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DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz Fotos

9 Bilder
Er wird wieder farblich aufgearbeitet, die Hälfte ist schon geschafft.
Der dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 am 31.07.2016 in Berlin-Lichtenberg.
Er wird wieder farblich aufgearbeitet, die Hälfte ist schon geschafft. Der dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 am 31.07.2016 in Berlin-Lichtenberg.
Heinz Lahs

SVT 18.16, ab 1970 VT175 015–7, Berlin Lichtenberg
Datum 08.03.2016
SVT 18.16, ab 1970 VT175 015–7, Berlin Lichtenberg Datum 08.03.2016
Thorsten Mothes

Der DR Vorzeigezug SVT 18.16.07/10,am 27.August 2016,in seiner neuen Heimatstadt Ketzin.
Der DR Vorzeigezug SVT 18.16.07/10,am 27.August 2016,in seiner neuen Heimatstadt Ketzin.
Mirko Schmidt

Ungewohnt das für den SVT 18.16.07,im Mai 1998,keinen Ansturm von Fan`s des Zuges auf dem Bahnsteig in Binz gab.
Ungewohnt das für den SVT 18.16.07,im Mai 1998,keinen Ansturm von Fan`s des Zuges auf dem Bahnsteig in Binz gab.
Mirko Schmidt

Im April 1975 durchfahren 175 009-0 und 175 010-4 der DR mit dem  Vindobona  von Wien nach Berlin den Bahnhof Schwarzenau/Niederösterreich. Im Gegensatz zum 175 010-4 sind der vordere VT und die beiden Zwischenwagen kein Aushängeschild für die DR.
Im April 1975 durchfahren 175 009-0 und 175 010-4 der DR mit dem "Vindobona" von Wien nach Berlin den Bahnhof Schwarzenau/Niederösterreich. Im Gegensatz zum 175 010-4 sind der vordere VT und die beiden Zwischenwagen kein Aushängeschild für die DR.
Horst Lüdicke

Die Ausfahrsignale und das Stellwerk des Bahnhofes Schwarzenau an der Franz-Josefs-Bahn im August 1975, im HIntergrund naht ein DR-175, der als  Vindobona  von Wien nach Berlin unterwegs ist
Die Ausfahrsignale und das Stellwerk des Bahnhofes Schwarzenau an der Franz-Josefs-Bahn im August 1975, im HIntergrund naht ein DR-175, der als "Vindobona" von Wien nach Berlin unterwegs ist
Horst Lüdicke

Ehemaliger dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 leicht zugeschneit  abgestellt am 22.01.2016 in Berlin Lichtenberg. Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz Achsformel: B'2'+2'2'+2'2'+2'B' Länge: 98.060 mm Leistung: 2 X 736 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Ehemaliger dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 leicht zugeschneit abgestellt am 22.01.2016 in Berlin Lichtenberg. Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz Achsformel: B'2'+2'2'+2'2'+2'B' Länge: 98.060 mm Leistung: 2 X 736 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Heinz Lahs





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