bald nach Fulpmes aufbrechen, Innsbruck Hbf (STB) 13.9.2008

Wagen 39 mit Fahrenburger Bier-Werbung hält am Marktplatz und wird die Fahrt gleich Richtung Mühlauer Brücke fortsetzen.

Innsbruck: Tw.

Innsbruck: Niederflurwagen 301 auf Linie 1 bei der Mühlauer Brücke (28.

N°36 passiert die Altstadt, auf einem der die Maria-Theresien-Straße querenden Beleuchtungskabel prangen viele Fußbälle.

N°83 der Stubaitalbahn biegt in die Anichstraße ein.

N°81 in Minimalverzierung anläßlich der Fußball-EM in Innsbruck.

N°76 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe, ein wahres Schmuckstück mit seinem herrlichen Scheinwerfer in Originalgröße und -bauform, wie ein frischlackiertes Briefkastl glänzendes, wunderschön

N°351, seit ein paar Wochen regelmäßig unterwegs auf der Linie 1, vor dem Hörtnagl am Burggraben.

N°3 der Haller Linie steht in Igls.

N°51 betritt, von der Konzertbrücke kommend, die Pastorstraße, ehe er den Bergisel gewinnen wird.

Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er

Stubaitalbahn klassisch trifft auf Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er

Stubaitalbahn klassisch trifft Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er

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Duewag 8-achser Tw.

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Nächtliche Abendstimmung in der Museumsstrasse.

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Innsbruck.

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Museumstriebwagen 61 am 17.September.2016 unterwegs auf der Innsbrucker Museumslinie als Zubringer zum Localbahnmuseum bei der Maria-Theresien-Straße , nur einen Steinwurf vom goldenen Dachl

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Innsbruck Tw 34 in der Museumsstraße, 10.09.1987.

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Zugnummer 40 an der Annasäule, am 25.07.2007

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Duewag 6-achser Nr.

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Flexity 324 biegt vom Marktgraben auf den Burggraben.

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Innsbruck IVB SL 1 (GTw 32) Museumstrasse / Museum Ferdinandeum am 23.

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Flexity Outlook Tw.

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Duewag 6-achser Tw.

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Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt.

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Moderne Stadtbahn oder TramTrain Konzepte sind im Vormarsch und werden auch immer mehr den Busverkehren vorgezogen.

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Tw.

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