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Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf ·Traunseebahn· Fotos

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Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn ein Personenwagen und daneben ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, in der Mitte etwas weiter entfernt Ellok 20 010 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (Baureihe E 20).
Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn ein Personenwagen und daneben ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, in der Mitte etwas weiter entfernt Ellok 20 010 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (Baureihe E 20).
Frank Nowotny

Vor der Hauptwerkstatt in Vorchdorf abgestellter ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf 
Datum: 12.07.1986
Vor der Hauptwerkstatt in Vorchdorf abgestellter ET 23 101 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf Datum: 12.07.1986
Frank Nowotny

Vorchdorf Hauptwerkstätte, Personenwagen der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf.  
Datum: 06.04.1986
Vorchdorf Hauptwerkstätte, Personenwagen der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf. Datum: 06.04.1986
Frank Nowotny

Diesen verlorenen ET fand ich vor der Hauptwerkstätte Vorchdorf. Datum: 12.07.1986 .
Es ist ein Schweizer BDe 4/4, der BDe 4/4 3, welcher auf der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf wohl nie gefahren wurde. Es waren dort drei ET dieser Baureihe vorhanden, seine Schwestern hatten die Nummern ET 23.105 und ET 23.106. Wenn dieser ET eingesetzt worden wäre, hätte er wohl die Nummer ET 23.104 getragen. Dem war aber nicht so.
Diesen verlorenen ET fand ich vor der Hauptwerkstätte Vorchdorf. Datum: 12.07.1986 . Es ist ein Schweizer BDe 4/4, der BDe 4/4 3, welcher auf der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf wohl nie gefahren wurde. Es waren dort drei ET dieser Baureihe vorhanden, seine Schwestern hatten die Nummern ET 23.105 und ET 23.106. Wenn dieser ET eingesetzt worden wäre, hätte er wohl die Nummer ET 23.104 getragen. Dem war aber nicht so.
Frank Nowotny

Eine Hauptwerkstatt mit zwei verschiedenen Spurweiten und zwei unterschiedlichen Bahnlinien:  Vorchdorf (06.04.1986). Im westlichen Bereich zwei ETs der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, rechts daneben  ET 24 102 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (Vorchdorferbahn).
Eine Hauptwerkstatt mit zwei verschiedenen Spurweiten und zwei unterschiedlichen Bahnlinien: Vorchdorf (06.04.1986). Im westlichen Bereich zwei ETs der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf, rechts daneben ET 24 102 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (Vorchdorferbahn).
Frank Nowotny

Ein ET (ET 23 105, evtl. auch ET 23 106) der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf auf dem Dreischienengleis, welches früher auch die ÖBB-Lokalbahn Lambach-Gmunden nutzte, 06.04.1986
Ein ET (ET 23 105, evtl. auch ET 23 106) der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf auf dem Dreischienengleis, welches früher auch die ÖBB-Lokalbahn Lambach-Gmunden nutzte, 06.04.1986
Frank Nowotny

ET 23 106 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf wartet in Gmunden-Traundorf auf seine Weiterfahrt nach Vorchdorf. Schon die Pferdebahn Budweis-Linz-Gmunden nutzte diesen Ort.
ET 23 106 der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf wartet in Gmunden-Traundorf auf seine Weiterfahrt nach Vorchdorf. Schon die Pferdebahn Budweis-Linz-Gmunden nutzte diesen Ort.
Frank Nowotny

20. September 2003, Gmunden am Traunsee, am alten Seebahnhof lag noch das Dreischienengleis mit dieser Weiche. Scan vom Farb-Negativ.
20. September 2003, Gmunden am Traunsee, am alten Seebahnhof lag noch das Dreischienengleis mit dieser Weiche. Scan vom Farb-Negativ.
Jürgen Krause

Nur in höheren Lagen lag am 5.2.2019 noch Schnee an der Traunseebahn. Im Schnee nähert sich Tramlink 131 der Stern&Hafferl Verkehrsgesellschaft auf dem Weg von Vorchdorf nach Gmunden dem Bahnhof Eisengattern.
Nur in höheren Lagen lag am 5.2.2019 noch Schnee an der Traunseebahn. Im Schnee nähert sich Tramlink 131 der Stern&Hafferl Verkehrsgesellschaft auf dem Weg von Vorchdorf nach Gmunden dem Bahnhof Eisengattern.
Michael Brunsch

13.04.2004, Stern & Hafferl, Betriebshof Vorchdorf, ET 20.111, Bj. 1953	(Westwaggon)320 kW	ex Verkehrsbetriebe Extertal Nr.5. Wird nach einem Unfall im Jahre 2004 als Ersatzteilspender ausgeschlachtet (sagt Wiki)
13.04.2004, Stern & Hafferl, Betriebshof Vorchdorf, ET 20.111, Bj. 1953 (Westwaggon)320 kW ex Verkehrsbetriebe Extertal Nr.5. Wird nach einem Unfall im Jahre 2004 als Ersatzteilspender ausgeschlachtet (sagt Wiki)
Jürgen Krause

20.09.2003, Schön bunt sieht's aus am Seebahnhof Traunsee, Tw S+H 23 111 fährt, von Vorchdorf kommend, ein.
20.09.2003, Schön bunt sieht's aus am Seebahnhof Traunsee, Tw S+H 23 111 fährt, von Vorchdorf kommend, ein.
Jürgen Krause

20.09.2003, Am Seebahnhof Traunsee, der Gesellschaftswagen  Traunsteinbar  ist für eine mit dem Schiff angereiste Gruppe bereitgestellt. Wagen B4bu 20.225 von 1919.
20.09.2003, Am Seebahnhof Traunsee, der Gesellschaftswagen "Traunsteinbar" ist für eine mit dem Schiff angereiste Gruppe bereitgestellt. Wagen B4bu 20.225 von 1919.
Jürgen Krause

20.09.2003 Österreich, am Traunsee, Seebahnhof, Tw Stern & Hafferl 23 111 der Bahn nach Vorchdorf. SWS/BBC 1954
20.09.2003 Österreich, am Traunsee, Seebahnhof, Tw Stern & Hafferl 23 111 der Bahn nach Vorchdorf. SWS/BBC 1954
Jürgen Krause

Im letzten Sonnenlicht des 5.2.2019 war ein Tramlink der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft von Vorchdorf nach Gmunden unterwegs. Gerade hat er die Haltestelle Unterm Wald Verlassen.
Im letzten Sonnenlicht des 5.2.2019 war ein Tramlink der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft von Vorchdorf nach Gmunden unterwegs. Gerade hat er die Haltestelle Unterm Wald Verlassen.
Michael Brunsch

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