Der Schluff-Wagen erster Klasse ist prima in Schuss, doch die Holzklasse dahinter könnte mal einen neuen Anstrich vertragen (5.9.2010)

Der Schluff-Wagen erster Klasse ist prima in Schuss, doch die Holzklasse dahinter könnte mal einen neuen Anstrich vertragen (5.9.2010).

(ID 508159)

Von innen präsentiert sich die Holzklasse beim Schluff im besten Zustand (5.9.2010).

Dampflok 428 auf Bahnbetriebswerke Randers am 15-5-1999.

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

Der Schluff-Wagen erster Klasse ist prima in Schuss, doch die Holzklasse dahinter könnte mal einen neuen Anstrich vertragen (5.9.2010).

Patrick Sesseler 15.05.2011, 719 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Datum 2010:09:05 12:18:35, Belichtingstijd: 0.002 s (10/5000) (1/500), Diafragma: f/3.3, ISO100, Brandpuntsafstand: 4.70 (47/10)

Dampfloks 991 und 563 auf Bahnbetriebswerke Randers am 15-5-1999.

Sehr gemütlich ist die Inneneinrichtung im Restaurant-Wagen des Schluffs (5.9.2010).

0 Reacties, Alle reacties

Schrijf een reactie!

Ein Nachschuss von der Dampflok Schluff rangiert in Krefeld-Sankt-Tönis. Aufgenommen von der Laderampe in Krefeld-Sankt-Tönis. Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 385 1200x800 Px, 02.11.2017 

Die Dampflok Schluff beim Umsetzen in Hülser-Berg. Aufgenommen vom Personenzug. Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 384 1200x800 Px, 02.11.2017 

Ein Nachschuss von der Dampflok Schluff beim Umsetzen in Hülser-Berg. Aufgenommen vom Personenzug. Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 329 1200x849 Px, 02.11.2017 

Die Dampflok Schluff rangiert in Krefeld-Sankt-Tönis. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Krefeld-Sankt-Tönis. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 3.9.2017. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 320 1200x855 Px, 01.11.2017 