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0 628 Baureihe 628 · 928 · Baureihe 629 Fotos

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0 628 BR 628 · 928 · BR 629
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928 259 Landau 16.04.10
928 259 Landau 16.04.10
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

182 1200x765 Px, 30.03.2017

628 460-7 kam am 12.10.2010 als RB38 aus Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln Messe/Deutz und begegnet dort 4305, der als THA9448 Köln Hauptbahnhof-Paris Gare du Nord auf die Bereitstellung wartet.
628 460-7 kam am 12.10.2010 als RB38 aus Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln Messe/Deutz und begegnet dort 4305, der als THA9448 Köln Hauptbahnhof-Paris Gare du Nord auf die Bereitstellung wartet.
Alexander

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

251 1200x794 Px, 07.03.2017

628 667 hat soeben von Düsseldorf kommend den Bahnhof Köln Messe / Deutz erreicht. Aufnahmedatum: 14.01.2010
628 667 hat soeben von Düsseldorf kommend den Bahnhof Köln Messe / Deutz erreicht. Aufnahmedatum: 14.01.2010
Paul Zimmer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 38 ·Erftbahn·

373 1000x667 Px, 13.07.2016

628 695 und 628 283 wurden im besten Licht im Heidelberger Hbf fotografisch dokumentiert. Aufnahmedatum: 29.03.2010
628 695 und 628 283 wurden im besten Licht im Heidelberger Hbf fotografisch dokumentiert. Aufnahmedatum: 29.03.2010
Paul Zimmer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·

414 1000x667 Px, 04.07.2016

DB 628 575 am 27.05.1011 in der Est. Freilassing.
DB 628 575 am 27.05.1011 in der Est. Freilassing.
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

298 1200x796 Px, 28.10.2014

928 203 + 928 271 Landau 16.04.10
928 203 + 928 271 Landau 16.04.10
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

314 1200x773 Px, 25.07.2014

Der 628 072 am 13.02.2010 als BLB Ersatzzug bei der Einfahrt in Piding.
Der 628 072 am 13.02.2010 als BLB Ersatzzug bei der Einfahrt in Piding.
Christian Maier

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

537 1200x897 Px, 27.01.2014

Von der Fußgängerbrücke, die bis etwa 2010 über die Gleise des Lauterbacher Bahnhofs führte, hatte man eine schöne Übersicht: 628 434 nach Fulda auf Gleis 2 traf am 30.8.05 den abgestellten 628 449 auf Gleis 4.
Von der Fußgängerbrücke, die bis etwa 2010 über die Gleise des Lauterbacher Bahnhofs führte, hatte man eine schöne Übersicht: 628 434 nach Fulda auf Gleis 2 traf am 30.8.05 den abgestellten 628 449 auf Gleis 4.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

655 1024x768 Px, 09.11.2013

Nach 6 Stunden Pause fuhr am 31.01.2010 zwischen Bad Kleinen und Lübeck wieder ein Zug. Am Nachmittag konnte der Bh Rostock 628 656 bereitstellen, welcher hier als RE 1 nach Lübeck Hbf aus dem Bahnhof von Schönberg (Mecklenburg) ausfährt.Der Tag war in M-V geprägt von extremen Wetterverhältnissen und den dadurch entstandenen Zugausfällen, vor allem in Vorpommern.
Nach 6 Stunden Pause fuhr am 31.01.2010 zwischen Bad Kleinen und Lübeck wieder ein Zug. Am Nachmittag konnte der Bh Rostock 628 656 bereitstellen, welcher hier als RE 1 nach Lübeck Hbf aus dem Bahnhof von Schönberg (Mecklenburg) ausfährt.Der Tag war in M-V geprägt von extremen Wetterverhältnissen und den dadurch entstandenen Zugausfällen, vor allem in Vorpommern.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1111 1024x685 Px, 08.04.2013

Der Bahnhof Lebach 1997 und 2010 - Lebach Saar war ehemaliger Bahnknoten mit 2 oder auch 3 Bahnlinien, je nach Sicht des Betrachters. Der Reisende konnte in den Hochwald fahren: Lebach - Primsweiler - Nonnweiler, von dort nach Hermeskeil (Trier oder Hunsrückbahn) oder von Nonnweiler nach Türkismühle (Nahetalbahn). Der Reisende konnte auch nach Dillingen Saar fahren und zwar über Primsweiler. Eine weitere Möglichkeit bestand mit der Köllertalbahn nach Völklingen (über Heusweiler - Püttlingen) Und (die einzige Strecke die zur Zeit noch betrieben wird) es gab die Möglichkeit nach Neunkirchen oder Saarbrücken zu reisen, damals noch mit Wemmetsweiler als Knoten. Der Vergleich Sommer 1997 und April 2010, geblieben sind die 628er.
Der Bahnhof Lebach 1997 und 2010 - Lebach Saar war ehemaliger Bahnknoten mit 2 oder auch 3 Bahnlinien, je nach Sicht des Betrachters. Der Reisende konnte in den Hochwald fahren: Lebach - Primsweiler - Nonnweiler, von dort nach Hermeskeil (Trier oder Hunsrückbahn) oder von Nonnweiler nach Türkismühle (Nahetalbahn). Der Reisende konnte auch nach Dillingen Saar fahren und zwar über Primsweiler. Eine weitere Möglichkeit bestand mit der Köllertalbahn nach Völklingen (über Heusweiler - Püttlingen) Und (die einzige Strecke die zur Zeit noch betrieben wird) es gab die Möglichkeit nach Neunkirchen oder Saarbrücken zu reisen, damals noch mit Wemmetsweiler als Knoten. Der Vergleich Sommer 1997 und April 2010, geblieben sind die 628er.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 681 Saarbrücken – Wemmetsweiler – Neunkirchen ·Fischbachtalbahn·

1338 1000x384 Px, 14.03.2013

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