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Von der Fußgängerbrücke, die bis etwa 2010 über die Gleise des Lauterbacher Bahnhofs führte, hatte man eine schöne Übersicht: 628 434 nach Fulda auf Gleis 2 traf am 30.8.05 den abgestellten 628 449

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Von der Fußgängerbrücke, die bis etwa 2010 über die Gleise des Lauterbacher Bahnhofs führte, hatte man eine schöne Übersicht: 628 434 nach Fulda auf Gleis 2 traf am 30.8.05 den abgestellten 628 449 auf Gleis 4.

Von der Fußgängerbrücke, die bis etwa 2010 über die Gleise des Lauterbacher Bahnhofs führte, hatte man eine schöne Übersicht: 628 434 nach Fulda auf Gleis 2 traf am 30.8.05 den abgestellten 628 449 auf Gleis 4.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 09.11.2013, 913 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Heike 18.05.2016 18:17

Die Fußgängerbrücke stand unter Denkmalschutz. Sie wurde am 28. November 2008 -in einer "Nacht- und Nebel-Aktion" gegen 3:00 Uhr morgens- durch die Deutsche Bahn abgerissen. Und zwar ohne die Stadtverwaltung und das Denkmalamt davon in Kenntnis zu setzen! Quellen: Wikipedia, Hessenschiene Nr.75

628 693 erreicht mit einem weiteren 628er den Bahnhof Winden auf seiner Fahrt nach Neustadt an der Weinstraße. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht.

Winden 18.08.2024
628 693 erreicht mit einem weiteren 628er den Bahnhof Winden auf seiner Fahrt nach Neustadt an der Weinstraße. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Winden 18.08.2024
Dennis Fiedler

So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht.
So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet.
Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke  von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30.  24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
Siegfried Heße

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
Flo Weiss

DB Regio 628 473 + 628 467  // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
DB Regio 628 473 + 628 467 // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
Paul Zimmer





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