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ETR 470 ·SBB· Cisalpino Fotos

24 Bilder
Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Am 7. Februar 2015 ist ein ETR 470 der SBB zwischen Amsteg und Intschi unterwegs in den Süden. Nicht nur fahren die EC-Züge heute einige Meter tiefer und deutlich schneller durch den Berg, auch die ETR 470 der SBB wurden bereits wenige Monate nach dieser Aufnahme abgestellt und da sich kein Käufer finden konnte bald darauf verschrottet.
Aus dem Archiv...Gotthardbahn
Am 7. Februar 2015 ist ein ETR 470 der SBB zwischen Amsteg und Intschi unterwegs in den Süden. Nicht nur fahren die EC-Züge heute einige Meter tiefer und deutlich schneller durch den Berg, auch die ETR 470 der SBB wurden bereits wenige Monate nach dieser Aufnahme abgestellt und da sich kein Käufer finden konnte bald darauf verschrottet.

Julian Ryf

Ein ETR 470 der FS ist am 20.03.2015 bei Wassen unterwegs in Richtung Italien.
Ein ETR 470 der FS ist am 20.03.2015 bei Wassen unterwegs in Richtung Italien.
Patrick

Seit nunmehr bald einem Jahr sind die ETR 470 vom Schweizer Eisenbahnnetz verschwunden. Am 23.12.2014 ist ETR 470 009 der SBB bei Wassen nordwärts unterwegs. Dank der Vermietung des Zug Nr. 9 an Trenitalia blieb dieser ETR 470 bis zum endgültigen Ende im Dezember 2015 im Betrieb, während die anderen drei Züge der SBB (Nr. 2, 3 und 5) bereits abgestellt waren.
Seit nunmehr bald einem Jahr sind die ETR 470 vom Schweizer Eisenbahnnetz verschwunden. Am 23.12.2014 ist ETR 470 009 der SBB bei Wassen nordwärts unterwegs. Dank der Vermietung des Zug Nr. 9 an Trenitalia blieb dieser ETR 470 bis zum endgültigen Ende im Dezember 2015 im Betrieb, während die anderen drei Züge der SBB (Nr. 2, 3 und 5) bereits abgestellt waren.
Patrick

Ein ETR 470 am 05.11.2015 bei Amsteg.
Ein ETR 470 am 05.11.2015 bei Amsteg.
M. Schmid

Noch fahren sie: ETR 470 004 unterwegs durch das frisch verschneite Urner Reusstal in Richtung Süden. Aufgenommen bei Wassen am 26.11.2015
Noch fahren sie: ETR 470 004 unterwegs durch das frisch verschneite Urner Reusstal in Richtung Süden. Aufgenommen bei Wassen am 26.11.2015
Patrick

Der ETR 470 003 ist abgebrochen. Nun kommt der ETR 470 002 an die Reihe. Er steht jetzt beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 26.11.2015.
Der ETR 470 003 ist abgebrochen. Nun kommt der ETR 470 002 an die Reihe. Er steht jetzt beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 26.11.2015.
Markus Wagner

Der ETR 470 003 ist abgebrochen. Nun kommt der ETR 470 002 an die Reihe. Er steht jetzt beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 26.11.2015.
Der ETR 470 003 ist abgebrochen. Nun kommt der ETR 470 002 an die Reihe. Er steht jetzt beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 26.11.2015.
Markus Wagner

Der ETR 470 003 ist abgebrochen. Nun kommt der ETR 470 002 an die Reihe. Er steht jetzt beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 26.11.2015.
Der ETR 470 003 ist abgebrochen. Nun kommt der ETR 470 002 an die Reihe. Er steht jetzt beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 26.11.2015.
Markus Wagner

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 003, der am 10. April 2015 ausgemustert wurde, wartet am Bahnhof Kaiseraugst bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Beim ETR 740 003 fehlt bereits ein Triebkopf. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 003, der am 10. April 2015 ausgemustert wurde, wartet am Bahnhof Kaiseraugst bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Beim ETR 740 003 fehlt bereits ein Triebkopf. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Markus Wagner

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 003, der am 10. April 2015 ausgemustert wurde, wartet am Bahnhof Kaiseraugst bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 003, der am 10. April 2015 ausgemustert wurde, wartet am Bahnhof Kaiseraugst bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Markus Wagner

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 003, der am 10. April 2015 ausgemustert wurde, wartet am Bahnhof Kaiseraugst bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 003, der am 10. April 2015 ausgemustert wurde, wartet am Bahnhof Kaiseraugst bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Markus Wagner

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 005, der am 15. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 005, der am 15. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Markus Wagner

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 002, der am 11. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 002, der am 11. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Markus Wagner

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 005, der am 15. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 005, der am 15. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Markus Wagner

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 002, der am 11. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 002, der am 11. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Markus Wagner

Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 002, der am 11. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Die Zeit der ETR 470 ist abgelaufen. Der ETR 470 002, der am 11. April 2015 ausgemustert wurde, wartet bei der Firma Thommen auf den Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2015.
Markus Wagner

Sommer 2015 - das war auch die Rettung der Panormamfreiheit und somit von BB.de. 
Doch in nicht wenigen europäischen Ländern gilt auch heute noch die nicht hierzulande übliche Panoramafreiheit, stellvertretend dafür dieses Bild vom Expo-Bahnhof Rho Fiera EXPO Milano 2015 mit den FS ETR 470 und des SBB ETR 610 vom 22. Juni 2015
Sommer 2015 - das war auch die Rettung der Panormamfreiheit und somit von BB.de. Doch in nicht wenigen europäischen Ländern gilt auch heute noch die nicht hierzulande übliche Panoramafreiheit, stellvertretend dafür dieses Bild vom Expo-Bahnhof Rho Fiera EXPO Milano 2015 mit den FS ETR 470 und des SBB ETR 610 vom 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB/FS: FS ETR 470 auf der Fahrt in den Norden bei einem Zwischenhalt in Lugano. Die Momentaufnahme, ist am 21. Juni 2015 entstanden. Diese Triebzüge der SBB wurden bereits seit einiger Zeit ausgemustert. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB/FS: FS ETR 470 auf der Fahrt in den Norden bei einem Zwischenhalt in Lugano. Die Momentaufnahme, ist am 21. Juni 2015 entstanden. Diese Triebzüge der SBB wurden bereits seit einiger Zeit ausgemustert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ETR 470 006-0 und ETR 470 *** als EC 19 (Zürich HB-Milano Centrale) bei Wassen 9.4.15
ETR 470 006-0 und ETR 470 *** als EC 19 (Zürich HB-Milano Centrale) bei Wassen 9.4.15
Andreas Hackenjos

Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Der auf diesem Foto zu sehende SBB ETR 470 009 befindet sich am 11. April 2015 auf seiner letzten regulären Fahrt für die SBB zwischen Sihlwald und Langnau-Gattikon und wurde nach seiner Ankunft in Zürich HB leer nach Milano überführt, wo er der Trenitalia als Reserve zur Verfügung steht.
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Der auf diesem Foto zu sehende SBB ETR 470 009 befindet sich am 11. April 2015 auf seiner letzten regulären Fahrt für die SBB zwischen Sihlwald und Langnau-Gattikon und wurde nach seiner Ankunft in Zürich HB leer nach Milano überführt, wo er der Trenitalia als Reserve zur Verfügung steht.
Julian Ryf

Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Zugleich war der 11. April der letzte reguläre Einsatztag der ETR 470 der SBB (diejenigen von Trenitalia werden noch bis Dezember 2015 auf der Strecke Milano-Zürich eingesetzt, zudem fährt die SBB noch einige Expo-Zusatzzüge mit ETR 470). Dies zog natürlich viele Trainspotter an und sogar das Schweizer Fernsehen war vor Ort und drehte einen Bericht für die Tagesschau. Hier der SBB ETR 470 002 bei der Durchfahrt in Zürich Leimbach.
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. Zugleich war der 11. April der letzte reguläre Einsatztag der ETR 470 der SBB (diejenigen von Trenitalia werden noch bis Dezember 2015 auf der Strecke Milano-Zürich eingesetzt, zudem fährt die SBB noch einige Expo-Zusatzzüge mit ETR 470). Dies zog natürlich viele Trainspotter an und sogar das Schweizer Fernsehen war vor Ort und drehte einen Bericht für die Tagesschau. Hier der SBB ETR 470 002 bei der Durchfahrt in Zürich Leimbach.
Julian Ryf

SBB - Nachschus der ETR 470 057 bei der durchfahrt im Bahnhof Giubiasco am 27.02.2015
SBB - Nachschus der ETR 470 057 bei der durchfahrt im Bahnhof Giubiasco am 27.02.2015
Hp. Teutschmann

Ein FS ETR 470 war am 26.02.2015 über Mittag auf Gleis 6 im Bahnhof Zürich Wollishofen abgestellt, der Grund ist mir unbekannt. Entschuldigt die Bildqualität, leider hatte ich nur mein Handy zur Hand.
Ein FS ETR 470 war am 26.02.2015 über Mittag auf Gleis 6 im Bahnhof Zürich Wollishofen abgestellt, der Grund ist mir unbekannt. Entschuldigt die Bildqualität, leider hatte ich nur mein Handy zur Hand.
Patrick





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