Lok "Stadt Krefeld DVI" des Schluffs, eine Jung von 1964, in St

Lok "Stadt Krefeld DVI" des Schluffs, eine Jung von 1964, in St.

(ID 507136)

Einer von vielen stillgelegten Industrie-Anschlüssen an der Schluff-Trasse in Krefeld (5.9.2010), aus dem Zug aufgenommen.

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Lok "Stadt Krefeld DVI" des Schluffs, eine Jung von 1964, in St. Tönis (5.9.2010)

Patrick Sesseler 11.05.2011, 1080 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:09:05 16:40:34, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/4.9, ISO100, Brennweite: 47.00 (470/10)

Dieselloks der Baureihen 333 (333 669 - 0) und 346 alias V60 001 am 17.04.2011 im Bahbetriebswerk Cottbus! Diese Loks gehörten zur Lokausstellung der Laustzitzer Dampflokclubs zum erhalt der Dampflok

Der Krefelder Nordbahnhof, Panorama-Aufnahme (5.9.2010) vom letzten Wagen des Zugs.

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Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 ist soeben mit dem Zug aus Hüls angekommen und setzt nun um und macht sich bereit für die Rückfahrt. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld Sankt Tönis 21.06.2026 
Dennis Fiedler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Dampfloks / BR 98.89 Industrieloks

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Der letzte Sommer für den Schluff. Da sich viel rumgesprochen hat das der Schluff Ende 2026 den Betrieb einstellt ist der Andrang groß. So sind mittlerweile alle Tickets für die letzte Saison ausgebucht. Fahrkarten können lediglich vor Ort gekauft werden aber ohne Garantie auf einen Sitzplatz. Krefeld Sankt Tönis 21.06.2026 
Dennis Fiedler

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 23 1200x800 Px, 04.07.2026 

Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 zieht einen Museumszug von Hülser Berg nach Sankt Tönis. Hier verlässt der Zug gerade den Bahnhof Hüls. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld Hüls 21.06.2026 
Dennis Fiedler

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 36 1200x800 Px, 02.07.2026 

Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 erreicht mit ihrem MUseumszug den Endbahnhof Hülser Berg wo bereits viele Fahrgäste für die Fahrt nach Sankt Tönis warten. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld Hüls 21.06.2026 
Dennis Fiedler

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·, Deutschland / Dampfloks / BR 98.89 Industrieloks

 42 1200x800 Px, 02.07.2026 