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Krefelder Schluff ·SWK· Fotos

35 Bilder
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Krefelder Schluff ·SWK·
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Zwar auch Holzklasse, aber immerhin mit Tischchen (5.9.2010). Von der Plattform am Ende dieses Wagens entstanden die meisten Bilder der Schluff-Strecke.
Zwar auch Holzklasse, aber immerhin mit Tischchen (5.9.2010). Von der Plattform am Ende dieses Wagens entstanden die meisten Bilder der Schluff-Strecke.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1475 1024x768 Px, 15.05.2011

Auch innen ist in der ersten Klasse beim Schluff alles im besten Zustand (5.9.2010).
Auch innen ist in der ersten Klasse beim Schluff alles im besten Zustand (5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

814 1024x768 Px, 15.05.2011

Sehr gemütlich ist die Inneneinrichtung im Restaurant-Wagen des Schluffs (5.9.2010).
Sehr gemütlich ist die Inneneinrichtung im Restaurant-Wagen des Schluffs (5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1229 1024x768 Px, 15.05.2011

Von innen präsentiert sich die Holzklasse beim Schluff im besten Zustand (5.9.2010).
Von innen präsentiert sich die Holzklasse beim Schluff im besten Zustand (5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1432 1024x768 Px, 15.05.2011

Der Schluff-Wagen erster Klasse ist prima in Schuss, doch die Holzklasse dahinter könnte mal einen neuen Anstrich vertragen (5.9.2010).
Der Schluff-Wagen erster Klasse ist prima in Schuss, doch die Holzklasse dahinter könnte mal einen neuen Anstrich vertragen (5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

689 1024x768 Px, 15.05.2011

Auch ein Restaurant-Wagen fährt mit im Schluff, hier am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).
Auch ein Restaurant-Wagen fährt mit im Schluff, hier am Endbahnhof "Hülser Berg" (5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

722 1024x682 Px, 14.05.2011

Vorne laufen zwei Güterwagen zur Mitnahme von Fahrrädern im Schluff, am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).
Vorne laufen zwei Güterwagen zur Mitnahme von Fahrrädern im Schluff, am Endbahnhof "Hülser Berg" (5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

569 1024x768 Px, 14.05.2011

Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok Stadt Krefeld DVI im Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).
Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok "Stadt Krefeld DVI" im Endbahnhof "Hülser Berg" (5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

970 1024x768 Px, 14.05.2011

Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok Stadt Krefeld DVI im Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).
Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok "Stadt Krefeld DVI" im Endbahnhof "Hülser Berg" (5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

858 1024x769 Px, 14.05.2011

Einfahrtsignal und Schrankenanlage am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010), offenbar nicht mehr betriebsfähig, denn der Übergang wird vom Personal abgesichert.
Einfahrtsignal und Schrankenanlage am Endbahnhof "Hülser Berg" (5.9.2010), offenbar nicht mehr betriebsfähig, denn der Übergang wird vom Personal abgesichert.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

679 768x1024 Px, 14.05.2011

Nur wenig Platz blieb der Lok zum Umsetzen am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010); aufgenommen aus dem letzten Wagen. Bis 1985 führte die Strecke hier weiter nach Moers.
Nur wenig Platz blieb der Lok zum Umsetzen am Endbahnhof "Hülser Berg" (5.9.2010); aufgenommen aus dem letzten Wagen. Bis 1985 führte die Strecke hier weiter nach Moers.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

981 1024x683 Px, 13.05.2011

Ausfahrt aus dem Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Ausfahrt aus dem Endbahnhof "Hülser Berg" (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

658 1024x683 Px, 13.05.2011

Schluff-Trasse, Bahnübergang bei Hüls (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Schluff-Trasse, Bahnübergang bei Hüls (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

703 768x1024 Px, 13.05.2011

Einfahrt in den Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Einfahrt in den Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

922 1024x682 Px, 13.05.2011

Ausfahrt aus dem Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Ausfahrt aus dem Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

671 768x1024 Px, 13.05.2011

Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).
Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

1443 1024x768 Px, 12.05.2011

Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).
Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

1235 1024x769 Px, 12.05.2011

Das Gleisfeld des Bahnhofs Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).
Das Gleisfeld des Bahnhofs Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

1005 1024x1024 Px, 12.05.2011

Bahnhofsausfahrt und Schluff-Trasse von St. Tönis in Richtung Krefeld, die Strecke Richtung Süchteln wurde leider abgebaut (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Bahnhofsausfahrt und Schluff-Trasse von St. Tönis in Richtung Krefeld, die Strecke Richtung Süchteln wurde leider abgebaut (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1386 1024x768 Px, 11.05.2011

Der Krefelder Nordbahnhof, Panorama-Aufnahme (5.9.2010) vom letzten Wagen des Zugs.
Der Krefelder Nordbahnhof, Panorama-Aufnahme (5.9.2010) vom letzten Wagen des Zugs.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

876 1024x375 Px, 11.05.2011

Einer von vielen stillgelegten Industrie-Anschlüssen an der Schluff-Trasse in Krefeld (5.9.2010), aus dem Zug aufgenommen.
Einer von vielen stillgelegten Industrie-Anschlüssen an der Schluff-Trasse in Krefeld (5.9.2010), aus dem Zug aufgenommen.
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

759 767x1024 Px, 11.05.2011

Lok Stadt Krefeld DVI des Schluffs, eine Jung von 1964, in St. Tönis (5.9.2010)
Lok "Stadt Krefeld DVI" des Schluffs, eine Jung von 1964, in St. Tönis (5.9.2010)
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

768 768x1024 Px, 11.05.2011

Endstation des Schluffs in St. Tönis, der Tankwagen steht immer hier... (5.9.2010)
Endstation des Schluffs in St. Tönis, der Tankwagen steht immer hier... (5.9.2010)
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

680 767x1024 Px, 11.05.2011

98 8921 Graf Bismarck XV setzt am 03.06.2010 in der Endhaltestelle Hülser Berg um.
98 8921 "Graf Bismarck XV" setzt am 03.06.2010 in der Endhaltestelle Hülser Berg um.
KJK

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1001 800x600 Px, 03.06.2010

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