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Be 4/4 ·FW·ASm·CJ·ZB· Fotos

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CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit zwei 4x Wagen im Banhnhof Glovelier.__25-02-2026
CJ Bf Glovelier__Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit zwei 4x Wagen im Banhnhof Glovelier.__25-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 neben aktuellem Tw-Zug nach La Chaux-de-Fonds [Tw 651; Be 4/4 Stadler].__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 und auf dem Nebengleis Tw 617 hinter Vollspur-Rungenwagen auf M-Spur Rollwagen Nr. 275.
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 und auf dem Nebengleis Tw 617 hinter Vollspur-Rungenwagen auf M-Spur Rollwagen Nr. 275.
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 616 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) wartet auf den nächsten Einsatz als G-Zug-'Lok'. Auf dem linken Gleis ein anderer Tw mit N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 616 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) wartet auf den nächsten Einsatz als G-Zug-'Lok'. Auf dem linken Gleis ein anderer Tw mit N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Etwas seltsamer Anblick...Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) mit  langer Nase .__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Etwas seltsamer Anblick...Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) mit "langer Nase".__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) als  Zuglok  im Rollwagenverkehr mit Ua278.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) als "Zuglok" im Rollwagenverkehr mit Ua278.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) als  Zuglok  im Rollwagenverkehr mit N-Spur-Rungenwagen auf Ua275.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw Be 4/4 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) als "Zuglok" im Rollwagenverkehr mit N-Spur-Rungenwagen auf Ua275.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Be 4/4 Tw 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) aus den 80er Jahren als aktuelle 'Zuglok' mit etlichen leeren Rollschemeln.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Be 4/4 Tw 617 (ex Frauenfeld-Wiel-Bahn) aus den 80er Jahren als aktuelle 'Zuglok' mit etlichen leeren Rollschemeln.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

Am 22.09.2024 erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval) die Front eines Triebzugs.
Am 22.09.2024 erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval) die Front eines Triebzugs.
Arthur Beusch

In Saignelégier trifft der nach La Chaux de Fonds fahrende CJ ABe 4/12 672 auf den hier rangierenden Be 4/43 615. 

13. Januar 2025
In Saignelégier trifft der nach La Chaux de Fonds fahrende CJ ABe 4/12 672 auf den hier rangierenden Be 4/43 615. 13. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Wie gut kann man bei der CJ bei manchen Zügen noch die Fenster öffnen (aber leider kaum mehr schließen...): Bei der Einfahrt in Combe Tabeillon konnte ich den CJ Be 4/4 616 mit einem Güterzug fotografieren. Der Güterzug wartet auf unseren Zug und fährt dann Richtung La Chaux de Fonds weiter. Combe Tabillon ist ein Spitzkehr-Bahnhof, wie sie im Jura hin und wieder zu finden sind (z.b Chambrelien, Morez).

13. Januar 2025
Wie gut kann man bei der CJ bei manchen Zügen noch die Fenster öffnen (aber leider kaum mehr schließen...): Bei der Einfahrt in Combe Tabeillon konnte ich den CJ Be 4/4 616 mit einem Güterzug fotografieren. Der Güterzug wartet auf unseren Zug und fährt dann Richtung La Chaux de Fonds weiter. Combe Tabillon ist ein Spitzkehr-Bahnhof, wie sie im Jura hin und wieder zu finden sind (z.b Chambrelien, Morez). 13. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein Zug der Jurabahnen fährt am 22.09.2024 bei Bollement JU aus dem Tunnel Richtung Saignelégier JU.
Ein Zug der Jurabahnen fährt am 22.09.2024 bei Bollement JU aus dem Tunnel Richtung Saignelégier JU.
Arthur Beusch

LEB - Be 4/4  31 (ex asm ) in der Endhaltestelle Grütschalp am 04.05.2024
LEB - Be 4/4 31 (ex asm ) in der Endhaltestelle Grütschalp am 04.05.2024
Hp. Teutschmann

Neuheiten.

Noch im Teststadium befindet sich diese Studie eines Triebwagens für den Betrieb auf bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad. Dies wurde eingebaut in den ehemaligen FW-Triebwagen Be 4/4 14, zwischenzeitlich ASm. Er weilt mittlerweile zu den Tests auf der Zentralbahn. Hier in Meiringen geparkt. Juli 2023. 

Für Zweifler, der Fotograf stand auf der Strasse.
Neuheiten. Noch im Teststadium befindet sich diese Studie eines Triebwagens für den Betrieb auf bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad. Dies wurde eingebaut in den ehemaligen FW-Triebwagen Be 4/4 14, zwischenzeitlich ASm. Er weilt mittlerweile zu den Tests auf der Zentralbahn. Hier in Meiringen geparkt. Juli 2023. Für Zweifler, der Fotograf stand auf der Strasse.
Olli

Neuheiten.

Noch im Teststadium befindet sich diese Studie eines Triebwagens für den Betrieb auf bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad. Dies wurde eingebaut in den ehemaligen FW-Triebwagen Be 4/4 14, zwischenzeitlich ASm. Er weilt mittlerweile zu den Tests auf der Zentralbahn. Hier in Meiringen geparkt. Juli 2023.
Neuheiten. Noch im Teststadium befindet sich diese Studie eines Triebwagens für den Betrieb auf bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad. Dies wurde eingebaut in den ehemaligen FW-Triebwagen Be 4/4 14, zwischenzeitlich ASm. Er weilt mittlerweile zu den Tests auf der Zentralbahn. Hier in Meiringen geparkt. Juli 2023.
Olli

La Traction - Triebwagen CFe 4/4 601  mit Steuerwagen im Freigelände von La Traction in Pre Petitjean am 24.06.2023
La Traction - Triebwagen CFe 4/4 601 mit Steuerwagen im Freigelände von La Traction in Pre Petitjean am 24.06.2023
Hp. Teutschmann

Winterlich auf den Freibergen.

Der ehemalige FW-Triebwagen Be 4/4 616 kam überraschend mit einem Güterzug zur Kreuzung in Les Reussilles. Februar 2023.
Winterlich auf den Freibergen. Der ehemalige FW-Triebwagen Be 4/4 616 kam überraschend mit einem Güterzug zur Kreuzung in Les Reussilles. Februar 2023.
Olli

Be 4/4 615 der CJ mit einem Kerrichtzug am 29.1.21 bei der Durchfahrt in Tramelan.
Be 4/4 615 der CJ mit einem Kerrichtzug am 29.1.21 bei der Durchfahrt in Tramelan.
Stefan H.

CJ - Triebwagen Be 4/4 617 ( ex FW ) im Bahnhof von Tramelan am 20.01.2021
CJ - Triebwagen Be 4/4 617 ( ex FW ) im Bahnhof von Tramelan am 20.01.2021
Hp. Teutschmann

Der ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit seinem Bt (1)12 ist in St.Urban eingetroffen und wendet sofort für die Rückfahrt nach Langenthal. 

10. August 2020
Der ex FW Pendelzug Be 4/4 14 mit seinem Bt (1)12 ist in St.Urban eingetroffen und wendet sofort für die Rückfahrt nach Langenthal. 10. August 2020
Stefan Wohlfahrt

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