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Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen Fotos

38 Bilder
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Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen
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Tw.83 der Tiroler Museumsbahnen erreicht von Igls kommend die Haltestelle Lans - Sistrans. (05.07.2025)
Tw.83 der Tiroler Museumsbahnen erreicht von Igls kommend die Haltestelle Lans - Sistrans. (05.07.2025)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

123 1200x791 Px, 12.07.2025

Der historische Tw.83, der sich schon seit einigen Jahren in Obhut der Tiroler Museumsbahnen befindet, wo er bestens gepflegt und erhalten wird, bei einem kurzen Aufenthalt in der Station Tantegert. (05.07.2025)
Der historische Tw.83, der sich schon seit einigen Jahren in Obhut der Tiroler Museumsbahnen befindet, wo er bestens gepflegt und erhalten wird, bei einem kurzen Aufenthalt in der Station Tantegert. (05.07.2025)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

106 1200x794 Px, 12.07.2025

IVB 41 auf Linie 1 von Hungerburgbahn nach Bergisel am Hbf in Innsbruck, 13.09.1990. Scanbild 98275.
IVB 41 auf Linie 1 von Hungerburgbahn nach Bergisel am Hbf in Innsbruck, 13.09.1990. Scanbild 98275.
Rob Freriks

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

129 1200x800 Px, 29.12.2024

IVB 41 auf Linie 1 an der Haltestelle Bergisel in Innsbruck, 13.09.1990. Scanbild 98272.
IVB 41 auf Linie 1 an der Haltestelle Bergisel in Innsbruck, 13.09.1990. Scanbild 98272.
Rob Freriks

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

137 1200x779 Px, 29.12.2024

IVB 41 auf Linie 6 von Innsbruck kommend in Igls, 17.09.1990. Der Zug fährt über die Kehrschleife zur Endhaltestelle am Bahnhofsgebäude. Scanbild 95424.
IVB 41 auf Linie 6 von Innsbruck kommend in Igls, 17.09.1990. Der Zug fährt über die Kehrschleife zur Endhaltestelle am Bahnhofsgebäude. Scanbild 95424.
Rob Freriks

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Strecken | Schmalspur / Lokalbahn Bergisel – Igls ·Mittelgebirgsbahn·

224 1200x864 Px, 27.12.2024

Ein Bild aus der Zeit als die Linie 3 noch eine Endschleife hatte in Amras. IVB 71 wartet an der Haltestelle, IVB 71 in der Endschleife. Innsbruck, 17.09.1990, 11.49u. Scanbild 95421, Kodak Ektacolor Gold.
Ein Bild aus der Zeit als die Linie 3 noch eine Endschleife hatte in Amras. IVB 71 wartet an der Haltestelle, IVB 71 in der Endschleife. Innsbruck, 17.09.1990, 11.49u. Scanbild 95421, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

181 1200x878 Px, 22.10.2023

Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

190 1200x709 Px, 06.08.2023

Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

152 1200x729 Px, 06.08.2023

Eine Trestlework - Brücke ist eine Brücke die durch ihre besonders kühne Bauweise auffällt. In Österreich gibt es nur drei derartige Brücken. Der Kreither Viadukt auch als Klausbachgrabenbrücke bekannt ist eine davon und befndet sich auf der Stubaitalbahn. Am 18.05.2000 befährt Triebwagen 88 besagte Brücke.
Eine Trestlework - Brücke ist eine Brücke die durch ihre besonders kühne Bauweise auffällt. In Österreich gibt es nur drei derartige Brücken. Der "Kreither Viadukt" auch als "Klausbachgrabenbrücke" bekannt ist eine davon und befndet sich auf der Stubaitalbahn. Am 18.05.2000 befährt Triebwagen 88 besagte Brücke.
Herbert Pfoser

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücken, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

551 814x1200 Px, 02.02.2022

Innsbruck IVB SL 1 (GT6 85 (ex Hagen, DÜWAG/Kiepe) Andreas-Hofer-Straße / Hst. Fischerstraße am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Innsbruck IVB SL 1 (GT6 85 (ex Hagen, DÜWAG/Kiepe) Andreas-Hofer-Straße / Hst. Fischerstraße am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

448 1200x869 Px, 27.06.2021

Innsbruck IVB SL 1 (GT6 86 (ex Hagen, DÜWAG/Kiepe)) Anton-Melzer-Straße am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Innsbruck IVB SL 1 (GT6 86 (ex Hagen, DÜWAG/Kiepe)) Anton-Melzer-Straße am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

319 1200x915 Px, 26.06.2021

Innsbruck IVB SL 1 (GT6 85 (ex Hagen, DÜWAG/Kiepe)) Bergisel am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Innsbruck IVB SL 1 (GT6 85 (ex Hagen, DÜWAG/Kiepe)) Bergisel am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

256 1200x935 Px, 26.06.2021

Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige Wuppertaler nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige "Wuppertaler" nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz, Oldtimer Graz, 550er Graz (ex. Straßenbahn Wuppertal)

449 1200x900 Px, 30.03.2021

Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige Wuppertaler nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige "Wuppertaler" nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz, Oldtimer Graz, 550er Graz (ex. Straßenbahn Wuppertal)

514 1200x900 Px, 30.03.2021

Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige Wuppertaler nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige "Wuppertaler" nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz, Oldtimer Graz, 550er Graz (ex. Straßenbahn Wuppertal)

291 1200x900 Px, 30.03.2021

Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige Wuppertaler nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige "Wuppertaler" nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz, Oldtimer Graz, 550er Graz (ex. Straßenbahn Wuppertal)

318 1200x900 Px, 30.03.2021

Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige Wuppertaler nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz mit Cityrunner 653.
Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige "Wuppertaler" nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz mit Cityrunner 653.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz, Oldtimer Graz, 550er Graz (ex. Straßenbahn Wuppertal)

410 1200x786 Px, 30.03.2021

Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige Wuppertaler nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige "Wuppertaler" nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist. Am 30.03.2021 wurde das Fahrzeug teilweise neu Lackiert und steht hier vor dem Tramway Museum Graz.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz, Oldtimer Graz, 550er Graz (ex. Straßenbahn Wuppertal)

351 1200x900 Px, 30.03.2021

Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige Wuppertaler nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist.
Graz. Triebwagen 566 ist ein ehemaliger Straßenbahnwagen aus Wuppertal. In Wuppertal fuhr diese Garnitur unter der Wagennummer 3813. Als die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt wurde, da der Fokus auf dem Ausbau der Schwebebahn lag, wurden einige "Wuppertaler" nach Graz überstellt. In Graz erhielt der Wuppertaler 3813 die Wagennummer 566, die er bis heute trägt. Nachdem das Fahrzeug am 30. Mai 1997 das letzte Mal für die Grazer Verkehrsbetriebe fuhr, wurde das Fahrzeug ins Tramway Museum Graz überstellt, wo es heute abgestellt ist.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Tramway Museum Graz, Oldtimer Graz, 550er Graz (ex. Straßenbahn Wuppertal)

456 1200x800 Px, 26.03.2021

Scan vom Dia: Tw.252, der in den Sommerferien 1984 solo auf der baustellenbedingt verkürzten Linie 4 zwischen Carnerigasse und Messeplatz verkehrte und Tw.552 (ex. Wuppertal Tw.3809) nach getaner Arbeit am Freigelände der Remise Steyrergasse. (20.08.1984)
Scan vom Dia: Tw.252, der in den Sommerferien 1984 solo auf der baustellenbedingt verkürzten Linie 4 zwischen Carnerigasse und Messeplatz verkehrte und Tw.552 (ex. Wuppertal Tw.3809) nach getaner Arbeit am Freigelände der Remise Steyrergasse. (20.08.1984)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | M2d | GVB Serie 250, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

303 1200x773 Px, 03.09.2020

Scan vom Dia: Der rund vier Monate zuvor von der Straßenbahn Wuppertal gebraucht übernommene Tw.551 (ex. WSW 3806) konnte an der Haltestelle Zentralfriedhof bei einer seiner ersten Bremsprobefahrten gesichtet werden. (05.09.1984)
Scan vom Dia: Der rund vier Monate zuvor von der Straßenbahn Wuppertal gebraucht übernommene Tw.551 (ex. WSW 3806) konnte an der Haltestelle Zentralfriedhof bei einer seiner ersten Bremsprobefahrten gesichtet werden. (05.09.1984)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Wuppertal ·WSW, bis 1987·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Großraum-Gelenktriebwagen

452 1200x782 Px, 03.09.2020

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