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Die beiden SBB RABe 523 027 und 526 059 sind kurz nach der offenen 180° Kehre bei Arnex als S2 auf dem Weg nach Vallorbe.

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Die beiden SBB RABe 523 027 und 526 059 sind kurz nach der offenen  180° Kehre bei Arnex als S2 auf dem Weg nach Vallorbe.

14. Juli 2020

Die beiden SBB RABe 523 027 und 526 059 sind kurz nach der offenen 180° Kehre bei Arnex als S2 auf dem Weg nach Vallorbe.

14. Juli 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.07.2020, 48 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 01.08.2020 17:55

Hallo Stefan,

mit diesen tollen Bildern werden Erinnerungen an diese Strecke von 2012/2013 wach =)

Dieses hier gefällt mir am Besten, den nachwievor finde die Flirts optisch sehr schöne Fahrzeuge. Leider entsprachen sie nicht den gängigen Crash-Normen weshalb das Design heutzutage angepasst werden musste.

Stefan Wohlfahrt 04.08.2020 15:32

Hallo Silvio,
danke für deinen Kommentar. Ich gebe dir Recht, die Flirts sind wirklich sehr schöne Fahrzeuge, doch so zahlreich, dass man sie etwas vernachlässigt, und auch ich überlege mir eine Weile, ob ich zur Strecke Lausanne-Vallorbe fahren solle, da es ja da fast nur Flirts gibt.
Ob das mit den Crash-Normen wirklich so bedeutsam ist? Schliesslich belieben die Flirts nicht gerade oft sich zu rasch zu nahe zu kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB - Triebzug RABe 523 065 bei der einfahrt im Bahnhof von Rotkreuz am 31.07.2020
SBB - Triebzug RABe 523 065 bei der einfahrt im Bahnhof von Rotkreuz am 31.07.2020
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / RABe 523.0 | Flirt

45 1200x922 Px, 10.08.2020

RABe 523 065, auf der S3, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2020.
RABe 523 065, auf der S3, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2020.
Markus Wagner

Doch ein Blick in die Gegenrichtung zeigt, dass in Cully Änderungen anstehen: Während der SBB RABe 523 020 als S3 nach Villeneuve fährt,  wurde im Rechten Bildteil für die Verlegung der Gleise bereits beträchtlich Erdreich abgetragen und die Rebberge durch eine Mauer stabilisiert. 

3. August 2020
Doch ein Blick in die Gegenrichtung zeigt, dass in Cully Änderungen anstehen: Während der SBB RABe 523 020 als S3 nach Villeneuve fährt, wurde im Rechten Bildteil für die Verlegung der Gleise bereits beträchtlich Erdreich abgetragen und die Rebberge durch eine Mauer stabilisiert. 3. August 2020
Stefan Wohlfahrt

RABe 523 030 und einer weiterer Flirt am 14.7.2020 in Grandson als S1 nach Lausanne
RABe 523 030 und einer weiterer Flirt am 14.7.2020 in Grandson als S1 nach Lausanne
Silvio Jenny





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