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Stubaitalbahn klassisch trifft Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er

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Stubaitalbahn klassisch trifft Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. 28. März 2008 kHds

Stubaitalbahn klassisch trifft Stubaitalbahn neu - N°82 auf dem Wege ins Stubai trifft N°351, seinerseits für die Stubaier vorgesehen, als Linie 1 in Wilten vor dem Betriebshof der IVB, ehe er denselben passieren wird, um auf lange Sicht Fulpmes zu gewinnen. 28. März 2008 kHds

Klaus Bach 28.03.2008, 1175 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof
Stubaitalbahn im Sommer 1983: Düwag Gelenktriebwagen TW 82 (zuvor Hagener Straßenbahn) bei der Station Innsbruck Hauptbahnhof
Frank Nowotny

Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207
Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207
JohannJ

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207
JohannJ