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ÖBB 4855.001/ET 25.103 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 im Bahnhof Bachmanning, daneben ET 25.105 (?). Die ÖBB beschaffte für die von Stern & Hafferl betriebene Lokalbahn Lambach - Haag im Jahre 1989 zwei moderne Triebwagen, die sowohl unter Wechselstrom als auch Gleichstrom verkehren konnten. Leider konnten auch sie die Stilllegung der Bahn im Jahre 2009 nicht verhindern. Nach einem kurzen Einsatz auf der Bahnstrecke von Vöcklabruck nach Kammer-Schörfling am Attersee wurden bei beiden Triebwagen abgestellt.
ÖBB 4855.001/ET 25.103 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 im Bahnhof Bachmanning, daneben ET 25.105 (?). Die ÖBB beschaffte für die von Stern & Hafferl betriebene Lokalbahn Lambach - Haag im Jahre 1989 zwei moderne Triebwagen, die sowohl unter Wechselstrom als auch Gleichstrom verkehren konnten. Leider konnten auch sie die Stilllegung der Bahn im Jahre 2009 nicht verhindern. Nach einem kurzen Einsatz auf der Bahnstrecke von Vöcklabruck nach Kammer-Schörfling am Attersee wurden bei beiden Triebwagen abgestellt.
Horst Lüdicke

ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag trifft im Juli 1992 in Bachmanning ein. Wegen des Ausbaus der Westbahn für höhere Geschwindigkeiten wurde die Lokalbahn Ende 2009 stillgelegt, da eine oberflächenquerende Einbindung nicht vorgesehen war.
ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag trifft im Juli 1992 in Bachmanning ein. Wegen des Ausbaus der Westbahn für höhere Geschwindigkeiten wurde die Lokalbahn Ende 2009 stillgelegt, da eine oberflächenquerende Einbindung nicht vorgesehen war.
Horst Lüdicke

Am 20.11. 2009 war der ET 24.104, welcher 1950 von der niedersächsischen Waggonfabrik gebaut wurde, von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach unterwegs, und wurde von mir bei Althofen fotografiert. Die 22 Kilometer lange Stichbahn führte von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach, und war unter dem Namen  Haager Lies  bekannt.

Am 12.12.2009 wurde die von Stern & Hafferl betriebene ÖBB-Strecke eingestellt.
Der ET 24.104 wurde im heurigen Jahr verschrottet.
Am 20.11. 2009 war der ET 24.104, welcher 1950 von der niedersächsischen Waggonfabrik gebaut wurde, von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach unterwegs, und wurde von mir bei Althofen fotografiert. Die 22 Kilometer lange Stichbahn führte von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach, und war unter dem Namen "Haager Lies" bekannt. Am 12.12.2009 wurde die von Stern & Hafferl betriebene ÖBB-Strecke eingestellt. Der ET 24.104 wurde im heurigen Jahr verschrottet.
Kriwetz Lukas

Erinnerung an die   Haager Lies : Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft ET 25 103, Lokalbahn Lambach - Haag am Hausruck, Einstellung Personenverkehr Ende 2009, fotografiert vor Hp. Eggerding am 28.09.2009
Erinnerung an die "Haager Lies": Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft ET 25 103, Lokalbahn Lambach - Haag am Hausruck, Einstellung Personenverkehr Ende 2009, fotografiert vor Hp. Eggerding am 28.09.2009
Frank Grohe

BD4ip22254  Die Umweltbahn  steht ab Ende 2009 wohl mit Einstellung der Haager-Lies endgültig am Abstellgleis;091113
Weiche2 am Bhf. Haag/Hausruck hat wohl seine Glanzzeiten schon hinter sich, denn mit Ende 2009 wird hier der Planbetrieb eingestellt;091113
Weiche2 am Bhf. Haag/Hausruck hat wohl seine Glanzzeiten schon hinter sich, denn mit Ende 2009 wird hier der Planbetrieb eingestellt;091113
JohannJ

25103 steht als R8263 am Bhf. Haag/Hausruck bereit, aber in Kürze wird hier wohl die Botanik diesen Bahnhof zurückerobern, denn der Zugverkehr auf der  Haager-Lies  ist mit Ende 2009 Geschichte;091113
25103 steht als R8263 am Bhf. Haag/Hausruck bereit, aber in Kürze wird hier wohl die Botanik diesen Bahnhof zurückerobern, denn der Zugverkehr auf der "Haager-Lies" ist mit Ende 2009 Geschichte;091113
JohannJ

Salzkammergut 2009 - Im Seebahnhof von Gmunden steht am 04.06.2009 der ET 23 112 von Stern und Hafferl zur Fahrt nach Vorchdorf bereit. Während die ÖBB-Strecke Gmunden-Laakirchen-Lambach in Normalspur ausgeführt ist, fahren die Züge von Stern und Hafferl bis Vorchdorf auf 1000mm Schmalspur. Zwischen Engelhof und Gmunden Seebahnhof ist die Strecke dabei als Dreischienengleis ausgeführt.
Salzkammergut 2009 - Im Seebahnhof von Gmunden steht am 04.06.2009 der ET 23 112 von Stern und Hafferl zur Fahrt nach Vorchdorf bereit. Während die ÖBB-Strecke Gmunden-Laakirchen-Lambach in Normalspur ausgeführt ist, fahren die Züge von Stern und Hafferl bis Vorchdorf auf 1000mm Schmalspur. Zwischen Engelhof und Gmunden Seebahnhof ist die Strecke dabei als Dreischienengleis ausgeführt.
Jens Kaubisch

Salzkammergut 2009 - In Vorchdorf muss umgestiegen werden wenn man weiter nach Lambach fahren möchte, denn fortan fährt man auf Normalspur. ET 20 111 steht am 04.06.2009 in Vorchdorf und wird in Kürze nach Lambach aufbrechen. Eine Fahrzeugregisternummer hat er auch schon bekomen, die da lautet 90 35 0020 111-1.
Salzkammergut 2009 - In Vorchdorf muss umgestiegen werden wenn man weiter nach Lambach fahren möchte, denn fortan fährt man auf Normalspur. ET 20 111 steht am 04.06.2009 in Vorchdorf und wird in Kürze nach Lambach aufbrechen. Eine Fahrzeugregisternummer hat er auch schon bekomen, die da lautet 90 35 0020 111-1.
Jens Kaubisch

Salzkammergut 2009 - Inneneinrichtung des Triebwagens 20 111 von Stern und Hafferl am  04.06.2009 in Vorchdorf.
Salzkammergut 2009 - Inneneinrichtung des Triebwagens 20 111 von Stern und Hafferl am 04.06.2009 in Vorchdorf.
Jens Kaubisch

Salzkammergut 2009 - Von Stern und Hafferl wird die Strecke Gmunden-Vorchdorf-Lambach bedient. Bis Vorchdorf geht es dabei schmalspurig auf 1000mm. Eine zweite Strecke in Regelspur wird von der ÖBB betrieben und führt ebenfalls von Gmunden nach Lambach, jedoch über Steyermühl. Der Dreischienenabschnitt Gmunden Seebahnhof-Engelhof ist jedoch für ÖBB-Züge stillgelegt.

Triebwagen 23112 von Stern und Haferl macht sich am Sonntag, dem 17.05.2009 auf den Weg von Gmunden nach Vorchdorf, hier kurz nach dem Seebahnhof Gmunden. Die Strecke führt übrigens auf einem Teil der ehemaligen Pferdebahn Budweis-Linz-Gmunden entlang. In Gmunden wurde zum Andenken an diese Strecke ein Themenweg  Entlang der Pferdebahn  eingerichtet.
Salzkammergut 2009 - Von Stern und Hafferl wird die Strecke Gmunden-Vorchdorf-Lambach bedient. Bis Vorchdorf geht es dabei schmalspurig auf 1000mm. Eine zweite Strecke in Regelspur wird von der ÖBB betrieben und führt ebenfalls von Gmunden nach Lambach, jedoch über Steyermühl. Der Dreischienenabschnitt Gmunden Seebahnhof-Engelhof ist jedoch für ÖBB-Züge stillgelegt. Triebwagen 23112 von Stern und Haferl macht sich am Sonntag, dem 17.05.2009 auf den Weg von Gmunden nach Vorchdorf, hier kurz nach dem Seebahnhof Gmunden. Die Strecke führt übrigens auf einem Teil der ehemaligen Pferdebahn Budweis-Linz-Gmunden entlang. In Gmunden wurde zum Andenken an diese Strecke ein Themenweg "Entlang der Pferdebahn" eingerichtet.
Jens Kaubisch





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