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Kurz vor der Baye dem Clarens Viadukt fährt der Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 der Blony-Chamby Bahn oberhalb von Blonay durch den leicht herbstlichen Wald in Richtung Chamby. 

18. Oktober 2020
Kurz vor der Baye dem Clarens Viadukt fährt der Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 der Blony-Chamby Bahn oberhalb von Blonay durch den leicht herbstlichen Wald in Richtung Chamby. 18. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Baye de Clarens Viadukt wird saniert, ein guter Grund mit diesem Bild zu zeigen, wir er kurz vor der Sanierung ausgesehen hat: Die BOB HGe 3/3 29 hat mit ihrem Zug den Baye de Clarens Viadukt verlassen und nimmt nun die kräftige Steigung von Vers Chez Robert nach Chamby in Angriff. 

24. Oktober 2020
Der Baye de Clarens Viadukt wird saniert, ein guter Grund mit diesem Bild zu zeigen, wir er kurz vor der Sanierung ausgesehen hat: Die BOB HGe 3/3 29 hat mit ihrem Zug den Baye de Clarens Viadukt verlassen und nimmt nun die kräftige Steigung von Vers Chez Robert nach Chamby in Angriff. 24. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Baye de Clarens Viadukt wird saniert, und nach dem nicht gerade schönen Bild  des Kahlschlages im Wald, hier noch weiters Bild des Baye de Clarens Viadukt vor der Sanierung, mit der LEB G 3/3 N° 5  Bercher  der Blonay-Chamby Bahn auf dem Weg nach Chamby. 
Nun hoffe ich natürlich dass nach der Sanierung in zwei Jahren auf der gerodeten  Fläche, bis zur Aufforstung eine neue Fotostelle zu finden sein wird...

24. Oktober 2020
Der Baye de Clarens Viadukt wird saniert, und nach dem nicht gerade schönen Bild des Kahlschlages im Wald, hier noch weiters Bild des Baye de Clarens Viadukt vor der Sanierung, mit der LEB G 3/3 N° 5 "Bercher" der Blonay-Chamby Bahn auf dem Weg nach Chamby. Nun hoffe ich natürlich dass nach der Sanierung in zwei Jahren auf der gerodeten Fläche, bis zur Aufforstung eine neue Fotostelle zu finden sein wird... 24. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Die 1890 bei SAMC in Grafenstadt unter der Fabriknummer 4172 gebaute Lok LEB G 3/3 N° 5  Bercher  der Blonay-Chamby Bahn wird in Chaulin bekohlt im Hintergrund ist die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn zu sehen. 

24. Oktober 2020
Die 1890 bei SAMC in Grafenstadt unter der Fabriknummer 4172 gebaute Lok LEB G 3/3 N° 5 "Bercher" der Blonay-Chamby Bahn wird in Chaulin bekohlt im Hintergrund ist die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn zu sehen. 24. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105  Todtnau  der Blonay Chamby Bahn wartet Bekohlungsanlage in Chaulin auf einen nächsten Einsatz. 

24. Oktober 2020
Die SEG G 2x 2/2 105 "Todtnau" der Blonay Chamby Bahn wartet Bekohlungsanlage in Chaulin auf einen nächsten Einsatz. 24. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Von wenigen Sonderfahrten abgesehen ruht der Betrieb der Museumsbahn Blonay-Chamby vom Anfang November bis Anfang Mai, doch untätig ist man nicht: So wurde im Winter die Revision des RhB ABe 4/4 35 in Angriff genommen, was natürlich bedeutet, dass dieser zur Zeit nicht einsatzfähig, ist. 
Im Bild der RhB ABe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn im Herbst 2020 bei Chantemerle auf der Fahrt nach Blonay.

18. Okt. 2020
Von wenigen Sonderfahrten abgesehen ruht der Betrieb der Museumsbahn Blonay-Chamby vom Anfang November bis Anfang Mai, doch untätig ist man nicht: So wurde im Winter die Revision des RhB ABe 4/4 35 in Angriff genommen, was natürlich bedeutet, dass dieser zur Zeit nicht einsatzfähig, ist. Im Bild der RhB ABe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn im Herbst 2020 bei Chantemerle auf der Fahrt nach Blonay. 18. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 fährt kurz vor dem Baye de Clarens Viadukt oberhalb von Blonay durch den Wald in Richtung Chamby. 

11. Oktober 2020
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 fährt kurz vor dem Baye de Clarens Viadukt oberhalb von Blonay durch den Wald in Richtung Chamby. 11. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay-Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin beim Halt in Cornaux. 
Besten Dank dem Lokführer, der nach meinem Aussteigen die Abfahrt etwas verzögert, um mir das Erreichen der Fotostelle zu ermöglichen. 

18. Oktober 2020
Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay-Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin beim Halt in Cornaux. Besten Dank dem Lokführer, der nach meinem Aussteigen die Abfahrt etwas verzögert, um mir das Erreichen der Fotostelle zu ermöglichen. 18. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 in Blonay. Bereits die E-Loks für den Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen hatten mehrheitlich vier angereibene Achsen ohne Laufräder, verfügen aber - wie viele Lokbaureihen später auch - über Stangenantrieb. So erstaunt es eigentlich, dass die hier zu sehende Blonay Chamby Bahn  +GF+ Ge 4/4 N°75 aus dem Jahre 1913 bereits sehr modern mit zwei Drehgestellen und ohne Stangenantrieb daher kommt.

11. Juni 2020
Ge 4/4 in Blonay. Bereits die E-Loks für den Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen hatten mehrheitlich vier angereibene Achsen ohne Laufräder, verfügen aber - wie viele Lokbaureihen später auch - über Stangenantrieb. So erstaunt es eigentlich, dass die hier zu sehende Blonay Chamby Bahn +GF+ Ge 4/4 N°75 aus dem Jahre 1913 bereits sehr modern mit zwei Drehgestellen und ohne Stangenantrieb daher kommt. 11. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Berner Oberland Bahn (BOB) HGe 3/3 29 zeigt sich mit ihrem gemischten Zug im bereits recht herbstlichen Chamby. 

24. Oktober 2020
Die Berner Oberland Bahn (BOB) HGe 3/3 29 zeigt sich mit ihrem gemischten Zug im bereits recht herbstlichen Chamby. 24. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf, wobei mir diese herrliche Komposition aus A-L Steuerwagen und G 2/2 N° 4  Rimini  besonders gefiel. Der Zug ist als Zubringer zur MOB von Chaulin nach Chamby unterwegs und konnte bei der Ausfahrt in Chaulin fotografiert werden. 

24. Okt. 2020
Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf, wobei mir diese herrliche Komposition aus A-L Steuerwagen und G 2/2 N° 4 "Rimini" besonders gefiel. Der Zug ist als Zubringer zur MOB von Chaulin nach Chamby unterwegs und konnte bei der Ausfahrt in Chaulin fotografiert werden. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf. Auch dieser Dampfzug mit der G 2x 2/2 und den einheitlich grau/Weisen Reisezugwagen gefiel mir sehr gut. 
Die G 2x 2/2 105 mit mit ihrem Zug kurz nach Blonay nach Chaulin (via Chamby) unterwegs.

24. Okt. 2020
Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf. Auch dieser Dampfzug mit der G 2x 2/2 und den einheitlich grau/Weisen Reisezugwagen gefiel mir sehr gut. Die G 2x 2/2 105 mit mit ihrem Zug kurz nach Blonay nach Chaulin (via Chamby) unterwegs. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwar war die 52. Saison infolge der Chinesischen Fledermausgrippe etwas verkürzt, bot aber mehr als genug herrliche Sujet, doch ich konnte es mir nicht verkneifen, wirklich bis ganz zum Schluss am Gleis zu stehen und die Faszination der Blonay-Chamby Museumsbahn zu geniessen. Denn ich wusste: Der Winter wird lang sein...

Als Leerrückfahrt steht der Blonay-Chamby Bernina Bahn ABe 4/4 35 in Blonay zur Rückfahrt als allerletzter Zug der Saison bereit. 

25. Oktober 2020
Zwar war die 52. Saison infolge der Chinesischen Fledermausgrippe etwas verkürzt, bot aber mehr als genug herrliche Sujet, doch ich konnte es mir nicht verkneifen, wirklich bis ganz zum Schluss am Gleis zu stehen und die Faszination der Blonay-Chamby Museumsbahn zu geniessen. Denn ich wusste: Der Winter wird lang sein... Als Leerrückfahrt steht der Blonay-Chamby Bernina Bahn ABe 4/4 35 in Blonay zur Rückfahrt als allerletzter Zug der Saison bereit. 25. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Faszination Dampf; die G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. 

26. Sept. 2020
Faszination Dampf; die G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. 26. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn hier rangiert wird und später in Eile die Bremsprobe gemacht werden muss, damit der Zug pünktlich abfahren kann, strahlt dieses Bild - wie ich finde - eine wohltunende Ruhe aus. 
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 in Blonay. 

26. Sept. 2020
Auch wenn hier rangiert wird und später in Eile die Bremsprobe gemacht werden muss, damit der Zug pünktlich abfahren kann, strahlt dieses Bild - wie ich finde - eine wohltunende Ruhe aus. Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 in Blonay. 26. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Für die doch recht steile Fahrt nach Chamby macht die G 2x  2/2 105 mächtig Dampf, noch steht das Ausfahrsignal, die Hippsche Wendeschiebe aber auf Halt. 

26. Sept. 2020
Für die doch recht steile Fahrt nach Chamby macht die G 2x 2/2 105 mächtig Dampf, noch steht das Ausfahrsignal, die Hippsche Wendeschiebe aber auf Halt. 26. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Hippsche Wendescheibe hat sich gedreht und kündigt freie Fahrt an; die G 2x 2/2 105 dampft los.

Blonay. den 26. September 2020
Die Hippsche Wendescheibe hat sich gedreht und kündigt freie Fahrt an; die G 2x 2/2 105 dampft los. Blonay. den 26. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Schon gleich nach dem Bahnhof steigt die Strecke an, was sich optisch beim ausfahrenden Dampfzug der Blonay Chamby Bahn mit Dampf und Rauch eindrücklich zeigt. 
Faszination Dampf...

26. Sept. 2020
Schon gleich nach dem Bahnhof steigt die Strecke an, was sich optisch beim ausfahrenden Dampfzug der Blonay Chamby Bahn mit Dampf und Rauch eindrücklich zeigt. Faszination Dampf... 26. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Vor dem herbstlichen Hintergrund bei der Ausfahrt in Blonay, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) an der Hippschen Wendescheibe vorbei in Richtung Chamby.

24. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Vor dem herbstlichen Hintergrund bei der Ausfahrt in Blonay, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) an der Hippschen Wendescheibe vorbei in Richtung Chamby. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Aus dem herbstlichen Wald oberhalb von Blonay kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) kurz vor Chantemerle in Richtung Blonay. 

25. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Aus dem herbstlichen Wald oberhalb von Blonay kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) kurz vor Chantemerle in Richtung Blonay. 25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) haben den Baye de Clarens Viadukt überquert und Vers-chez-Robert erreicht. 

24. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) haben den Baye de Clarens Viadukt überquert und Vers-chez-Robert erreicht. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Von Chaulin kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay.

25. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Von Chaulin kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) über den Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay. 25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

 LA DER 2020 du Blonay-Chamby  / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem  Winterschlaf  (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Im Wald oberhalb von Blonay kurz vor dem Baye de Clarens Viadukt, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB  Kaiserwagen  C3 N° 6 (Baujahr 1901) in Richtung Chamby. 

25. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Im Wald oberhalb von Blonay kurz vor dem Baye de Clarens Viadukt, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) in Richtung Chamby. 25. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Als 1890 die LEB die Lok G 3/3 N° 5 in Betreib nah, war es erst rund 45 Jahre her, dass in der Schweiz das neuen Transportmittel Fuss faste: 1844 St-Louis Basel und 1847 die Spanisch Brötli Bahn. 1890 heisst Eisenbahn noch Dampf und Rauch, aber schon elf Jahre vorher, anno 1879 präsentierte Werner Siemens auf der Berliner Gewerbeausstellung eine elektrische Eisenbahn...
 
Das Bild zeigt die nun bei der Blonay Chamby Bahn im Einsatz stehende G 3/3 N° 5 mit einem Personenzug nach Chaulin im Wald oberhalb von Blonay. 

24. Okt. 2020
Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Als 1890 die LEB die Lok G 3/3 N° 5 in Betreib nah, war es erst rund 45 Jahre her, dass in der Schweiz das neuen Transportmittel Fuss faste: 1844 St-Louis Basel und 1847 die Spanisch Brötli Bahn. 1890 heisst Eisenbahn noch Dampf und Rauch, aber schon elf Jahre vorher, anno 1879 präsentierte Werner Siemens auf der Berliner Gewerbeausstellung eine elektrische Eisenbahn... Das Bild zeigt die nun bei der Blonay Chamby Bahn im Einsatz stehende G 3/3 N° 5 mit einem Personenzug nach Chaulin im Wald oberhalb von Blonay. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

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