bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

6 120 | Baureihe 120 | DB Systemtechnik Fotos

103 Bilder
1 2 3 4 5 nächste Seite  >>
Wartet auf Ausfahrt - DB 120 125 mit Messzug am 24.03.2021 im Bf Anklam - Danke für die Möglichkeit der Selbstfreischaltung.
Wartet auf Ausfahrt - DB 120 125 mit Messzug am 24.03.2021 im Bf Anklam - Danke für die Möglichkeit der Selbstfreischaltung.
Alexander K.

DB Systemtechnik Messzug mit 120 125-0 am 24.03.2021 durch Anklam
DB Systemtechnik Messzug mit 120 125-0 am 24.03.2021 durch Anklam
Alexander K.

DB Systemtechnik 120 125 mit einer mir unbekannten Lok für Rail Cargo Hungary in Dedensen-Gümmer 5.3.2021
DB Systemtechnik 120 125 mit einer mir unbekannten Lok für Rail Cargo Hungary in Dedensen-Gümmer 5.3.2021
Christian Schürmann

Auch schon historisch, da die Lok wieder als 120 153-2 fährt....
Die 120 501-2 „Bahntechnik mit Kompetenz“ (91 80 6120 501-2 D-DB) der DB Systemtechnik GmbH, zur Zeit der Aufnahme ex 120 153-2 (91 80 6120 153-2 D-DB) die sie heute wieder ist, fährt mit einem dreiteiligen Messzug, am 11.04.2016 durch den Bahnhof Bonn-Beuel in Richtung Süden. Ob es hier eine Mess- oder Überführungsfahrt war, kann ich nicht sagen.

Die Lok wurde 1988 von Krupp unter der Fabriknummer 5584 gebaut, die elektrische Ausrüstung ist von AEG (Berlin) und als 120 153-2 an die DB geliefert. Anfang 2005 wurde die Lok (wie die 120 160) an die DB Systemtechnik verkauft und im DB Werk Nürnberg einer Generalüberholung IS 703 unterzogen. Dabei erhielten die Loks abweichende Loknummern. Aus 120 153 wurde die 120 501 (und aus 120 160 wurde 120 502). Beide Loks kommen mit Versuchs- und Messzügen in ganz Deutschland zum Einsatz. Mit der 120 125 gehört seit Anfang 2016 eine dritte Lok der Baureihe 120 zur DB Systemtechnik. Seit September 2016 werden die beiden Lokomotiven 120 501 und 502 wieder als 120 153 und 120 160 bezeichnet.

Neben der Lok bestand der Messzug aus, folgenden Wagen:
Hinter der Lok der Messbeiwagen BA 322 D-DB 63 80 99-91 007-4 der Gattung/Bauart Dms 322  
In der Mitte der Schallmesswagen D-DB 63 80 99-94 015-3 der Gattung/Bauart Dienst umh 306
Und am Zugschluss der Einheitsmesswagen D-DB 63 80 99-95 011-2 der Gattung/Bauart  D(Mess)m 313.0
Auch schon historisch, da die Lok wieder als 120 153-2 fährt.... Die 120 501-2 „Bahntechnik mit Kompetenz“ (91 80 6120 501-2 D-DB) der DB Systemtechnik GmbH, zur Zeit der Aufnahme ex 120 153-2 (91 80 6120 153-2 D-DB) die sie heute wieder ist, fährt mit einem dreiteiligen Messzug, am 11.04.2016 durch den Bahnhof Bonn-Beuel in Richtung Süden. Ob es hier eine Mess- oder Überführungsfahrt war, kann ich nicht sagen. Die Lok wurde 1988 von Krupp unter der Fabriknummer 5584 gebaut, die elektrische Ausrüstung ist von AEG (Berlin) und als 120 153-2 an die DB geliefert. Anfang 2005 wurde die Lok (wie die 120 160) an die DB Systemtechnik verkauft und im DB Werk Nürnberg einer Generalüberholung IS 703 unterzogen. Dabei erhielten die Loks abweichende Loknummern. Aus 120 153 wurde die 120 501 (und aus 120 160 wurde 120 502). Beide Loks kommen mit Versuchs- und Messzügen in ganz Deutschland zum Einsatz. Mit der 120 125 gehört seit Anfang 2016 eine dritte Lok der Baureihe 120 zur DB Systemtechnik. Seit September 2016 werden die beiden Lokomotiven 120 501 und 502 wieder als 120 153 und 120 160 bezeichnet. Neben der Lok bestand der Messzug aus, folgenden Wagen: Hinter der Lok der Messbeiwagen BA 322 D-DB 63 80 99-91 007-4 der Gattung/Bauart Dms 322 In der Mitte der Schallmesswagen D-DB 63 80 99-94 015-3 der Gattung/Bauart Dienst umh 306 Und am Zugschluss der Einheitsmesswagen D-DB 63 80 99-95 011-2 der Gattung/Bauart D(Mess)m 313.0
Armin Schwarz

120 160 war am 10.01.17 mit einem Messzug in Plauen/V. oberer Bahnhof bei der Ausfahrt Richtung Hof zu sehen.
120 160 war am 10.01.17 mit einem Messzug in Plauen/V. oberer Bahnhof bei der Ausfahrt Richtung Hof zu sehen.
Alexander Hertel

Unerwartet aus dem Gegenlicht kommt die 120 160-7 mit einem zweiwagigen Messzug aus Richtung Binau durch Neckargerach und stebt gen Zwingenberg Neckar. 4.11.2020
Unerwartet aus dem Gegenlicht kommt die 120 160-7 mit einem zweiwagigen Messzug aus Richtung Binau durch Neckargerach und stebt gen Zwingenberg Neckar. 4.11.2020
Andreas Strobel

Blick auf die 120 153-2 (ex. 120 501)  Bahntechnik mit Kompetenz - DB Systemtechnik , als diese am Nachmittag des 16.10.2019 mit einem Messzug und der 120 125-0 im Bahnhof von Müllheim (Baden) abgestellt stand und auf ihre nächsten Messeinsätze auf der Rheintalbahn am nächsten Tag wartete.
Blick auf die 120 153-2 (ex. 120 501) "Bahntechnik mit Kompetenz - DB Systemtechnik", als diese am Nachmittag des 16.10.2019 mit einem Messzug und der 120 125-0 im Bahnhof von Müllheim (Baden) abgestellt stand und auf ihre nächsten Messeinsätze auf der Rheintalbahn am nächsten Tag wartete.
Tobias Schmidt

13. Dezember 2012, Lok 120 502 der DB Bahntechnik fährt in Richtung Saalfeld durch Kronach. Aus der Serienlok  120 160 wurde 120 502 für DB Systemtechnik.
13. Dezember 2012, Lok 120 502 der DB Bahntechnik fährt in Richtung Saalfeld durch Kronach. Aus der Serienlok 120 160 wurde 120 502 für DB Systemtechnik.
Jürgen Krause

05. März 2019, Ein Messzug fährt durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld. Bei der DB Systemtechnik wurde nach einer Generalüberholung aus 120 160 120 502.
05. März 2019, Ein Messzug fährt durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld. Bei der DB Systemtechnik wurde nach einer Generalüberholung aus 120 160 120 502.
Jürgen Krause

28. August 2009, Lok 120 501 (ex 120 153) der DB-Versuchsanstalt Minden (DB Systemtechnik) hat mit ihrem Messzug im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln eine Pause eingelegt.
28. August 2009, Lok 120 501 (ex 120 153) der DB-Versuchsanstalt Minden (DB Systemtechnik) hat mit ihrem Messzug im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln eine Pause eingelegt.
Jürgen Krause

DB Systemtechnik mit  120 125-0  (NVR: 91 80 6120 125-0 D-DB) und einem nagelneuen DB Netz Instandhaltung Bahndienstfahrzeug vom Hersteller Robel mit der Bezeichnung Fahrbahninstandhaltugsfahrzeug  782 001  (D-DB 99 80 9110 079-7) wohl auf Test-/Messfahrt am 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz.
DB Systemtechnik mit "120 125-0" (NVR: 91 80 6120 125-0 D-DB) und einem nagelneuen DB Netz Instandhaltung Bahndienstfahrzeug vom Hersteller Robel mit der Bezeichnung Fahrbahninstandhaltugsfahrzeug "782 001" (D-DB 99 80 9110 079-7) wohl auf Test-/Messfahrt am 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz.
Lothar Stöckmann

Die verkabelte 120 125 schlummerte am 19.07.2020 im Freiburger Hbf, um am Folgetag LZB-Messfahrten zwischen Bad Krozingen und Rheinweiler durchzuführen.
Die verkabelte 120 125 schlummerte am 19.07.2020 im Freiburger Hbf, um am Folgetag LZB-Messfahrten zwischen Bad Krozingen und Rheinweiler durchzuführen.
Simon Garthe

Kaum ist der WFL-Güterzug mit 231 012-6 durch, nähert sich nach Sekundenbruchteilen etwas aus der Gegenrichtung:
Es handelt sich um einen Messzug mit 120 153-2 der DB Systemtechnik GmbH, der in Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale) fährt.
Aufgrund der Hektik blieb mir leider keine Zeit mehr, mich vernünftig zu positionieren. Fotografiert wurde auf einem Weg, der über den Bahnsteig des Haltepunktes hinaus parallel zur Strecke verläuft.
Koordinaten: 51°28'00.2 N 11°52'03.8 E (https://goo.gl/maps/9Bjh49HyiqTfJXZAA)
[3.6.2020 | 16:20 Uhr]
Kaum ist der WFL-Güterzug mit 231 012-6 durch, nähert sich nach Sekundenbruchteilen etwas aus der Gegenrichtung: Es handelt sich um einen Messzug mit 120 153-2 der DB Systemtechnik GmbH, der in Zscherben auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale) fährt. Aufgrund der Hektik blieb mir leider keine Zeit mehr, mich vernünftig zu positionieren. Fotografiert wurde auf einem Weg, der über den Bahnsteig des Haltepunktes hinaus parallel zur Strecke verläuft. Koordinaten: 51°28'00.2"N 11°52'03.8"E (https://goo.gl/maps/9Bjh49HyiqTfJXZAA) [3.6.2020 | 16:20 Uhr]
Clemens Kral

Am 13.5.2020 war 120 134 auf Testfahrt mit der neuen Hybridlok 1004 501 von DB Netz auf der Saarstrecke. Auf der Rückfahrt nach Trier wurde der Steinbruch in Taben passiert.
Am 13.5.2020 war 120 134 auf Testfahrt mit der neuen Hybridlok 1004 501 von DB Netz auf der Saarstrecke. Auf der Rückfahrt nach Trier wurde der Steinbruch in Taben passiert.
Michael Brunsch

Am 25.03.2020 fuhr 120 153 mit einem Messzug als 94405(Rommerskirchen-Köln West) am BÜ in Km 19,5.
Am 25.03.2020 fuhr 120 153 mit einem Messzug als 94405(Rommerskirchen-Köln West) am BÜ in Km 19,5.
Benedict Klunte

Messzug mit der 120 160,am 06.Februar 2020,im Stralsunder Hbf.
Messzug mit der 120 160,am 06.Februar 2020,im Stralsunder Hbf.
Mirko Schmidt

Fällt sofort ins Auge:die gelbe 120 160,von DB Systemtechnik,die am 06.Februar 2020,in Stralsund stand.
Fällt sofort ins Auge:die gelbe 120 160,von DB Systemtechnik,die am 06.Februar 2020,in Stralsund stand.
Mirko Schmidt

DB 120 160- 7 mit Messzug durch Anklam am 06.02.2020.
DB 120 160- 7 mit Messzug durch Anklam am 06.02.2020.
Alexander K.

DB Systemtechnik 120 125-0 mit einem Flirt 3 (5061-601-7) für Arriva Wink in Dedensen-Gümmer 5.2.2020
DB Systemtechnik 120 125-0 mit einem Flirt 3 (5061-601-7) für Arriva Wink in Dedensen-Gümmer 5.2.2020
Christian Schürmann

DB Netz AG Maschinenpool Berlin mit  120 160-7  (NVR: 91 80 6 120 160-7 D-DB) als Schublok mit Messzug der DB Netz am 11.12.19 Berlin Hirschgarten Richtung Berliner City.
DB Netz AG Maschinenpool Berlin mit "120 160-7" (NVR: 91 80 6 120 160-7 D-DB) als Schublok mit Messzug der DB Netz am 11.12.19 Berlin Hirschgarten Richtung Berliner City.
Lothar Stöckmann

120 160-7 - ging nicht gänzlich frei abzulichten - in Cottbus am 08.10.2019
120 160-7 - ging nicht gänzlich frei abzulichten - in Cottbus am 08.10.2019
Alexander K.

1 2 3 4 5 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.