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Be 4/8 113  Mars  der Aare Seeland Mobil, wartet an der Endstation beim Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2019.
Be 4/8 113 "Mars" der Aare Seeland Mobil, wartet an der Endstation beim Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2019.
Markus Wagner

Be 4/8 114 mit einer Werbung für Baloise Bank Soba, fährt zur Endstation beim Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2019.
Be 4/8 114 mit einer Werbung für Baloise Bank Soba, fährt zur Endstation beim Bahnhof Solothurn. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2019.
Markus Wagner

asm Oberaargau -   Hallo Autos ich habe einen Fahrplan und sollte Fahren    Triebwagen Be 4/8 114 bei der ausfahrt vor dem Bahnhof Solothurn am 14.09.2019
asm Oberaargau - " Hallo Autos ich habe einen Fahrplan und sollte Fahren " Triebwagen Be 4/8 114 bei der ausfahrt vor dem Bahnhof Solothurn am 14.09.2019
Hp. Teutschmann

BIPPERLISI.
Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019.
Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019. Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019.
Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019. Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019.
Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019. Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019.
Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019. Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BIPPERLISI.
Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019.
Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019. Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 110 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Solothurn. Offenbar experimentiert auch die ASm hier mit weiss angemalten Schienen gegen hitzebedingte Gleisverwerfungen.
ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 110 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Solothurn. Offenbar experimentiert auch die ASm hier mit weiss angemalten Schienen gegen hitzebedingte Gleisverwerfungen.
Julian Ryf

ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 113 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Solothurn.
ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 113 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Solothurn.
Julian Ryf

ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 110 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Langenthal. Offenbar experimentiert auch die ASm hier mit weiss angemalten Schienen gegen hitzebedingte Gleisverwerfungen.
ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 110 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Langenthal. Offenbar experimentiert auch die ASm hier mit weiss angemalten Schienen gegen hitzebedingte Gleisverwerfungen.
Julian Ryf

CIRKUS KNIE TOURNEE 2019.
Aare Seeland mobil.
Vom 1. bis 4. August 2019 gastierte der Cirkus Knie in Solothurn. Die interessanten und fotogenen Züge kommen, gehen und verschieben sich während der Nacht, was das Fotografieren bei besonders schlechten Lichtverhältnissen stark erschwert. Sämtliche Momentaufnahmen sind aus freier Hand erstanden.
Bis hierhin und nicht weiter heisst es auf der Endhaltestelle Solothurn HB fürs  BIPPERLISI .
Knielasterzug mit dem Wagen Nummer 41 passierte am 4. August 2019 den für die ASm montierten Prellbock auf dem Bahnhofplatz.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE TOURNEE 2019. Aare Seeland mobil. Vom 1. bis 4. August 2019 gastierte der Cirkus Knie in Solothurn. Die interessanten und fotogenen Züge kommen, gehen und verschieben sich während der Nacht, was das Fotografieren bei besonders schlechten Lichtverhältnissen stark erschwert. Sämtliche Momentaufnahmen sind aus freier Hand erstanden. Bis hierhin und nicht weiter heisst es auf der Endhaltestelle Solothurn HB fürs "BIPPERLISI". Knielasterzug mit dem Wagen Nummer 41 passierte am 4. August 2019 den für die ASm montierten Prellbock auf dem Bahnhofplatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal einige Normalspurwagen auf Rollböcke. Diese werden wohl später am Tag zugestellt.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal einige Normalspurwagen auf Rollböcke. Diese werden wohl später am Tag zugestellt.

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal.

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Zwei Güterwagen wurden bei Coop zugestellt und zwei andere wieder abgeführt. Diese werden mit dem De 4/4 121 zum Bahnhof Langenthal geschoben, hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Langenthal Gaswerk.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Zwei Güterwagen wurden bei Coop zugestellt und zwei andere wieder abgeführt. Diese werden mit dem De 4/4 121 zum Bahnhof Langenthal geschoben, hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Langenthal Gaswerk.

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der Zug mit dem De 4/4 121 und zwei Güterwagen für Coop kurz vor der Haltestelle Langenthal Industrie Nord
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der Zug mit dem De 4/4 121 und zwei Güterwagen für Coop kurz vor der Haltestelle Langenthal Industrie Nord

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 in der Güteranlage Langenthal.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 in der Güteranlage Langenthal.

Julian Ryf

Aare Seeland Mobil/ASm.
Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal.
Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Waldstrecke bei Bannwil am 16. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm. Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal. Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Waldstrecke bei Bannwil am 16. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm.
Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal.
Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Waldstrecke bei Bannwil am 16. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm. Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal. Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Waldstrecke bei Bannwil am 16. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm.
Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal.
Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Weierhöhe vor Niederbipp am 16. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm. Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal. Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Weierhöhe vor Niederbipp am 16. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm.
Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal.
Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Weierhöhe vor Niederbipp am 16. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm. Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal. Be 4/4 103 mit UA 266 auf der Weierhöhe vor Niederbipp am 16. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm.
Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal.
Be 4/4 103 mit UA 266 bei Niederbipp am 16. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm. Seltener Messzug auf dem Streckenabschnitt Langenthal-Niederbipp-Langenthal. Be 4/4 103 mit UA 266 bei Niederbipp am 16. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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