bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

92 Bilder
1 2 3 4 następna strona  >>
Durchaus auch trüb kann der Frühling in Norddeutschland sein, wie das Foto eines von 218 369-7  gezogenen IC bei Bekdorf am 4.04.2009 zeigt.
Durchaus auch trüb kann der Frühling in Norddeutschland sein, wie das Foto eines von 218 369-7 gezogenen IC bei Bekdorf am 4.04.2009 zeigt.
Julian Düll

218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf  bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
Julian Düll

218 185-7 und 218 117-0 am 31.10.2009 mit einem morgendlichen IC Richtung Süden in Niebüll.
218 185-7 und 218 117-0 am 31.10.2009 mit einem morgendlichen IC Richtung Süden in Niebüll.
Julian Düll

Nur einen Sommer währte der Einsatz der Triebwagen vom Typ Regio-Shuttle der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) bei der NOB. Die Triebwagen wurden bei der Nord-Ostsee-Bahn vorwiegend zur Bedienung der eher schwach frequentierten Bahnhöfe zwischen Itzehoe und Heide eingesetzt. Einer dieser Bahnhöfe ist der Bahnhof von Meldorf, den MRB VT 013 als NOB nach Itzehoe am späten Nachmittag des 29.07.2009 erreicht.
Nur einen Sommer währte der Einsatz der Triebwagen vom Typ Regio-Shuttle der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) bei der NOB. Die Triebwagen wurden bei der Nord-Ostsee-Bahn vorwiegend zur Bedienung der eher schwach frequentierten Bahnhöfe zwischen Itzehoe und Heide eingesetzt. Einer dieser Bahnhöfe ist der Bahnhof von Meldorf, den MRB VT 013 als NOB nach Itzehoe am späten Nachmittag des 29.07.2009 erreicht.
Julian Düll

218 374-7 und die  rauchende  218 117-0 am 15.04.2009 mit IC 2170 nach Westerland bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Keitum.
218 374-7 und die "rauchende" 218 117-0 am 15.04.2009 mit IC 2170 nach Westerland bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Keitum.
Julian Düll

218 344-0 und 218 397-8 zogen am 18.04.2009 IC 2170 nach Sylt OT Westerland, hier kurz vor der Einfahrt in den Westerländer Bahnhof in Sylt OT Tinnum.
218 344-0 und 218 397-8 zogen am 18.04.2009 IC 2170 nach Sylt OT Westerland, hier kurz vor der Einfahrt in den Westerländer Bahnhof in Sylt OT Tinnum.
Julian Düll

Ein klassisches Motiv an der Marschbahn für nach Norden fahrende Züge: 218 341-6 und 218 380-4 mit IC 2170 nach Westerland am 6.08.2009 bei Risum-Lindholm.
Ein klassisches Motiv an der Marschbahn für nach Norden fahrende Züge: 218 341-6 und 218 380-4 mit IC 2170 nach Westerland am 6.08.2009 bei Risum-Lindholm.
Julian Düll

218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
Julian Düll

Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Julian Düll

218 117-0 und eine Schwesterlokomotive passieren am 5.08.2009 mit dem vormittäglichen IC Richtung Hamburg das ASig von Meldorf. Wer genau hinschaut, erkennt zwischen den Gewichten auch das Stellwerk Mf (Erbaut 1940) und das dazugehörige ASig. Das Häuschen im Vordergrund nennt sich Ms und ist 1959 in Betrieb gegangen.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive passieren am 5.08.2009 mit dem vormittäglichen IC Richtung Hamburg das ASig von Meldorf. Wer genau hinschaut, erkennt zwischen den Gewichten auch das Stellwerk Mf (Erbaut 1940) und das dazugehörige ASig. Das Häuschen im Vordergrund nennt sich Ms und ist 1959 in Betrieb gegangen.
Julian Düll

218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
Julian Düll

218 366-3 und eine Schwesterlokomotive am 8.11.2009 mit einem IC nach Westerland bei Sankt Michaelisdonn.
218 366-3 und eine Schwesterlokomotive am 8.11.2009 mit einem IC nach Westerland bei Sankt Michaelisdonn.
Julian Düll

218 190-7 und eine Schwesterlokomotive am 6.08.2009 mit einem Autozug nach Niebüll im Bbf Lehnshallig. Zur Info: Das Foto entstand durch die geschlossene Glastür zum Steuerwagen in einer  Altbau-Einheit .
218 190-7 und eine Schwesterlokomotive am 6.08.2009 mit einem Autozug nach Niebüll im Bbf Lehnshallig. Zur Info: Das Foto entstand durch die geschlossene Glastür zum Steuerwagen in einer "Altbau-Einheit".
Julian Düll

218 369-2 und 218 213-7 am 17.04.2009 mit IC 2310 nach Westerland/Sylt bei der Einfahrt in den Bahnhof von Keitum.
218 369-2 und 218 213-7 am 17.04.2009 mit IC 2310 nach Westerland/Sylt bei der Einfahrt in den Bahnhof von Keitum.
Julian Düll

Der letzte Tag des Jahres 2009 zeigte sich an der Westküste Schleswig-Holstein mal wieder dunkel und trüb.So entstand bei wirklich allerletztem Licht gegen 16:10 Uhr diese Aufnahme, die zugleich zeigt, was technisch möglich ist, wenn das Licht eigentlich schon weg ist.
218 372-2 und eine Schwesterlokomtive ziehen am 31.12.2009 einen IC nach Westerland an der Flügelsignalkombination von St. Michaelisdonn vorbei.
Belichtungsdauer:  1/200, Blende: f/4.0, ISO: 800, Brennweite: 140.00
Der letzte Tag des Jahres 2009 zeigte sich an der Westküste Schleswig-Holstein mal wieder dunkel und trüb.So entstand bei wirklich allerletztem Licht gegen 16:10 Uhr diese Aufnahme, die zugleich zeigt, was technisch möglich ist, wenn das Licht eigentlich schon weg ist. 218 372-2 und eine Schwesterlokomtive ziehen am 31.12.2009 einen IC nach Westerland an der Flügelsignalkombination von St. Michaelisdonn vorbei. Belichtungsdauer: 1/200, Blende: f/4.0, ISO: 800, Brennweite: 140.00
Julian Düll

 Gemischte  Marschbahngarnitur der NOB am 6.08.2009 bei 140 Km/h auf dem Hindenburgdamm.
"Gemischte" Marschbahngarnitur der NOB am 6.08.2009 bei 140 Km/h auf dem Hindenburgdamm.
Julian Düll

3 Löwen-Takt auf Sylt: Die Ulmer 218 164-2 setzt sich mit einer Schwesterlokmotive am 16.04.2009 in Westerland vor eine SyltShuttle- Garnitur.
3 Löwen-Takt auf Sylt: Die Ulmer 218 164-2 setzt sich mit einer Schwesterlokmotive am 16.04.2009 in Westerland vor eine SyltShuttle- Garnitur.
Julian Düll

1 2 3 4 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.