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4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4 Fotos

10 Bilder
SBB - 474 005-2 abgestellt im Bahnhofsareal in Bellinzona m 18.09.2012
SBB - 474 005-2 abgestellt im Bahnhofsareal in Bellinzona m 18.09.2012
Hp. Teutschmann

Railadventure 421 383-1 mit 474 003-7 I-SBBCI & 474 002-9 I-SBBCI am Haken in Porz Wahn am 04.07.2012
Railadventure 421 383-1 mit 474 003-7 I-SBBCI & 474 002-9 I-SBBCI am Haken in Porz Wahn am 04.07.2012
Martin Morkowsky

474 003 + 474 002  Amsteg  14.05.12
474 003 + 474 002 Amsteg 14.05.12
Werner Brutzer

474 002 + 474 003  Amsteg  14.05.12
474 002 + 474 003 Amsteg 14.05.12
Werner Brutzer

Re 474 003-9 befindet sich am 4.5.12 mit einer Testzug als Ersatz für die Cisalpino-Züge bei Dottikon-Dintikon.
Re 474 003-9 befindet sich am 4.5.12 mit einer Testzug als Ersatz für die Cisalpino-Züge bei Dottikon-Dintikon.
Sandro Gadola

Kurz vorm Bahnübergang Kölner Straße in Jüchen kommt die SBB Cargo 421 376-5 mit einem sonderbaren Zug vorbei....an ihrem Hacken hängt die 421 380-6 wenn ich es richtig entziffert habe, die auch am Netz hängt, dahinter die 474 009-4 sowie die 474 005-2 und zwei Reisezugwagen eines im BW Mönchengladbach ansässigen Reiseunternehmens......7.Mai 2012
Kurz vorm Bahnübergang Kölner Straße in Jüchen kommt die SBB Cargo 421 376-5 mit einem sonderbaren Zug vorbei....an ihrem Hacken hängt die 421 380-6 wenn ich es richtig entziffert habe, die auch am Netz hängt, dahinter die 474 009-4 sowie die 474 005-2 und zwei Reisezugwagen eines im BW Mönchengladbach ansässigen Reiseunternehmens......7.Mai 2012
Andreas Strobel

Der EC-Messzug welcher heute zwischen Erstfeld und Göschenen pendelt; im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Erstfeld, 29.04.2012.
Der EC-Messzug welcher heute zwischen Erstfeld und Göschenen pendelt; im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Erstfeld, 29.04.2012.
Simon Bütikofer

Die SBB testen zurzeit eine Zugkomposition mit zwei Re 474, für eine Übergangslösung im desolaten Nord-Südverkehr. Hier mit Re 474 003 und nicht sichtbar am Zugschluss die Re 474 002. Der  grüne EW IV an dritter Stelle ist ein Messwagen. Faido, 20.04.2012.
Die SBB testen zurzeit eine Zugkomposition mit zwei Re 474, für eine Übergangslösung im desolaten Nord-Südverkehr. Hier mit Re 474 003 und nicht sichtbar am Zugschluss die Re 474 002. Der grüne EW IV an dritter Stelle ist ein Messwagen. Faido, 20.04.2012.
Lukas Buchmeier

Die andere Seite des Messzuges: Re 474 003, 2 Apm61 Refit, EWIV Messwagen, 4 Bpm61 Refit, Re 474 002, Airolo, 21.04.2012.
Die andere Seite des Messzuges: Re 474 003, 2 Apm61 Refit, EWIV Messwagen, 4 Bpm61 Refit, Re 474 002, Airolo, 21.04.2012.
Simon Bütikofer

Diese Re474 der SBB Cargo stand am 3.3.2012 in Mönchengladbach Hbf.
Diese Re474 der SBB Cargo stand am 3.3.2012 in Mönchengladbach Hbf.
Stephan Eufinger





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