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As time goes by...
Am 27.12.2012, also vor genau 10 Jahren stellte ich meine erste Aufnahme bei bb.de ein, ein Foto der 197.303 und 97.204, das ich am 13.08.1975 im Bahnhof Präbichl der Erzbergbahn aufgenommen hatte. Passend zum "Jubiläum" nun ein noch nicht gezeigtes Bild vom gleichen Tag im gleichen Bahnhof: Nachdem die 97.209 und 197.301 einen beladenen Halbzug vom Bahnhof Erzberg zum Präbichl hinaufgebracht haben, stehen die beiden Lokomotiven abfahrbereit zur Rückfahrt, um die restlichen zehn beladenen Erzwagen abzuholen. Noch eine kurze Absprache zwischen den beiden Lokführern und gleich wird es losgehen. Daneben die 97.209 als Schlusslok einen beladenen Erzzuges nach Vordernberg. Horst Lüdicke
Im Jahr 1988 wurde das Streckenstück zwischen Vordernberg und Vordernberg Markt elektrifiziert um durchgehende Regionalzüge von Leoben bis dort hin führen zu können. Für diese Strecke wurden dann zweiteilige Triebwagen der Reihe 4030 verwendet. Nach nur dreizehn Jahren wurde dann der gesamte Personenverkehr wieder eingestellt. Das Bild zeigt den 4030 229 als R4411 auf dem Vordernbergbachviadukt , auch die Bundsstrasse wird hier übersetzt. Im Hintergrund ist das gut erhaltene Radwerk 10 zu erkennen. Das Bild entstand am 21.06.2000. Herbert Pfoser
Bis 2001 verkehrten zwischen Leoben und Vorderberg Markt Personenzüge zuletzt hauptsächlich abgewickelt mit der Reihe 4030. Vom Bahnhof Vordernberg (an dieser Stelle) bis Vordernberg Markt, wo auch schon damals der reguläre Bahnverkehr endete, mussten die Züge ordentlich Fahrt aufnehmen um den doch ansehnlichen Höhenunterschied von fast 80 Höhenmetern auf der restlichen Strecke nach Vordernberg Markt (ca. 2.Kilometer Entfernung) zu schaffen, Juli 2011 Michael Grinschgl
5081 565 trifft X616 003 im leicht angezuckerten Bahnhof Präbichl am 13.10.2002. Wintereinbrüche im Oktober sind dort keine Seltenheit, ist doch der Bahnhof mit 1206 Meter Seehöhe der höchstgelegene in der Steiermark. Herbert Pfoser
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