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Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem

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Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem Bestimmungsort auf den Richtungsgleisen. Gesteuert wird dies von einem Rechner im ESTW. Beobachten kann diese spannenden Abläufe ganz wunderbar von einer öffentlich begehbaren  Brücke aus. (2)

Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem Bestimmungsort auf den Richtungsgleisen. Gesteuert wird dies von einem Rechner im ESTW. Beobachten kann diese spannenden Abläufe ganz wunderbar von einer öffentlich begehbaren Brücke aus. (2)

Brigitte Meyer 18.02.2015, 463 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2015:02:15 16:02:36, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.3, ISO400, Brennweite: 62.00 (62/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 23.02.2015 12:20

Hallo Brigitte,
dein winterliches "Luftbild" auf den Rangierbahnhof inklusive der V90 gefällt
mir ausgezeichnet. Lieben Gruß Andreas

Brigitte Meyer 23.02.2015 12:32

Ganz lieben Dank, Andreas. Das freut mich. Dieser Rangierbahnhof ist ein Platz, an dem ich sehr gerne dem dortigen Treiben zuschaue, leider viel zu selten.
Viele liebe Grüße
Brigitte

Andreas Strobel 23.02.2015 12:40

Kenne ich, so was wie Zeit ist oft knapp bemessen.
Um so lohnender dann die Ausbeute bei dem mal.
Gruß Andreas.

Cow Creamer 21.04.2015 09:13

Viel Action :-)

Brigitte Meyer 29.04.2015 10:42

Oh ja, jede Menge action, in ganz gemütlichem Tempo.
Danke schön Cos Creamer und viele Grüße
Brigitte

290 358-1 | Nürnberg-Eibach | 21.04.1992
290 358-1 | Nürnberg-Eibach | 21.04.1992
Thomas J. Konz

Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn einst & jetzt: Oben ist 290 051-6 Ende der 1980er Jahre solo in Richtung Lierenfeld unterwegs, unten befährt die NIAG 1 mit dem Sodazug aus Millingen am 04.03.2020 die gleiche Strecke. Allzuviel hat sich in den mehr als 30 Jahren nicht geändert, allerdings ist das zweite Gleis zum/vom Güterbahnhof Derendorf abgebaut worden.
Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn einst & jetzt: Oben ist 290 051-6 Ende der 1980er Jahre solo in Richtung Lierenfeld unterwegs, unten befährt die NIAG 1 mit dem Sodazug aus Millingen am 04.03.2020 die gleiche Strecke. Allzuviel hat sich in den mehr als 30 Jahren nicht geändert, allerdings ist das zweite Gleis zum/vom Güterbahnhof Derendorf abgebaut worden.
Horst Lüdicke





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