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VAE Voralpen-Express-Züge Fotos

44 Bilder
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Als der Voralpen-Express noch in Romanshorn startete/endete. Auf der Fahrt von Romanshorn nach Luzern wurde IR 2422 am 06.08.2011 zwischen den Stationen Häggenschwil-Winden und Roggwil-Berg fotografiert.
Als der Voralpen-Express noch in Romanshorn startete/endete. Auf der Fahrt von Romanshorn nach Luzern wurde IR 2422 am 06.08.2011 zwischen den Stationen Häggenschwil-Winden und Roggwil-Berg fotografiert.
Jürgen Vos

Re 4/4 II 11215 mit einem Voralpen Express in Arth-Goldau, 22.09.2011.
Re 4/4 II 11215 mit einem Voralpen Express in Arth-Goldau, 22.09.2011.
Simon Bütikofer

Angeführt von einem Steuerwagen in den Farben der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn ist bei Muolen IR 2420 mit den „Voralpen-Express“-Wagen von Romanshorn nach Luzern unterwegs (01.03.2011).
Angeführt von einem Steuerwagen in den Farben der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn ist bei Muolen IR 2420 mit den „Voralpen-Express“-Wagen von Romanshorn nach Luzern unterwegs (01.03.2011).
Jürgen Vos

Re 4/4 II 11157 zieht am 26.12.2011 den IR 2415 von Luzern nach Romanshorn über den 38 m hohen und 159 m langen Waldbach-Viadukt zwischen Mogelsberg und Degersheim.
Re 4/4 II 11157 zieht am 26.12.2011 den IR 2415 von Luzern nach Romanshorn über den 38 m hohen und 159 m langen Waldbach-Viadukt zwischen Mogelsberg und Degersheim.
Jürgen Vos

Voralpen-Express IR 2418 von Romanshorn nach Luzern überquert am 26.12.2011 zwischen Schachen und Degersheim den Weissenbach-Viadukt.
Paralleleinfahrt in den Bahnhof von Romanshorn am 20.08.2011. Auf der Seite der Lok und des ersten Wagens des IR 2419 von Luzern spiegelt sich S8 23860 von Rorschach.
Paralleleinfahrt in den Bahnhof von Romanshorn am 20.08.2011. Auf der Seite der Lok und des ersten Wagens des IR 2419 von Luzern spiegelt sich S8 23860 von Rorschach.
Jürgen Vos

Der BDe 576 058 beim Absetzten der Schubleistung in Rothenthurm. Aufgrund der Olma in St. Gallen wurden an versch. VAE Zügen bis zu 4 SBB EWI/II Verstärkungswagen angehängt. So auch im Bild, IR VAE 2426, welcher mit einem A EWI und 3 B EWII verstärkt wurde. Das Bild wurde vom letzten Verstärkungswagen aus gemacht, 21.10.2011.
Der BDe 576 058 beim Absetzten der Schubleistung in Rothenthurm. Aufgrund der Olma in St. Gallen wurden an versch. VAE Zügen bis zu 4 SBB EWI/II Verstärkungswagen angehängt. So auch im Bild, IR VAE 2426, welcher mit einem A EWI und 3 B EWII verstärkt wurde. Das Bild wurde vom letzten Verstärkungswagen aus gemacht, 21.10.2011.
Simon Bütikofer

SOB Re 446 017 mit VAE 2424 bei Einfahrt in St. Gallen. Am Schluss des Zuges sind wegen des Olma Mehrverkehrs noch 2 SBB EWII Wagen angehängt, 21.10.2011.
SOB Re 446 017 mit VAE 2424 bei Einfahrt in St. Gallen. Am Schluss des Zuges sind wegen des Olma Mehrverkehrs noch 2 SBB EWII Wagen angehängt, 21.10.2011.
Simon Bütikofer

SOB - Einfahrender Voralpenexpress mit der Re 4/4 446 015-0 in Pfäffikon/SZ am 26.08.2011
SOB - Einfahrender Voralpenexpress mit der Re 4/4 446 015-0 in Pfäffikon/SZ am 26.08.2011
Hp. Teutschmann

SOB - Steuerwagen BDt 50 48 20-35 198-7 in Wattwil mit dem Voralpenexpress unterwegs am 26.08.2011
SOB - Steuerwagen BDt 50 48 20-35 198-7 in Wattwil mit dem Voralpenexpress unterwegs am 26.08.2011
Hp. Teutschmann

VAE IR 2414 bei Ausfahrt in Arth-Goldau. Ausnahmsweise wurde zusätzlich zum EWII Verstärkungswagen noch ein B EW IV von Romanshorn nach Luzern überführt. In der Mitte des Zuges ist die SBB Re 4/4 II 11159, an der Spitze ist der letzte alte VAE Steuerwagen, BDt 198, 22.06.2011.
VAE IR 2414 bei Ausfahrt in Arth-Goldau. Ausnahmsweise wurde zusätzlich zum EWII Verstärkungswagen noch ein B EW IV von Romanshorn nach Luzern überführt. In der Mitte des Zuges ist die SBB Re 4/4 II 11159, an der Spitze ist der letzte alte VAE Steuerwagen, BDt 198, 22.06.2011.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11198 mit dem Voralpen-Express IR 2415 von Luzern nach Romanshorn am 06.08.2011 zwischen den SOB-Haltestellen Roggwil - Berg und Häggenschwil - Winden.
Re 4/4 II 11198 mit dem Voralpen-Express IR 2415 von Luzern nach Romanshorn am 06.08.2011 zwischen den SOB-Haltestellen Roggwil - Berg und Häggenschwil - Winden.
Jürgen Vos

SOB - Voralpenexpress unterwegs mit der Lok 456 095-9 bei der einfahrt im Bahnhof St.Gallen-St.Fieden am 09.07.2011
SOB - Voralpenexpress unterwegs mit der Lok 456 095-9 bei der einfahrt im Bahnhof St.Gallen-St.Fieden am 09.07.2011
Hp. Teutschmann

SOB / Voralpenexpress - Pseudo-Speisewagen (mit Verpflegungsautomat) BR 50 48 85-35 523-1 im Bahnhof von Romanshorn am 09.07.2011
SOB / Voralpenexpress - Pseudo-Speisewagen (mit Verpflegungsautomat) BR 50 48 85-35 523-1 im Bahnhof von Romanshorn am 09.07.2011
Hp. Teutschmann

Re 446 015 mit Voralpen-Express IR 2417 von Luzern nach Romanshorn am 06.08.2011 kurz vor Erreichen der Station Muolen.
Re 446 015 mit Voralpen-Express IR 2417 von Luzern nach Romanshorn am 06.08.2011 kurz vor Erreichen der Station Muolen.
Jürgen Vos

Re 456 095-9 ''100 Jahre Romanshorn - Uznach'' am 5.7.2011 am Shcluss eines Voralpen-Express nach Luzern in Küssnacht am Rigi. Dieser Bahnhof wird zur Zeit umgebaut, damit in absehbarer Zukunft die Züge zum Gotthard wieder über Küssnacht nach Immensee fahren, um die Strecke Rotkreuz - Luzern entlasten zu können.
Re 456 095-9 ''100 Jahre Romanshorn - Uznach'' am 5.7.2011 am Shcluss eines Voralpen-Express nach Luzern in Küssnacht am Rigi. Dieser Bahnhof wird zur Zeit umgebaut, damit in absehbarer Zukunft die Züge zum Gotthard wieder über Küssnacht nach Immensee fahren, um die Strecke Rotkreuz - Luzern entlasten zu können.
Silvio Jenny

Voralpen-Express bei Immensee am 06.04.0211
Voralpen-Express bei Immensee am 06.04.0211
Lukas Buchmeier

Unter der St.Leonhardsbrücke hindurchgeguckt. Voralpenexpress IR2409 mit BDt198 fährt in St.Gallen ein. Rechts befindet sich der Nebenbahnhof der Appenzellerbahnen. (04.05.2011)
Unter der St.Leonhardsbrücke hindurchgeguckt. Voralpenexpress IR2409 mit BDt198 fährt in St.Gallen ein. Rechts befindet sich der Nebenbahnhof der Appenzellerbahnen. (04.05.2011)
Herbert Graf

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