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Bis zur Aufnahme des S-Bahn-Verkehrs im Herbst 1978 waren die in den dreißiger Jahren gebauten ET 65 im Stuttgarter Vorortverkehr unentbehrlich. Auf der oberen Aufnahme verlässt 465 025-5 im Mai 1978 den Bahnhof Esslingen, darunter ist dort gerade 143 817-5 im Juni 2011 mit einem RE angekommen. Sieht man einmal von dem auf dem Bahnsteig und zwischen den Gleisen wuchernden Grün ab, hat sich hier in den zwischen beiden Aufnahmen liegenden 33 Jahren nicht allzuviel geändert. Horst Lüdicke
Zersiedeltes Neckartal -
... und ein TGV. Blick über den Bahnhof Esslingen ins Neckartal bis zur Schwäbischen Alb.
22.05.2011 (J) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ascendos Rail Leasing/HGK Class 66 DE678 mit einem Kesselwagenzug auf seiner fahrt in Richtung München durch Esslingen am Neckar. (28.10.2011) Andreas Axmann
Stadtlandschaft mit Bahn -
Blick auf den Bahnhof Esslingen: Zwischen Bahnhofsgebäude und Bahnsteige, da wo jetzt Autos parken soll zukünftig eine Straße verlaufen. Das Gebäude wird dann noch mehr von den Gleisen abgetrennt. Im Hintergrund das Kraftwerk Altbach und die Schwäbische Alb.
22.05.2011 (J) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zu lang für diesen Bahnhof -
Die Bahnsteige des Bahnhofes in Esslingen wären zu kurz um einen Fahrgastwechsel eines ICE3-Zuges zu ermöglichen.
22.05.2011 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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