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BIPPERLISI
Aare Seeland mobil
Der Reservependel bestehend aus dem Be 4/4 14 + Bt 114, ehemals AB/FW, ist für den planmässigen Betrieb auf der Strecke Langenthal-St.Urban Ziegelei bestimmt.
Am 14. Dezember 2018 konnte der Be 4/4 14 als Solotriebwagen zufälligerweise bei Aarwangen leider nur mit dem Handy verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BIPPERLISI
Aare Seeland mobil
Der Reservependel bestehend aus dem Be 4/4 14 + Bt 114, ehemals AB/FW, ist für den planmässigen Betrieb auf der Strecke Langenthal-St.Urban Ziegelei bestimmt.
Am 14. Dezember 2018 konnte der Be 4/4 14 als Solotriebwagen zufälligerweise bei Aarwangen leider nur mit dem Handy verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil ASm
Während der Ausführung von Bauarbeiten im Bahnhof Langenthal wurden die in der geschützten Abstellanlage remisierten Fahrzeuge auf andere Standplätze verschoben.
Der Reservependel bestehend aus dem Be 4/4 14 und dem Bt 114, ehemals FW, anlässlich einer Begegnung mit dem RABe 511 120 als IR Bern-Zürich HB in Langenthal am 13. Oktober 2018.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil ASm
SBB Personenverkehr
Bahnhofidylle Langenthal anno 2018 mit SBB Re 469 083-9 sowie Zügen der ASm.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Chemins de fer du Jura, CJ.
Be 4/4 615 ehemals Frauenfeld-Wil-Bahn, FW auf der Fahrt bei Tramelan am 7. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Chemins de fer du Jura, CJ.
Güterverkehr.
Be 4/4 615 ehemals Frauenfeld-Wil-Bahn
mit Kehricht- und Holzzug in Tramelan verewigt am 5. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Chemins de fer du Jura, CJ.
Güterverkehr.
Be 4/4 615 ehemals Frauenfeld-Wil-Bahn
mit Kehricht- und Holzzug in Tramelan verewigt am 5. Juni 2018.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
CJ/AB/FW: Seit der Verschrottung der Gütertriebwagen Bef 4/4 641 und BDe 4/4 621 werden die ehemaligen FW Triebwagen nebst dem Kehricht- auch im Rollschemel-Verkehr eingesetzt.
Be 4/4 617 mit einem Rollschemelzug bei Tavannes am 15. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
AB/SGA/TB/FW/RhW/RHB:
DIE BAHNEN IM APPENZELLERLAND ZU DEN ZEITEN VOR DER FUSION ZU DEN APPENZELLER BAHNEN.
Der FW Güterzug mit dem Be 4/4 203, 1921, auf der Durchfahrt bei Münchwilen im Juni 1984.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
CJ: Testfahrt Tramelan-Les Breuleux-Tramelan vom 19. Februar 2018.
Be 4/4 615 ehemals Frauenfeld-Wil-Bahn anlässlich der Durchfahrt Les Reussilles.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
CJ: Testfahrt Tramelan-Les Breuleux-Tramelan vom 19. Februar 2018.
Be 4/4 615 ehemals Frauenfeld-Wil-Bahn in Les Breuleux auf die Abfahrt wartend.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
CJ: Testfahrt Tramelan-Les Breuleux-Tramelan vom 19. Februar 2018.
Be 4/4 615 ehemals Frauenfeld-Wil-Bahn in Les Breuleux auf der Rückfahrt zum Depot Tramelan.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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