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Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil' Fotos

8 Bilder
Das  Krokodil  Ce 6/8 II 14253 macht am 22. Oktober 2016 Pause im Bahnhof Amsteg-Silenen. Während der Lokführer und der Gehilfe die Lok pflegen, durchfährt ein IR mit Re 4/4 II 11258 an der Spitze den Bahnhof.
Das "Krokodil" Ce 6/8 II 14253 macht am 22. Oktober 2016 Pause im Bahnhof Amsteg-Silenen. Während der Lokführer und der Gehilfe die Lok pflegen, durchfährt ein IR mit Re 4/4 II 11258 an der Spitze den Bahnhof.
Julian Ryf

SBB Historic Ce 6/8 II 14253 durchfährt am 22. Oktober 2016 die Mittlere Entschigtal-Galerie und den Bahnhof Wassen auf seiner Fahrt nach Amsteg-Silenen.
SBB Historic Ce 6/8 II 14253 durchfährt am 22. Oktober 2016 die Mittlere Entschigtal-Galerie und den Bahnhof Wassen auf seiner Fahrt nach Amsteg-Silenen.
Julian Ryf

SBB Historic Ce 6/8 II 14253 fährt am 22. Oktober 2016 auf der dritten Ebene von Wassen in Richtung Göschenen und passiert dabei ein ehemaliges Bahnwärterhaus.
SBB Historic Ce 6/8 II 14253 fährt am 22. Oktober 2016 auf der dritten Ebene von Wassen in Richtung Göschenen und passiert dabei ein ehemaliges Bahnwärterhaus.
Julian Ryf

SBB:  GOTTARDO 2016 
Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB:  GOTTARDO 2016 
Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt. Die ehemaligen Gotthardlokomotiven Ce 6/8 II 14270 und C 5/6 2978 auf Schiebebühne und Drehscheibe am 4. Juni 2016. Als früheres Denkmal hat das Krokodil leider stark gelitten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: ELEKTRISCHE GOTTHARDLOKOMOTIVEN AUS DEM JAHRE 1920. Während die braune in Erstfeld stationierte Krokodillokomotive Ce 6/8 II 14253 auf der Gotthard Bergstrecke noch oft vor Sonderzügen zum Einsatz gelangt, erfreut die grüne Ce 6/8 II 13254 seit Jahren die Besucher vom Verkehrshaus Luzern. Beide Aufnahmen stammen vom 21. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: ELEKTRISCHE GOTTHARDLOKOMOTIVEN AUS DEM JAHRE 1920. Während die braune in Erstfeld stationierte Krokodillokomotive Ce 6/8 II 14253 auf der Gotthard Bergstrecke noch oft vor Sonderzügen zum Einsatz gelangt, erfreut die grüne Ce 6/8 II 13254 seit Jahren die Besucher vom Verkehrshaus Luzern. Beide Aufnahmen stammen vom 21. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: ELEKTRISCHE GOTTHARDLOKOMOTIVEN AUS DEM JAHRE 1920. Während die braune in Erstfeld stationierte Krokodillokomotive Ce 6/8 II 14253 auf der Gotthard Bergstrecke noch oft vor Sonderzügen zum Einsatz gelangt, erfreut die grüne Ce 6/8 II 13254 seit Jahren die Besucher vom Verkehrshaus Luzern. Beide Aufnahmen stammen vom 21. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: ELEKTRISCHE GOTTHARDLOKOMOTIVEN AUS DEM JAHRE 1920. Während die braune in Erstfeld stationierte Krokodillokomotive Ce 6/8 II 14253 auf der Gotthard Bergstrecke noch oft vor Sonderzügen zum Einsatz gelangt, erfreut die grüne Ce 6/8 II 13254 seit Jahren die Besucher vom Verkehrshaus Luzern. Beide Aufnahmen stammen vom 21. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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