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Rangierfahrten Fotos

7 Bilder
Siemens Lok (Herkules) der  Nordic-Rail-Service GmbH bei Rangierarbeiten auf dem Bf Torgelow. Hier werden 
 leere und beladene Wagen ausgetauscht. - 16.03.2015 - Am BÜ Borkenstr. aufgenommen.
Siemens Lok (Herkules) der Nordic-Rail-Service GmbH bei Rangierarbeiten auf dem Bf Torgelow. Hier werden leere und beladene Wagen ausgetauscht. - 16.03.2015 - Am BÜ Borkenstr. aufgenommen.
Gerd Wiese

Blick auf den rangierenden Güterzug mit 650 100-7 in Ratingen Lintdorf. Das Bild entstand von einen geöffneten Bahnübergang. Der Zug fuhr nicht zum Bahnübergang sondern fuhr zur nächsten Weiche um auf das Gegengleis zu Wechseln.

Ratingen Lintdorf 08.03.2015
Blick auf den rangierenden Güterzug mit 650 100-7 in Ratingen Lintdorf. Das Bild entstand von einen geöffneten Bahnübergang. Der Zug fuhr nicht zum Bahnübergang sondern fuhr zur nächsten Weiche um auf das Gegengleis zu Wechseln. Ratingen Lintdorf 08.03.2015
Dennis Fiedler

Nachschuss auf die schiebende 650 100-7 in grau/grün in Ratingen Lintdorf beim Rangieren.

Ratingen Lintdorf 08.03.2015
Nachschuss auf die schiebende 650 100-7 in grau/grün in Ratingen Lintdorf beim Rangieren. Ratingen Lintdorf 08.03.2015
Dennis Fiedler

So angenehm kann arbeiten am Sonntag sein. Hier sieht man gerade einen Bahn Arbeiter beim Rangieren in Ratingen. 

Ratingen Lintdorf 08.03.2015
So angenehm kann arbeiten am Sonntag sein. Hier sieht man gerade einen Bahn Arbeiter beim Rangieren in Ratingen. Ratingen Lintdorf 08.03.2015
Dennis Fiedler

 Nachdem am Rangierbahnhof München Nord die Berglok BR 290 am 15.02.2015 die letzte Wagengruppe sich selbst überlassen hat, fährt sie flott zurück zu einer neuen Aufgabe. Ausblick von der öffentlichen Brücke aus. (3)
Nachdem am Rangierbahnhof München Nord die Berglok BR 290 am 15.02.2015 die letzte Wagengruppe sich selbst überlassen hat, fährt sie flott zurück zu einer neuen Aufgabe. Ausblick von der öffentlichen Brücke aus. (3)
Brigitte Meyer

Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem Bestimmungsort auf den Richtungsgleisen. Gesteuert wird dies von einem Rechner im ESTW. Beobachten kann diese spannenden Abläufe ganz wunderbar von einer öffentlich begehbaren  Brücke aus. (2)
Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem Bestimmungsort auf den Richtungsgleisen. Gesteuert wird dies von einem Rechner im ESTW. Beobachten kann diese spannenden Abläufe ganz wunderbar von einer öffentlich begehbaren Brücke aus. (2)
Brigitte Meyer





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