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Lösch- und Rettungszüge Fotos

24 Bilder
Rettungs- und Löschzug in Gleis 0, Bellinzona
Hilfswagen - Carro di Soccorso Xas Nr. 80 85 98 26 104-4 (16-08-2012)
Rettungs- und Löschzug in Gleis 0, Bellinzona Hilfswagen - Carro di Soccorso Xas Nr. 80 85 98 26 104-4 (16-08-2012)
Bo Pehrson

Rettungs- und Löschzug in Gleis 0,Bellinzona
Lösch-/Schaumzug Xans Nr. 99 85 9375 006-5 (16-08-2012)
Rettungs- und Löschzug in Gleis 0,Bellinzona Lösch-/Schaumzug Xans Nr. 99 85 9375 006-5 (16-08-2012)
Bo Pehrson

Rettungs- und Löschzug in Gleis 0, Bellinzona
Hilfswagen - Carro di Soccorso Xas Nr. 80 85 98 26 104-4 (16-08-2012)
Rettungs- und Löschzug in Gleis 0, Bellinzona Hilfswagen - Carro di Soccorso Xas Nr. 80 85 98 26 104-4 (16-08-2012)
Bo Pehrson

Rettungs- und Löschzug in Gleis 0, Bellinzona
Lösch-/Schaumzug Xans Nr. 99 85 9375 006-5 (16-08-2012)
Rettungs- und Löschzug in Gleis 0, Bellinzona Lösch-/Schaumzug Xans Nr. 99 85 9375 006-5 (16-08-2012)
Bo Pehrson

Rettungs- und Löschzug in Gleis 0, Bellinzona
Rettungswagen - Vagone di Salvataggio (16-08-2012)
Rettungs- und Löschzug in Gleis 0, Bellinzona Rettungswagen - Vagone di Salvataggio (16-08-2012)
Bo Pehrson

Löschzug  X Tmas 99859174 am Drehschuppenfest in Brugg. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2012.
Löschzug X Tmas 99859174 am Drehschuppenfest in Brugg. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2012.
Markus Wagner

Der LRZ aus Airolo mit der Bm 4/4 18436 besuchte am Morgen des 10.12.12, samt schneeräumender Crew, den Bahnhof Göschenen.
Der LRZ aus Airolo mit der Bm 4/4 18436 besuchte am Morgen des 10.12.12, samt schneeräumender Crew, den Bahnhof Göschenen.
Gabriel Hofer

Sogar der Lösch- und Rettungszug wurde am 29.11.12 in Taverne-Torricella aufgeboten, um evtl. den stehengebliebenen EC-Triebzug abzuschleppen. Dazu kam es jedoch nicht und die vom XTmas 99 85 9177 006-5  Bellinzona  angeführte Komposition konnte wenig später zurückkehren nach Bellinzona.
Sogar der Lösch- und Rettungszug wurde am 29.11.12 in Taverne-Torricella aufgeboten, um evtl. den stehengebliebenen EC-Triebzug abzuschleppen. Dazu kam es jedoch nicht und die vom XTmas 99 85 9177 006-5 "Bellinzona" angeführte Komposition konnte wenig später zurückkehren nach Bellinzona.
Gabriel Hofer

bls - Lösch und Rettungszug  Xans 99 85 91 73 071-3 im Bahnhof Frutigen am 17.09.2012
bls - Lösch und Rettungszug Xans 99 85 91 73 071-3 im Bahnhof Frutigen am 17.09.2012
Hp. Teutschmann

bls - Lösch und Rettungszug Xans 99 85 93 73 085-1 im Bahnhof Frutigen am 17.09.2012
bls - Lösch und Rettungszug Xans 99 85 93 73 085-1 im Bahnhof Frutigen am 17.09.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Lösch und Rettungszug XTmas 99 95 917 4 006-8 bei der einfahrt im Bahnhof von Bellinzona am 18.09.2012
SBB - Lösch und Rettungszug XTmas 99 95 917 4 006-8 bei der einfahrt im Bahnhof von Bellinzona am 18.09.2012
Hp. Teutschmann

Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der komplette Zug. In Realp steht das Gegenstück dazu. 23.9.2012
Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der komplette Zug. In Realp steht das Gegenstück dazu. 23.9.2012
Felix Brun

Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier das Zweiwegefahrzeug das als Lok dient. 27.9.2012
Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier das Zweiwegefahrzeug das als Lok dient. 27.9.2012
Felix Brun

Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der Lösch und Rettungswagen. Entstanden aus einem alten Gepäckwagen.
Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der Lösch und Rettungswagen. Entstanden aus einem alten Gepäckwagen.
Felix Brun

Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der Lösch und Rettungswagen. Entstanden aus einem alten Gepäckwagen
Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der Lösch und Rettungswagen. Entstanden aus einem alten Gepäckwagen
Felix Brun

Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier das Zweiwegefahrzeug das als Lok dient.
Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier das Zweiwegefahrzeug das als Lok dient.
Felix Brun

Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der Sanitätswagen.
Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der Sanitätswagen.
Felix Brun

Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der Sanitätswagen.
Der neue Lösch und Rettungszug der MGB in Oberwald zum Einsatz im Furka-Basistunnel. Hier der Sanitätswagen.
Felix Brun

02 314  Wassen  15.08.12
02 314 Wassen 15.08.12
Werner Brutzer

Lösch- und Rettungszug (LRZ)  Lausanne  der SBB hat einen liegengebliebenen IR am 29.05.2012 in den Bahnhof Lausanne geschleppt.

Der Lösch- und Rettungszug ist dreiteilig, LRZ   Lausanne   besteht aus:
Rettungsfahrzeug XTmas 99 85 9147 004-3 auf Basis des Windhoff MPV mit Unterflurantrieb, 2 x 390 kW (MTU- PowerPack),
Tanklöschwagen Xans 99 85 9375 004-0  Basisfahrzeug (JMR) mit einem Tankvolumen von 48 m³ Wasser und 1,5m³ Schaummittel, der Wagen hat keinen eigenen Antrieb.
Gerätefahrzeug XTmas 99 85 9177 004-0 auf Basis des Windhoff MPV mit Unterflurantrieb, 2 x 390 kW (MTU- PowerPack),
Die Führerstände und die Container sind druckdicht und haben eine Atemluftversorgung, der beträgt insgesamt ca. 1,5 Mio. Liter, dies reicht für eine Einsatzdauer von 4,5 Stunden.
Die Lösch- und Rettungszüge vom Typ LRZ 08 sind von einem Konsortium unter der Führung der Windhoff Bahn- und Anlagentechnik aus Rheine mit den Partnern Dräger Safety, Joseph Meyer und Vogt AG gelieferte worden.
Lösch- und Rettungszug (LRZ) "Lausanne" der SBB hat einen liegengebliebenen IR am 29.05.2012 in den Bahnhof Lausanne geschleppt. Der Lösch- und Rettungszug ist dreiteilig, LRZ "Lausanne" besteht aus: Rettungsfahrzeug XTmas 99 85 9147 004-3 auf Basis des Windhoff MPV mit Unterflurantrieb, 2 x 390 kW (MTU- PowerPack), Tanklöschwagen Xans 99 85 9375 004-0 Basisfahrzeug (JMR) mit einem Tankvolumen von 48 m³ Wasser und 1,5m³ Schaummittel, der Wagen hat keinen eigenen Antrieb. Gerätefahrzeug XTmas 99 85 9177 004-0 auf Basis des Windhoff MPV mit Unterflurantrieb, 2 x 390 kW (MTU- PowerPack), Die Führerstände und die Container sind druckdicht und haben eine Atemluftversorgung, der beträgt insgesamt ca. 1,5 Mio. Liter, dies reicht für eine Einsatzdauer von 4,5 Stunden. Die Lösch- und Rettungszüge vom Typ LRZ 08 sind von einem Konsortium unter der Führung der Windhoff Bahn- und Anlagentechnik aus Rheine mit den Partnern Dräger Safety, Joseph Meyer und Vogt AG gelieferte worden.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Lösch- und Rettungszüge

1551  7 1024x683 Px, 24.06.2012

Lösch und Rettungszug mit Standort Bellinzona.07.03.12
Lösch und Rettungszug mit Standort Bellinzona.07.03.12
Peter Walter

SBB - Lösch und Rettungszug von Biel mit dem Dienstwagen Xas 80 85 98 24 102-0 in Kerzers am 28.03.2012
SBB - Lösch und Rettungszug von Biel mit dem Dienstwagen Xas 80 85 98 24 102-0 in Kerzers am 28.03.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Lösch und Rettungszug von Biel am Schluss der Löschwagen Xas 80 85 98 02 310-5 in Kerzers am 28.03.2012
SBB - Lösch und Rettungszug von Biel am Schluss der Löschwagen Xas 80 85 98 02 310-5 in Kerzers am 28.03.2012
Hp. Teutschmann

Bm 4/4 18440 mit dem LRS Basel in Liestal, 05.03.2012.
Bm 4/4 18440 mit dem LRS Basel in Liestal, 05.03.2012.
Simon Bütikofer





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