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215 Leipzig – Eilenburg (–Cottbus) Fotos

8 Bilder
Eisenbahnbrücke bei Torgau. 28.06.2011 (c)by Vico Schulze
Eisenbahnbrücke bei Torgau. 28.06.2011 (c)by Vico Schulze
Vico Schulze

Eisenbahnbrücke bei Torgau mit RE von Cottbus nach Leipzig. 28.06.2011 (c)by Vico Schulze
Eisenbahnbrücke bei Torgau mit RE von Cottbus nach Leipzig. 28.06.2011 (c)by Vico Schulze
Vico Schulze

Eine mittlerweile seltene BÜ-Bauform ist diese mechanische Halbschranken-Anlage der Bauart Sfw. Dieser BÜ wird vom Fahrdienstleiter in Mockrehna bedient und öffnet nach Passieren des Zuges selbsttätig. (23.03.2011, Po 70 bei Mockrehna)
Eine mittlerweile seltene BÜ-Bauform ist diese mechanische Halbschranken-Anlage der Bauart Sfw. Dieser BÜ wird vom Fahrdienstleiter in Mockrehna bedient und öffnet nach Passieren des Zuges selbsttätig. (23.03.2011, Po 70 bei Mockrehna)
Christopher Pätz

Als Lz rollt 362 921-9 am 23.03.2011 durch Taucha.
143 875 verlässt am 23.03.2011 mit dem RE 26058 nach Leipzig Hbf den Bahnhof Eilenburg.
143 875 verlässt am 23.03.2011 mit dem RE 26058 nach Leipzig Hbf den Bahnhof Eilenburg.
Christopher Pätz

Mit dem RE 18458 nach Leipzig fährt 182 003-4 durch den Bahnhof Doberschütz. Die viereckigen Betonmasten sind übrigens eine Besonderheit dieser Strecke, sie wurden von der DR zur Einsparung von Stahl bei Quertragwerken entwickelt, konnten sich aber offensichtlich nicht durchsetzen. (23.03.2011)
Mit dem RE 18458 nach Leipzig fährt 182 003-4 durch den Bahnhof Doberschütz. Die viereckigen Betonmasten sind übrigens eine Besonderheit dieser Strecke, sie wurden von der DR zur Einsparung von Stahl bei Quertragwerken entwickelt, konnten sich aber offensichtlich nicht durchsetzen. (23.03.2011)
Christopher Pätz





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