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Hier ein kleiner Vergleich, wie sich die Gailtalbahn über die letzten beiden Jahren verändert hat,
Zu sehen ist beides Mal der Bahnhof Nötsch.
Oben am 15.12.2019,
Unten, noch mit einem 5022, am 28.07.2017. Hans-Peter Kurz
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, zwischen Haltestelle Görtschach-Förolach und Pressegger See vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor der Haltestelle Görtschach-Förolach vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
Eigentlich kein außergewöhnlicher Anblick so ein 4023, außer man ist an dieser Stelle eher das Brummen eines 5022 gewöhnt.
Am ersten elektrischen Betreibstag im Gailtal fährt hier soeben 4023 009-6 als S4 4813 (Villach Hbf - Hermagor), kurz vor Nötsch, vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
1. offizieller Tag mit elektrischem Betrieb auf der Gailtalbahn.
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor Nötsch vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
1. offizieller Tag mit elektrischem Betrieb auf der Gailtalbahn.
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, zwischen Haltestelle Görtschach-Förolach und Pressegger See vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
1. offizieller Tag mit elektrischem Betrieb auf der Gailtalbahn.
NBiK 4042.01 fährt, auf der Fahrt von St. Veit a. d. Glan nach Hermagor, kurz vor der Haltestelle Görtschach-Förolach vorüber.
Aufgenommen am 15.12.2019. Hans-Peter Kurz
5022 022-5 steht am 19.11.2019 abgestellt in Villach Hbf.
In gut drei Wochen wird die Zeit der Dieseltriebwagen in Villch ein Ende haben, denn dann wird auch im Gailtal bis Hermagor elektrisch gefahren.
Natürlich ist zusätzlich zu erwähnen, dass die 5022er derzeit schon, im Wechsel mit 4746ern, nur mehr auf der elektrifizierten Strecke bis Arnoldstein verkehren, da im Gailtal aufgrund der Bauarbeiten ein Schienenersatzverkehr eingerichtet ist. Hans-Peter Kurz
X 626.109 der Gailtalbahn Betriebs GmbH steht, am 21.6.2019, mit einem Arbeitszug im Bahnhof Kötschach-Mauthen.
Und keine Sorge: Nein, unser Zug brennt nicht, dass war unser Sonnwendfeuer ;-) Hans-Peter Kurz
Freudig kann ich hier unseren Neuzugang X 626 197 präsentieren, welcher letzte Woche bei uns in Kötschach-Mauthen eingetroffen ist.
Zuvor war dieser bei der Carnuntum-Draisine im Einsatz und ab 1. Mai 2019 wird er gemeinsam mit unserem X 626 109, seinen Dienst auf der Gailtalbahn verrichten.
Hinter dem "Postkasterl" seht ihr noch unsere ersten Fahrraddraisinen. Diese stammen ebenso von der Carnuntum-Draisine.
Aufgenommen am 9.2.2019.
www.gailtalbahn.at/www.gailtalbahn.at/show_content.php?hid=17www.facebook.com/vereingailtalbahn/ Hans-Peter Kurz
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