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DB Systemtechnik GmbH mit einem Messzug Steuerwagen (D-DB 63 80 99-92 014-9 Dienst mzf 316) am Haken von MZE  218 191-5   abgestellt heute am Stumpfgleis Bhf. Berlin Lichtenberg, 03.12.20
DB Systemtechnik GmbH mit einem Messzug Steuerwagen (D-DB 63 80 99-92 014-9 Dienst mzf 316) am Haken von MZE "218 191-5" abgestellt heute am Stumpfgleis Bhf. Berlin Lichtenberg, 03.12.20
Lothar Stöckmann

19. September 2017, Durch Zufall kam mir heute bei Steinbach am Wald am Scheitelpunkt der Frankenwaldbahn diese Fuhre vor die Linse. Lok 120 153 der DB-Systemtechnik Minden schleppte hinter mehreren Mess- und Begleitwagen einen vierteiligen ET über den Berg. ME 11/2017 schrieb dazu auf S.12:  Die Schottische Bahngesellschaft  Abelio ScotRail  hat beim japanischen Hersteller Hitachi Rail 70 Triebzüge Class 385 bestellt. Einen dieser Züge (385 002) unterzog DB Systemtechnik am 23.08.2017 (!) auf der Frankenwaldbahn einem Testprogramm.  Bei der DB Systemtechnik wurde nach einer Generalüberholung aus 120 153 120 501.
19. September 2017, Durch Zufall kam mir heute bei Steinbach am Wald am Scheitelpunkt der Frankenwaldbahn diese Fuhre vor die Linse. Lok 120 153 der DB-Systemtechnik Minden schleppte hinter mehreren Mess- und Begleitwagen einen vierteiligen ET über den Berg. ME 11/2017 schrieb dazu auf S.12: "Die Schottische Bahngesellschaft "Abelio ScotRail" hat beim japanischen Hersteller Hitachi Rail 70 Triebzüge Class 385 bestellt. Einen dieser Züge (385 002) unterzog DB Systemtechnik am 23.08.2017 (!) auf der Frankenwaldbahn einem Testprogramm." Bei der DB Systemtechnik wurde nach einer Generalüberholung aus 120 153 120 501.
Jürgen Krause

Das antriebslose Gleismessfahrzeug GMF 81 entstand 1970 auf Basis des GKF-Anhängers Bauart  Schöneweide . Es wurde damit die Spurbreite, die Längshöhe und die Gleisverwindung gemessen. Dieses Exemplar war Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania in Pasewalk zu entdecken.
Das antriebslose Gleismessfahrzeug GMF 81 entstand 1970 auf Basis des GKF-Anhängers Bauart "Schöneweide". Es wurde damit die Spurbreite, die Längshöhe und die Gleisverwindung gemessen. Dieses Exemplar war Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania in Pasewalk zu entdecken.
Christian Bremer

Das antriebslose Gleismessfahrzeug GMF 81 entstand 1970 auf Basis des GKF-Anhängers Bauart  Schöneweide . Es wurde damit die Spurbreite, die Längshöhe und die Gleisverwindung gemessen. Dieses Exemplar war Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania in Pasewalk zu entdecken.
Das antriebslose Gleismessfahrzeug GMF 81 entstand 1970 auf Basis des GKF-Anhängers Bauart "Schöneweide". Es wurde damit die Spurbreite, die Längshöhe und die Gleisverwindung gemessen. Dieses Exemplar war Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania in Pasewalk zu entdecken.
Christian Bremer

Hinter der 120 160,am 06.Februar 2020,eingereiht der Messwagen 99 80 93-60 001-8 in Stralsund.
Hinter der 120 160,am 06.Februar 2020,eingereiht der Messwagen 99 80 93-60 001-8 in Stralsund.
Mirko Schmidt





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