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Ein weiteres Bild aus meiner Sammlung: Historisch ist mittlerweile dieser Blick auf die Verbindung zwischen Hafen und Ostbahnhof, bzw. den Kursbuchstrecken 855 und 870 in Regensburg, auf dem dahinterliegenden, (hier noch freien) Gelände der ehemaligen Zuckerfabrik sind Wohnungen entstanden und diese werden durch sehr hohe, mE unschön anzusehende Schallschutzmauern vor dem Bahnlärm geschützt. Erste bauliche Aktivitäten verrät der Baggerarm im Hintergrund. Von dem ganzen Geschehen sichtlich unbeeindruckt beschleunigt der Lokführer seine 294 849 mit der Übergabe 56567 aus Schwandorf am Einfahrtssignal von Regensburg Ost und wird gleich darauf seinen Zielbahnhof erreicht haben. 14.11.2011 Martin K.
Da Frank ja schon die Nachtaufnahme gepostet hat von mir die Aufnahme zur "Blue Hour". 103 184 der TEEs von Regensburg nach Würzburg. Aufgrund eines PUs auf Höhe Undorf war die Strecke ca. 2h gesperrt und der TEE konnte erst mit über +30 Minuten den Bahnhof verlassen. Daniel Rohregger
und weil es so schön war, gleich noch ein Versuch:
ALEX 183 001 im Adler - Design wartet im Hbf. Regensburg auf ihren nächsten Einsatz, fotografiert am 26.11.2011 Frank Grohe
DB 103 184-8 mit TEE Rheingold Regensburg-Würzburg kurz vor der Ausfahrt, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert in Regensburg Hauptbahnhof am 26.11.2011 -->
herzlichen Dank an Daniel, der mich ermutigt hat, es auch mal mit einer Nachtaufnahme zu versuchen!
Ich hoffe, das Ergebnis ist akzeptabel! Frank Grohe
DB 103 184-8 mit TEE Rheingold Regensburg-Würzburg wurde soeben am Bahnsteig bereitgestellt, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert in Regensburg Hauptbahnhof am 26.11.2011 Frank Grohe
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