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Münster (Westf) Hbf ·EMST· Fotos

17 Bilder
Eine kleine Abkühlung gefällig? Der 10. Dezember 2017 hat bekanntlich deutschlandweit mit hohen Schneemengen beeindruckt (hier dürften es ca. 10cm sein). Das konnte ich mir nicht entgehen lassen und habe diesen unbekannt gebliebenen Talent als RB64 nach Münster Hbf bei der Anfahrt auf den Haltepunkt Münster-Häger fotografiert.
Eine kleine Abkühlung gefällig? Der 10. Dezember 2017 hat bekanntlich deutschlandweit mit hohen Schneemengen beeindruckt (hier dürften es ca. 10cm sein). Das konnte ich mir nicht entgehen lassen und habe diesen unbekannt gebliebenen Talent als RB64 nach Münster Hbf bei der Anfahrt auf den Haltepunkt Münster-Häger fotografiert.
West Train

Am sonnigen Nachmittag des 5.7.2017 wartet 482 024 (91 85 4482 024-7 CH-SBBC) darauf, dass 643 571 (95 80 0643 571-2 D-DB) als RB63 aus dem Bahnhof Münster-Zentrum Nord ausfährt und die Strecke für den aus Rheine kommenden Kesselwagenzug freimacht. Beide Züge würden als ihren nächsten Bahnhof den Hauptbahnhof von Münster erreichen.
Am sonnigen Nachmittag des 5.7.2017 wartet 482 024 (91 85 4482 024-7 CH-SBBC) darauf, dass 643 571 (95 80 0643 571-2 D-DB) als RB63 aus dem Bahnhof Münster-Zentrum Nord ausfährt und die Strecke für den aus Rheine kommenden Kesselwagenzug freimacht. Beide Züge würden als ihren nächsten Bahnhof den Hauptbahnhof von Münster erreichen.
West Train

Einfahrt in den Bahnhof Münster-Zentrum Nord am 22.09.2017. Fleißig gezogen wurde die Regionalbahn 65 von 111 037. Ausfahrsignal  P480  (rechts im Hintergrund) zeigt schon  Hp1 , das Zusatzlicht beschränkt auf 80km/h. Auch das Vorsignal darunter zeigt grün als  Vr1 .
Einfahrt in den Bahnhof Münster-Zentrum Nord am 22.09.2017. Fleißig gezogen wurde die Regionalbahn 65 von 111 037. Ausfahrsignal "P480" (rechts im Hintergrund) zeigt schon "Hp1", das Zusatzlicht beschränkt auf 80km/h. Auch das Vorsignal darunter zeigt grün als "Vr1".
West Train

Einfahrsignal  F450  sichert die Einfahrt aus Rheine in den Hauptbahnhof von Münster. Es erlaubt mit  Hp2  eine Einfahrgeschwindigkeit von 40km/h, das Ausfahrvorsignal weist mit  Vr0  darauf hin, dass das Ausfahrsignal rot zeigen wird. 22.09.2017.
Einfahrsignal "F450" sichert die Einfahrt aus Rheine in den Hauptbahnhof von Münster. Es erlaubt mit "Hp2" eine Einfahrgeschwindigkeit von 40km/h, das Ausfahrvorsignal weist mit "Vr0" darauf hin, dass das Ausfahrsignal rot zeigen wird. 22.09.2017.
West Train

MÜNSTER, 23.09.2017, unbekannte Diesellok eines unbekannten Unternehmens an Gleis 2 in Münster Hbf
MÜNSTER, 23.09.2017, unbekannte Diesellok eines unbekannten Unternehmens an Gleis 2 in Münster Hbf
Reinhard Zabel

Die französische SNCF E37 37044 kommt am 09.09.2017 durch den Hauptbahnhof Münster. Am Haken hat sie einen leeren Schüttgutzug. Ganz bis nach Stuttgart (siehe DFI rechts neben der Lok) ist der Zug aber nicht gekommen.
Die französische SNCF E37 37044 kommt am 09.09.2017 durch den Hauptbahnhof Münster. Am Haken hat sie einen leeren Schüttgutzug. Ganz bis nach Stuttgart (siehe DFI rechts neben der Lok) ist der Zug aber nicht gekommen.
West Train

Seit diesem Wochenende ist 110 169-0 in beige-lila für Euro Express im Einsatz. Mit einem Sonderzug von Hamburg nach Köln fährt 110 169-0 aus dem frisch renovierten Hauptbahnhof in Münster los. Am Nachbargleis folgt im Anschluss die Abfahrt der Eurobahn Richtung Hamm. Juli 2017
Seit diesem Wochenende ist 110 169-0 in beige-lila für Euro Express im Einsatz. Mit einem Sonderzug von Hamburg nach Köln fährt 110 169-0 aus dem frisch renovierten Hauptbahnhof in Münster los. Am Nachbargleis folgt im Anschluss die Abfahrt der Eurobahn Richtung Hamm. Juli 2017
Bern hard

Hamster-Treffen in Münster.
Links 442 857 als RE 7 (Münster(Westf.)Hbf - Krefeld Hbf), rechts 442 867 als RE 7 (Krefeld Hbf - Rheine).

Münster(Westf.) Hbf, 23. Februar 2017
Hamster-Treffen in Münster. Links 442 857 als RE 7 (Münster(Westf.)Hbf - Krefeld Hbf), rechts 442 867 als RE 7 (Krefeld Hbf - Rheine). Münster(Westf.) Hbf, 23. Februar 2017
Tim

Die RE 2 Rhein-Haard Express hat sein Ziel erreicht. Münster (Westf) Hbf, den 14.04.2017
Die RE 2 Rhein-Haard Express hat sein Ziel erreicht. Münster (Westf) Hbf, den 14.04.2017
Ronald K.

Trübsal war angesagt am 17.02.2017, an dem dieses Bild vom 426 020 (94 80 0426 020-4 D-DB) entstanden ist. Als Dienstfahrt hat er nach dem Wechsel von einer auf die andere Münster-Ruhrgebiet-Strecke den Bahnhof wieder zügig mit Hp1 verlassen. Diese  Umsetzfahrten  sind die einzige Möglichkeit, Quietsches hier  in Aktion  zu sehen, denn alle Regionalzüge werden hier mit anderen Baureihen gefahren.
Trübsal war angesagt am 17.02.2017, an dem dieses Bild vom 426 020 (94 80 0426 020-4 D-DB) entstanden ist. Als Dienstfahrt hat er nach dem Wechsel von einer auf die andere Münster-Ruhrgebiet-Strecke den Bahnhof wieder zügig mit Hp1 verlassen. Diese "Umsetzfahrten" sind die einzige Möglichkeit, Quietsches hier "in Aktion" zu sehen, denn alle Regionalzüge werden hier mit anderen Baureihen gefahren.
West Train

Die HVZ-Verstärker, für die auf der RB65 Münster <> Rheine zuständig ist, waren schon immer ein Überraschungsei, erst recht seit dem letzten Fahrplanwechsel. So habe ich Tags zuvor die Nachricht bekommen, dort würden nun n-Wagen fahren und habe so im Abendlicht des 13.01.2017 diesen schönen Karlsruher (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1) fotografieren können
Die HVZ-Verstärker, für die auf der RB65 Münster <> Rheine zuständig ist, waren schon immer ein Überraschungsei, erst recht seit dem letzten Fahrplanwechsel. So habe ich Tags zuvor die Nachricht bekommen, dort würden nun n-Wagen fahren und habe so im Abendlicht des 13.01.2017 diesen schönen Karlsruher (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1) fotografieren können
West Train





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