Ausfahrt aus dem Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen

Ausfahrt aus dem Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

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Einfahrt in den Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

186 285 im Rotem Zebralook und 186 102 im Blauen Zebralook mit Ihrem Zug auf den Weg zum Brenner am 12.05.2011 in München Trudering.

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Ausfahrt aus dem Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Patrick Sesseler 13.05.2011, 750 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der 809 345 am 04.04.2010 bei der Einfahrt in Kralupy.

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Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 zieht einen Museumszug von Hülser Berg nach Sankt Tönis. Hier verlässt der Zug gerade den Bahnhof Hüls. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld Hüls 21.06.2026 
Dennis Fiedler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Dampfloks / BR 98.89 Industrieloks

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Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 erreicht mit ihrem MUseumszug den Endbahnhof Hülser Berg wo bereits viele Fahrgäste für die Fahrt nach Sankt Tönis warten. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld Hüls 21.06.2026 
Dennis Fiedler

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Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 fährt in Krefeld Nord aus in Richtung Hülser Berg. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld 21.06.2026 
Dennis Fiedler

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Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 zieht einen Museumszug von Sankt Tönis nach Hüls. Hier durchfährt der Zug kurz nach dem verlassen den Bahnhofs durch Sankt Tönis. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Fas Bild wurde an einem Bahnübergang gemacht. Krefeld Sankt Tönis 21.06.2026 
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