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Da Frank ja schon die Nachtaufnahme gepostet hat von mir die Aufnahme zur "Blue Hour".

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Da Frank ja schon die Nachtaufnahme gepostet hat von mir die Aufnahme zur  Blue Hour . 103 184 der TEEs von Regensburg nach Würzburg. Aufgrund eines PUs auf Höhe Undorf war die Strecke ca. 2h gesperrt und der TEE konnte erst mit über +30 Minuten den Bahnhof verlassen.

Da Frank ja schon die Nachtaufnahme gepostet hat von mir die Aufnahme zur "Blue Hour". 103 184 der TEEs von Regensburg nach Würzburg. Aufgrund eines PUs auf Höhe Undorf war die Strecke ca. 2h gesperrt und der TEE konnte erst mit über +30 Minuten den Bahnhof verlassen.

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 27.11.2011, 1035 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
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Rick Ohm

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
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Rick Ohm

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
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Rick Ohm





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