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1 241 Baureihe 241 Umbau Baureihe 232 Fotos

16 Bilder
Am 07.12.2012 röhrt 241 449 mit einem Kesselzug am Haken von Nossen in Richtung Döbeln, hier durch die verschneite Winterlandschaft bei Rosswein.
Am 07.12.2012 röhrt 241 449 mit einem Kesselzug am Haken von Nossen in Richtung Döbeln, hier durch die verschneite Winterlandschaft bei Rosswein.
Heinz-Ulrich Löwe

241 449-8 und 232 252-7 standen am 13.08.12 im Hbf Zwickau.
241 449-8 und 232 252-7 standen am 13.08.12 im Hbf Zwickau.
Alexander Hertel

Hier hat der Gipszug gerade das Kraftwerk Chemnitz verlassen uns überquert jetzt die Autobahn A4 auf dem Bahrabachtalviadukt. Gezogen wird der schwere Zug von einer Lok der Baureihe 241. 11.09.2012.
Hier hat der Gipszug gerade das Kraftwerk Chemnitz verlassen uns überquert jetzt die Autobahn A4 auf dem Bahrabachtalviadukt. Gezogen wird der schwere Zug von einer Lok der Baureihe 241. 11.09.2012.
Heinz-Ulrich Löwe

Im kleinen Ort Eula zwischen Nossen und Deutschenbora konnte am 13.10.2012 241 697-2 mit einem leeren Kesselwagenzug aus dem Tanklager Rhäsa abgelichtet werden.
Im kleinen Ort Eula zwischen Nossen und Deutschenbora konnte am 13.10.2012 241 697-2 mit einem leeren Kesselwagenzug aus dem Tanklager Rhäsa abgelichtet werden.
Christian Geschonneck

241 338-3 stand am 25.08.12 im Hbf Zwickau/Sachs.
241 338-3 stand am 25.08.12 im Hbf Zwickau/Sachs.
Alexander Hertel

Bevor das letzte Teilstück zwischen dem Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel elektrifiziert wurde, pendelten die 241er regelmässig zwischen Aachen-West und Montzen, hier 241 803-6 in der Steigung auf deutscher Seite bei Reinartzkehl am 14092008.
Bevor das letzte Teilstück zwischen dem Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel elektrifiziert wurde, pendelten die 241er regelmässig zwischen Aachen-West und Montzen, hier 241 803-6 in der Steigung auf deutscher Seite bei Reinartzkehl am 14092008.
Dieter Schumacher

Bevor das letzte Teilstück zwischen dem Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel elektrifiziert wurde, pendelten die 241er regelmässig zwischen Aachen-West und Montzen, hier 241 802-8 bei Botzelaer am 14092008.
Bevor das letzte Teilstück zwischen dem Bahnhof Montzen und dem Gemmenicher Tunnel elektrifiziert wurde, pendelten die 241er regelmässig zwischen Aachen-West und Montzen, hier 241 802-8 bei Botzelaer am 14092008.
Dieter Schumacher

241 008-2 istmit einem Schiebewandwagenzug am 19.07.2012 in Leipzig Thekla
241 008-2 istmit einem Schiebewandwagenzug am 19.07.2012 in Leipzig Thekla
Tim Giermann

Am 17.05.2012 gegen 14:11 Uhr kann die    241 338 - 3 ,   Feiertagsruhe  genießend   in Coswig (Sachsen) auf einem Abstellgleis  abgelichtet werden.
Am 17.05.2012 gegen 14:11 Uhr kann die 241 338 - 3 , " Feiertagsruhe genießend " in Coswig (Sachsen) auf einem Abstellgleis abgelichtet werden.
Siegfried Heße

Am 05.05.12 rollt 241 449-8 mit einem Kesselzug aus Rhäsa kommend durch den Bahnhof Nossen. Im Hintergrund 03 2155-4, die beim BW Fest in Nossen zu Gast war.
Am 05.05.12 rollt 241 449-8 mit einem Kesselzug aus Rhäsa kommend durch den Bahnhof Nossen. Im Hintergrund 03 2155-4, die beim BW Fest in Nossen zu Gast war.
Michael Seidel

241 338-3 mit einem Kesselwagenzug aus dem Tanklager in Rhäsa bei der Einfahrt in den Bahnhof Coswig. Fotografiert am 11.02.2012.
241 338-3 mit einem Kesselwagenzug aus dem Tanklager in Rhäsa bei der Einfahrt in den Bahnhof Coswig. Fotografiert am 11.02.2012.
Christian Geschonneck

Wegen Bauarbeiten in Coswig und Radebeul fuhren die Kesselwagenzüge in das Tanklager in Rhäsa über Döbeln. Hier ist 241 353-2 mit einem Leerzug auf der Fahrt nach Döbeln in Roßwein zu sehen. Fotografiert am 01.02.2012.
Wegen Bauarbeiten in Coswig und Radebeul fuhren die Kesselwagenzüge in das Tanklager in Rhäsa über Döbeln. Hier ist 241 353-2 mit einem Leerzug auf der Fahrt nach Döbeln in Roßwein zu sehen. Fotografiert am 01.02.2012.
Christian Geschonneck





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