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ABe 8/12 ·AB· Tango Fotos

9 Bilder
Während unseres Spazierganges hörten wir einen dumpfen Knall: der Fahrer des weissen Autos übersah den Regionalzug von St. Gallen nach Trogen in der Nähe der Station Vögelinsegg. Das Auto stand im Lichtraumprofil und wurde vom Zug trotz einer Schnellbremsung gerammt. Die Passagiere konnten bzw mussten den Zug an dieser Stelle verlassen. Vögelinsegg, 2.3.2021
Während unseres Spazierganges hörten wir einen dumpfen Knall: der Fahrer des weissen Autos übersah den Regionalzug von St. Gallen nach Trogen in der Nähe der Station Vögelinsegg. Das Auto stand im Lichtraumprofil und wurde vom Zug trotz einer Schnellbremsung gerammt. Die Passagiere konnten bzw mussten den Zug an dieser Stelle verlassen. Vögelinsegg, 2.3.2021
Markus Gmür

Regionalzug von Trogen nach St. Gallen mit toller Aussicht zwischen den Stationen Vögelinsegg und Schwarzer Bären. Vögelinsegg, 2.3.2021
Regionalzug von Trogen nach St. Gallen mit toller Aussicht zwischen den Stationen Vögelinsegg und Schwarzer Bären. Vögelinsegg, 2.3.2021
Markus Gmür

Regionalzug von St. Gallen nach Trogen (rechts) begegnet in der Station Schwarzer Bären dem Gegenzug. St. Gallen, 2.3.2021
Regionalzug von St. Gallen nach Trogen (rechts) begegnet in der Station Schwarzer Bären dem Gegenzug. St. Gallen, 2.3.2021
Markus Gmür

Regionalzug von Trogen nach St. Gallen in wunderschöner Landschaft in der Station Schwarzer Bären. St. Gallen, 2.3.2021
Regionalzug von Trogen nach St. Gallen in wunderschöner Landschaft in der Station Schwarzer Bären. St. Gallen, 2.3.2021
Markus Gmür

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 zwischen Bendlehn und Gfeld. 4.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 zwischen Bendlehn und Gfeld. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4005 vor dem imposanten Bau am Spisertor, St.Gallen. Man sieht, wie die (verdeckten) Räder dieser Stadler-Wagen gerade nicht in Mini-Bauweise gehalten sind. Diese Tango-Züge ABe8/12 bestehen aus zwei dreiteiligen Zugshälften. 5.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4005 vor dem imposanten Bau am Spisertor, St.Gallen. Man sieht, wie die (verdeckten) Räder dieser Stadler-Wagen gerade nicht in Mini-Bauweise gehalten sind. Diese Tango-Züge ABe8/12 bestehen aus zwei dreiteiligen Zugshälften. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Tramwagen 4008 kommt von St.Gallen her in der neu gelegten Haltestelle Riethüsli an. 4.Oktober 2021
Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Tramwagen 4008 kommt von St.Gallen her in der neu gelegten Haltestelle Riethüsli an. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Ein paar Jahre in später in Teufen ein Blick in die Gegenrichtung mit zwei AB ABe 8/12  Tango  die auf ihre Abfahrt nach Appenzell und Trogen warten.

22. März 2021
Ein paar Jahre in später in Teufen ein Blick in die Gegenrichtung mit zwei AB ABe 8/12 "Tango" die auf ihre Abfahrt nach Appenzell und Trogen warten. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Ein Bild aus dem urchigen, traditionell geprägten Appenzellerland...
Im neune Bahnhof von Teufen wartet ein  Tango  auf seinen nächsten Einsatz. 

22. März 2021
Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Ein Bild aus dem urchigen, traditionell geprägten Appenzellerland... Im neune Bahnhof von Teufen wartet ein "Tango" auf seinen nächsten Einsatz. 22. März 2021
Stefan Wohlfahrt





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