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Sie ist die älteste ihrer Art.
Sie steht dort wo sie einst gearbeitet hat. 
Sie hat knapp 44 Jahre fleißig gearbeitet.
Seit 2007 ist sie im wohlverdienten Ruhestand und steht im alten Rundschuppen in der Zugförderung in Mürzzuschlag.

Die Rede ist von der 1042 005.
Sie wurde 1963 gebaut und in Mürzzuschlag stationiert.

Heute steht sie im Südbahnmuseum und kann von jung und alt besichtigt werden.

Hier zu sehen am 17.12.2018.

Danke an alle Beteiligten für das Möglichmachen des Fotos.
Sie ist die älteste ihrer Art. Sie steht dort wo sie einst gearbeitet hat. Sie hat knapp 44 Jahre fleißig gearbeitet. Seit 2007 ist sie im wohlverdienten Ruhestand und steht im alten Rundschuppen in der Zugförderung in Mürzzuschlag. Die Rede ist von der 1042 005. Sie wurde 1963 gebaut und in Mürzzuschlag stationiert. Heute steht sie im Südbahnmuseum und kann von jung und alt besichtigt werden. Hier zu sehen am 17.12.2018. Danke an alle Beteiligten für das Möglichmachen des Fotos.
Max Kiegerl

Am 27. September 2018 ließ sich noch eine weitere Sonderleistung auf der Giselabahn blicken. Es war ein SD 16786 von Wien Westbahnhof nach Innsbruck HBF eingelegt. Der als  Blue Train  bezeichnete Zug vom Anbieter B&B Dampflokomotiven Betriebsgesellschaft wurde von der im Zustand der 1970er Jahre gehaltenen 1042.23 von ProLok befördert. Bei Brixen im Thale lag die Leistung bereits gut im Licht und konnte mit dem Kitzbühler Horn im Hintergrund dokumentiert werden.
Am 27. September 2018 ließ sich noch eine weitere Sonderleistung auf der Giselabahn blicken. Es war ein SD 16786 von Wien Westbahnhof nach Innsbruck HBF eingelegt. Der als "Blue Train" bezeichnete Zug vom Anbieter B&B Dampflokomotiven Betriebsgesellschaft wurde von der im Zustand der 1970er Jahre gehaltenen 1042.23 von ProLok befördert. Bei Brixen im Thale lag die Leistung bereits gut im Licht und konnte mit dem Kitzbühler Horn im Hintergrund dokumentiert werden.
Christoph Schneider

Im Juli 1991 ist 1042 020-5 mit einem Regionalzug auf der alten Westbahnstrecke bei Säusenstein unterwegs, dahinter die Donau und auf der Anhöhre rechts die Wallfahrtskirche Maria Taferl
Im Juli 1991 ist 1042 020-5 mit einem Regionalzug auf der alten Westbahnstrecke bei Säusenstein unterwegs, dahinter die Donau und auf der Anhöhre rechts die Wallfahrtskirche Maria Taferl
Horst Lüdicke

1042.550 fährt im September 1986 mit einem Regionalzug in Bischofshofen ein
1042.550 fährt im September 1986 mit einem Regionalzug in Bischofshofen ein
Horst Lüdicke

Am 25.08.1980 fährt 1042.37 als Lz durch das Gesäuse am damaligen Haltepunkt Kummerbrücke entlang der aufgestauten Enns in Richtung Hieflau, im Hintergrund der Große Buchstein (2.224 m). Anmerkung: Ein leicht ins Fahrwerk reichender Strauch wurde digital beschnitten.
Am 25.08.1980 fährt 1042.37 als Lz durch das Gesäuse am damaligen Haltepunkt Kummerbrücke entlang der aufgestauten Enns in Richtung Hieflau, im Hintergrund der Große Buchstein (2.224 m). Anmerkung: Ein leicht ins Fahrwerk reichender Strauch wurde digital beschnitten.
Horst Lüdicke

1042 605-4 und 1042 604-7 treffen sich im September 1986 im Bahnhof Schwarzach-St. Veit
1042 605-4 und 1042 604-7 treffen sich im September 1986 im Bahnhof Schwarzach-St. Veit
Horst Lüdicke





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