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Der neue SBB Flirt3 523 114 ist als S 2 24248 von Aigle nach Vallorbe unterwegs und konnte vor dem Hintergrund des hübschen St-Saphorin fotografiert werden. Ganz links im Bild ist mit etwas gutem Willen das Château de Chillon zu erkennen.
10. Januar 2021 Stefan Wohlfahrt
In Lausanne steht der SBB RABe 511 103 als RE nach Annemasse und der SBB RABe 523 104 als S1 nach Grandson.
An diesem Wochenende (wie auch am vorhergehenden) wurden infolge von Weichenerneuerungen in Lausanne weitreichende Fahrplanänderungen nötig, da in Lausanne nur noch die Gleise 1 (von und nach Bern) sowie 7 und 8 (von und nach dem Wallis) durchgehend befahrbar waren. Alle anderen Gleise konnte Baustellenbedingt nur als Kopfgleise genutzt werden.
21. Nov. 2021 Stefan Wohlfahrt
Noch einmal der SBB RABe 523 302 REV als S10 nach Biasca beim Halt in Bellinzona. Die Reisenden auf dem Bahnsteig warten (wie ich) auf den nachfolgenden Zug, den Treo Gottardo nach Basel SBB.
23. Juni 2021 Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und passend mit den einfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535 nach Aigle bestückt.
1. April 2021 Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof von Cully wird umgebaut, um im Regionalverkehr in Richtung Lausanne künftig den Viertelstunden Takt anzubieten. Seit heute ist das nach Norden verschwenkte Gleis 1 wieder in Betrieb und liegt deutlich höher als die noch nicht umgebauten Gleise 2 und 3.
Im Bild die nach Aigle ausfahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 107 und 109 als S 5 24535.
1. April 2021 Stefan Wohlfahrt
Da die neuen Flirt 3 noch relativ seltenen im Einsatz sind, nutzte ich nach meinem Aufenthalt in Cully die Gelegenheit zwischen St-Saphorin und Rivaz die aus Aigle zurück fahrenden SBB Flirt 3 RABe 523 109 und 107 nochmals zu fotografieren. Die beiden Triebzüge sind als S 2 24424 nach Vallorbe unterwegs.
1. April 2021 Stefan Wohlfahrt
Der neue SBB RER Flirt 523 109 ist in Lausanne auf Probefahrt.
Links im Bild, im Hintergrund stehen bereits etliche weiter RER Flirt3.
19. Februar 2021 Stefan Wohlfahrt
Seit langem immer wieder in der Ferne gesehen, doch nun endlich im Planeinsatz: die neuen Flirt 3 RABe 523.1; hier warten die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle in Lausanne auf die Weiterfahrt.
10. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt
Die neuen Flirt 3 RABe 523.1 in der Region Lausanne dienen in erster Linie zur Ausweitung des Angebots der RER VAUD, werden aber wohl längerfristig die noch zahlreich bei der RER VAUD eingesetzten Domino Züge ersetzen. Im Bahnhof von Lausanne zeigen sich ein "alter" Flirt RABe 523, in der Bildmitte die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle und auf Gleis 1 ein angekommener RBDe 560 "Domino".
10. Februar 2021 Stefan Wohlfahrt
Seit Fahrplanwechsel enden die RER Taktzüge nicht mehr in Villeneuve, sondern fahren bis Aigle, teilweise sogar bis Bex oder St-Maurice.
Das Bild zeigt die in Lausanne ausfahrende S5 nach Aigle, bestehend aus dem (nicht zu sehenden) RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und dem am Schluss eingereihten RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) bei der Ausfahrt.
10. Februar 2021 Stefan Wohlfahrt
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