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200 (Lausanne–) Daillens – Vallorbe JS>SBB Fotos

12 Bilder
Der SBB RABe 523 021  La Veveyse  als S2 12237 von Vallorbe nach Villeneuve bei einem ehemaligne Bahnübergangs-Wärterhaus in der Sommerlandschaft bei Arnex.

14. Juli 2020
Der SBB RABe 523 021 "La Veveyse" als S2 12237 von Vallorbe nach Villeneuve bei einem ehemaligne Bahnübergangs-Wärterhaus in der Sommerlandschaft bei Arnex. 14. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 021  La Veveyse  als S2 12237 von Vallorbe nach Villeneuve in der Sommerlandschaft bei Arnex.

14. Juli 2020
Der SBB RABe 523 021 "La Veveyse" als S2 12237 von Vallorbe nach Villeneuve in der Sommerlandschaft bei Arnex. 14. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB RABe 523 027 und 526 059 sind kurz nach der offenen  180° Kehre bei Arnex als S2 auf dem Weg nach Vallorbe.

14. Juli 2020
Die beiden SBB RABe 523 027 und 526 059 sind kurz nach der offenen 180° Kehre bei Arnex als S2 auf dem Weg nach Vallorbe. 14. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Sommer! Die beiden SBB RABe 523 027 und 526 059 fahren oberhalb von Arnex durch abgemähte Kornfelder in Richtung Vallorbe.

14. Juli 2020
Sommer! Die beiden SBB RABe 523 027 und 526 059 fahren oberhalb von Arnex durch abgemähte Kornfelder in Richtung Vallorbe. 14. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls bei Arnex, jedoch auf dem  untern  Streckenabschnitt d.h. zwischen La Sarraz und Arnex entstanden die beiden folgenden Bilder: Die SBB RABe 523 027 vor dem Hintergrund zahlreicher Strohballen auf dem Weg nach Vallorbe und erreicht in Kürze den Halt Arnex. 

25. Juli 2020
Ebenfalls bei Arnex, jedoch auf dem "untern" Streckenabschnitt d.h. zwischen La Sarraz und Arnex entstanden die beiden folgenden Bilder: Die SBB RABe 523 027 vor dem Hintergrund zahlreicher Strohballen auf dem Weg nach Vallorbe und erreicht in Kürze den Halt Arnex. 25. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Gegenzug, der SBB RABE 523 015 diente als Sujet, um auch eines der hier recht oft anzutreffenden Sonnenblumenfelder mit ins Bild zu bringen. 

25. Juli 2020
Der Gegenzug, der SBB RABE 523 015 diente als Sujet, um auch eines der hier recht oft anzutreffenden Sonnenblumenfelder mit ins Bild zu bringen. 25. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Kanton Waadt (VAUD) bietet mit Jura, Mittelland und Alpen nicht nur landschaftlich eine interessante Vielfalt, sondern auch im Bahnverkehr: Oberhalb von Arnex ist der TGV Lyria 9261 bestehend aus dem Triebzug 4724 von Paris Gare de Lyon nach Lausanne unterwegs. 

25. Juli 2020
Der Kanton Waadt (VAUD) bietet mit Jura, Mittelland und Alpen nicht nur landschaftlich eine interessante Vielfalt, sondern auch im Bahnverkehr: Oberhalb von Arnex ist der TGV Lyria 9261 bestehend aus dem Triebzug 4724 von Paris Gare de Lyon nach Lausanne unterwegs. 25. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

TRAVYS Domino als Regio Le Brassus - Vallorbe am 10. Juli 2020 im Bahnhof Le Day. Links die Strecke Richtung Lausanne. Der Bahnhof soll in naher Zukunft umgebaut werden, dass direkte Fahrten Lausanne - Le Brassus möglich werden.
TRAVYS Domino als Regio Le Brassus - Vallorbe am 10. Juli 2020 im Bahnhof Le Day. Links die Strecke Richtung Lausanne. Der Bahnhof soll in naher Zukunft umgebaut werden, dass direkte Fahrten Lausanne - Le Brassus möglich werden.
Julian Ryf

Mein Beitrag zum Nationalfeiertag in Frankreich: Der TGV Lyria 9261, geführt vom Triebzug N°  4721, hat kurz vor Arnex sein Ziel Lausanne schon fast erreicht. 
Kurz vor Arnex beschreibt die Trasse einen weiten, offen 180° Bogen, der jedoch vom Gelände, der Vegetation und Sonnenstand her kaum als ganzes ins Bild zu bekommen ist. 
Ich wählte hier den Nachschuss, da der Zug auf dem fototechnisch günstigen Gleis fuhr, der gehobene Stromabnehmer dabei aufs Bild kam und der  Nachschuss  von der Spitzen/Schlussbeleuchtung kaum auffällt. 

14. Juli 2020
Mein Beitrag zum Nationalfeiertag in Frankreich: Der TGV Lyria 9261, geführt vom Triebzug N° 4721, hat kurz vor Arnex sein Ziel Lausanne schon fast erreicht. Kurz vor Arnex beschreibt die Trasse einen weiten, offen 180° Bogen, der jedoch vom Gelände, der Vegetation und Sonnenstand her kaum als ganzes ins Bild zu bekommen ist. Ich wählte hier den Nachschuss, da der Zug auf dem fototechnisch günstigen Gleis fuhr, der gehobene Stromabnehmer dabei aufs Bild kam und der "Nachschuss" von der Spitzen/Schlussbeleuchtung kaum auffällt. 14. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt





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