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Herstellerschild auf der O&K-Diesellokomotive WLH27, so gesehen Ende November 2021 in  Hattingen.
Herstellerschild auf der O&K-Diesellokomotive WLH27, so gesehen Ende November 2021 in Hattingen.
Christian Bremer

Die O&K-Diesellokomotive WLH27 soll wohl demnächst über Land auf die Reise gehen. (Hattingen, November 2021)
Die O&K-Diesellokomotive WLH27 soll wohl demnächst über Land auf die Reise gehen. (Hattingen, November 2021)
Christian Bremer

Eine rote Henschel DH500, eine Diesellokomotive im Raubtierkleid sind aktuell auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen abgestellt. (April 2021)
Eine rote Henschel DH500, eine Diesellokomotive im Raubtierkleid sind aktuell auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen abgestellt. (April 2021)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 211 079-9 und der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200 waren auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt. (Hattingen, Februar 2021)
Die Diesellokomotive 211 079-9 und der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200 waren auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt. (Hattingen, Februar 2021)
Christian Bremer

Fahrgestell und Führerhaus der Thyssenkrupp Rasselstein Lok 1 (Henschel DHG 700 C) waen auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen. (Hattingen, Februar 2021)
Fahrgestell und Führerhaus der Thyssenkrupp Rasselstein Lok 1 (Henschel DHG 700 C) waen auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen. (Hattingen, Februar 2021)
Christian Bremer

Eine Schotterplaniermaschine (SSP 110 SW ?) von Plasser & Theurer war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen. (Hattingen, Januar 2021)
Eine Schotterplaniermaschine (SSP 110 SW ?) von Plasser & Theurer war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen. (Hattingen, Januar 2021)
Christian Bremer





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